aga ma pean siis eemaldama terve variaatori süsteemi? et nagu võtan selle täiesti küljest, et alles jääb ainult mootor? ma nagu pole varem üldse seda süsteemi lahti võtnud :P muidu tahtsin veel küsida seda, et mul roller tahab jõhkralt pöördeid et kohapealt minema saada, tal on vist sidur seatud ni...

aprilia rs il on juba originaalist 34

annab ka ju gondleid ümber muuta omasoovijärgi.. teha õhuavasid jne

mul tuttav sõittis selle lifaniga se 125 esega ütles et väga mugav ja liigub kah 125 ese vääriliselt.Ja kuna talle 2 aastat garantiid on antud sis järelikult piaks vastu kah pidama

83 aasta kohta ütleks et vägavinge pill vaata et sa teda ära ei porneeri et ei hakka omaloomingust "tuningut" tegema Ürita säilitada originaalsust.Ja mootori kohta niipalju et usun et se 83 aasta mootor on palju vastupidavam kui tänapäeva junnvõrrid. On ta sul juba plastikust gondlitega võ...

sellekohtavõib öelda et krt ärge ronige oma rolleritega igale poole eelregistreerimise kohta sis niipalju Eelregistreerimise kohta: Registreerimisraha tuleb kanda Full Throttle Club kontole 10220038291017 (ühispank) Selgitusse tuleb ära märkida sõitja nimi, auto/mootorratta mark ja mudel ning mootor...

rullideklõbinat kuuled sa aind kohapeal käies et õrnalt miskitkõbiseb varios ja To Mca15 mis siis et kui ostad väntvõlli saad kaasa ka alati kepsu :roll: vähemalt kui holandist on ostetud on nad koos olnud koos laagrite ja kõigega.PLenagu neid eraldi näinud. ja kui sa top ütlesin et lööd 3 korda tüh...

sry segamast aga minuarust on kül se se keeway mis puldist käima läheb jne.... paarpäeva tagasi nägin samasugust vend läks pani nupust käima ja kõrvale oli suurelt keeway kribatud

ma kardan et kui inimene läheb asja ostma sis peaks ta ise sellest aru saama või mõne teadjama kaasa kaasa võtma see mis sa praegu teed on otsases mõttes selle sama PA*A keeramine... kui langesid selle ohvriks sis oled ise selle vea teind et ei vaatand korralikult järgi või hoolikaltei ostnud roller...

äöö kaua ma sulle/suvennale rääkid olen et ma või üle vaadata.Teil olevat ka muud midagi olnud seal.

AAA Alv Aitab Alati

proovi klaasiliimiga to peaks ära parandama

nu mu kartus on see et õlimõõdiku juures mõni juhe läheb lühisesse vahepeal et siis viskab põlema.Pole veel kindlaks teind.Ning jah ka täis paagiga pidurdamise ja kiirendamise ajalvikab korraks põlema

nii sis mõtlesin kah üle pika aja ühe teema teha ja küsida mis siinsed tarkpead asjast arvavad.Kuna ise vist isegi tean mis viga aga ei hakka seda enne kirjutama kui päris kindel on.Niisis probla selline et kas õlipaak on täis või tühi vahet pole süttib gaasi vajutusel armaturil õlituli.Milles probl...

ütleks et annab teha gondleid ümber saab mõnda ilusamat värvi teha kulmud vb põhja sisse õhu avad jne ehk siis kõik on oma looming ja ideelisus.Kindlasti ka mingit mõistust seda ise teha või sis tuttavaid kes oskab seda teha edu igaljuhul

kaastunded et nii läks kui vaja aitan ehitusel.

Aga suur IRW sellele et vend paneb matsu ja sis tehakse mõnusaid rate piltte sellest:D

kui sport sidurit pole sis te venitab suurtel kiirustel siduri vedrud välja.Ja pärastseda ta liigub kohalt ullemini kui tigu.

vb on sidur lihtsalt läbi?

:roll: nii sis sport summuti,sport vario,suurem karburaator,teised klapid,sport sidur(ei tea kui palju just see juurde annab),õhufilter.Ei tea kas sai nüd kõik võb ka veel asju olla.selliseda sis rahaliselt lähevad maksma ömm oleneb osadest.Nagu eelmine kasutaja ütles ,piisavalt.Muidugi kui leiad mi...

100 seda ja 125 e seda on vel 2 takti suuremad mootorid on juba 4 jased.Aga võin ka puusse pana.

tehti pilte värkke kõikke väga vinge oli ja nalja sai aga rolleritest pilte pole ja kui anti siin adre millel rolleritest pilte polnd sis ei jäädud ju rahule

Alv ... täielikult kiindund 70 nesesse krt ned 50 nesed ei liigu ikka üldse äge võtke südamesse

ega ma just väga tihti ei too aga no toomiune on enamuselt aind ühest kohast.Mul tuttav käib kuus korra saksas autosid toomas.Kui läheb saksa/hollandisse läheb ta alati sealt poest läbi ja võtab mõne /mõned rollerid kaasa sealt (juhul kui seal on mida võtta).Võib ka juhtuda et tuleb täis saast.üks o...

olen toonud ja toon ka edaspidi.See kuidas ja millisena sa sealt selle saad on täiesti juhuse asi sealt võid saada täieliku saasta aga võid ka saada väga korraliku asja.Hinnad on samuti nagu eestis väga seinast seina.Äkki küsid konkreetsemalt mida sa teada tahad,ma ei oska nii seletada.

Empire kirjutas:

Ja kui kellegil ei ole siis oleks väga abiks kui te ütlete kust ma saaks kuna eestis enam peugeoti esintust ei ole

kasuta otsingut ja jhmIYF(se tähendab et justhmike is your friend)

selle jaoks timmitakse karburaator ära ja kui ei õnnestu järelikul on vaja tüüse vahetada...

inimese krt mõelge mida te räägite.Vb inimene ostab endale esimest rollerit.Selle jaoks on ta väga hea,kuna ta on tutikas ja ta peab vb kauem vastu sellise raha eest kui mõni firma värk. :roll: Arvatavasti ple inimesel vaja mitte kiirust ega kiirendust vaid sõiduvahendit et liikuda punktist A punkti...

samas ka võimalus võtta summuti maha ja lased kuumapuhuriga selle sita sealt seest välja.Peale seda vahetad ka välja summuti villa mida on saada justhmike käest.Ning peaks natuke ka karburaatorit timmima et neid ülejääke niipalju ei jääks.

Mehekene,vaata mida sa pealkirjaks paned,loe reeglid läbi ja tutvu et teema pealkiri ja sisu peavad kokku minema.

Sõiks lisada seda et suurem osa auto jne sõiduki juhte kes on läänes (saksas/hollandis jne)käinud,käituvad ka meie teedel silmnähtavalt paremini.

kindlasti neos... juba sellepärast et vastupidavam..