pühak kirjutas:

Kõik alla tuhandekuubikulised on mopeedid. Ja kuni 125 2t / 250 4t on võrrid.

Just, õige tähelepanek.
Kõik errühed ja gsxr1000 on võrrid, kuna reaalsed kuubikud jäävad ju alla tuhande

Teema pealkirja ja vimmase lehekülje arutelu vaadates:
krõps ja reimps, minge nüüd ilusasti ja korraldage üks deit, mis te siin foorumis mölisete.

426f kirjutas:

ma eemaldasin siit joone alt oma eelmised tsiklid ja nüüd peetakse mudilaseks,sest võrriga sõidan.

Mulle nagu meelde jäänud miskit muud.
Sõidad rolluga, kuna pole tähte "A" lubade peal

Mina kasutasin roclat mille kahvlite peale sobiva suurusega puidust klotsid. Sai kõrgust regullida ja puha (isegi liigutada vajadusel)

reimps kirjutas:

Mul ATM kastiga auto, mis too on ka roller vä?

See tähendab, et sul invakäru

zx12r kirjutas:

On küll tark masin. Eristab džiipi veoautost ka.

Ega ikka ei erista küll.
Asi lihtsalt reguleerimises, keeratakse radar ülespoole kõrgemaid objekte püüdma.

Tuono kirjutas:

Soomes Vihti teel tegi 3a. tagasi üks kaamera tsiklitest pilti, minu ees sõitis kaks tsiklit ja tegi kõigist kolmest pilti, kroome polnud kellegil aga enam see kaamera ei tee pilti.

Palju sa joonud oled?
Loe nüüd paar korda oma üllitis läbi ja siis veel ühe korra, nii profülaktika mõttes.

Osta uued tuled. Kroomimine annab vähe juurde. Et effekti ka oleks, pead klaasid samuti ära poleerima ja lisaks veel luubid.
Kogu selle n**** läbimine ei ole mõtekas. Lõpphind tuleb pea sama.

kurikristjan kirjutas:

jyrxxx kirjutas:

Ei tea kas mina olen nüüd veits "uudu", aga misasi see kondiviga "poksija fraktuur" on?

Uuri!

Tuleb vähem kakelda ja rohkem sõita

Mõni pits "COURVOISIER" konjakit peale pikka päeva külmetamist maitseb oi kui hää

Muulukas26 kirjutas:

Kas sul on siis huvi mind sõidule viia või niisama uudishimu, kes ma selline tegelane siin seletan?

Eks see huvi on siin paljudel teistelgi