Korda 5 kindlasti käidud - pöörake tähelepanu ka külastajatele (sõbrad, tuttavad) kellega
muljetada ja üritusel on pointi poole rohkem !

Upitan vanemat postitust lingiga
https://www.facebook.com/Remteh-964136010330631/?ref=hl

Kolmeraudse hind sama evt'ga. Töö on olnud siiamaani väga hea.
Sõida läbi või helista ja küsi Indrot - saad nii hinna kui aja kokku leppida.

Olen samasuguse jamaga madistanud, kirjuta mulle privasse kuidas klappe reguleerisid ja kas plokikaas maha kah käis?

Ühendad punase punasega, musta mustaga ja faasid (mis iganes värvi nad on) suvalises järjekorras.
Ära kõige odavamat vaata, pingeregu koosneb eelkõige dioodsillast, türistoridest, jahutusribist - need detailid
kvaliteetsed eraldi ostes juba ₃₀.- euri

Tartus saab aidata järgmiste töödega:

• hooldus
• remont
• avariijärgne remont/taastamine (raamid, plastikud)
• elektritööd
• karburaatorite/sissepritse sünkroniseerimine
• kliendi soovidele vastav ümberehitus

viisüks52774

Impressive!
Very nice and precise hand work!

Kui tps'iga tegemist siis süütenurga muutused tehakse vastavalt Sinu poolt antud gaasisiibri asendile.
Kui lahti nimme võetud siis ilmselt potensiomeetri söerajad kulunud. Vaata manuaalist potega väärtused ja kontrolli testriga.

17" saad 18" nii, et liidad 17"sele 18"se velje servad.
Keevitusega peab oskama ümber käia, kisub kergelt kõveraks ja poole töö pealt pead ilmselt ka velge rihtima/sirutama enne õmluste lõpetamist.
Tartus saab aidata.

10"

unustasin lisada, et mul komplektne pritse Sinu rattale olemas, et kui miskit vaja anna teada

Tartu.
Raadi lennuvälja territooriumil asuvad ruumid kus võimalik teostada erinevaid remont-hooldustöid.
Olemas erinevad keevitusaparaadid, pressid, mootorratta tõstuk, eritööriistad ja ka vajalikud teadmised.
Uus number: 5152774

90% tööst oma näputöö

Jutt perse kohta peab paika

Talvel plaanis stunt ratast hakata ehitama.

Paar pilti vanadest tegemistest meenutamiseks

Yzf 2004 aasta tehtud töö

TLR 2006 aasta tehtud töö

Helista ette ja tule vaatama

Kasutatsin:
-Hd sportsterit toorikuks
-VTX1800 esihark koos ülemise otsaga
-Mingi suvaline esivelg koos ketastega
-Custom made tagavelg MT18" x 10"(kokku siis kolmest veljest üks saanud)
-Ülejäänud kraam kõik oma nikerdatud

veel pilti

Sinu tähelepanekud on minu tähelepanekud, kordan ennast ja esimest posti:

"Ei jõudnud enam kauem oodata - panin vajalikud vidinad külge ja tiirule."
"Väike bug-spoiler, esiporikas ja võibki õlle järele sõita"

Need on ideaalis toorikud (ongi tehtud vanadest sumpadest), uued peaksid saama ühe jutiga roostevabast. Hääleprooviks sobisid ideaalselt

Puhas värk - plödisevad üllatavalt muhedalt

Just nimelt ! Nii, et kel huvi helistab ja kes ajalugu tahab teada saab minu käest eelmise omaniku numbri ja uurib sealt edasi. Ehk saab sealt ka eel-eelmise omaniku kontakti jne.
Helista Julgelt!