1) ei saa päris täisvõimsust kätte
2) se sumps laguneb sul varsti laiali , paarituhande pärast

olen suht noob ja ei tea mis asjad need rullid on äkki keegi ütleks mulle kus need asuvad rolleri küljas Pildil tähistatud punasega ja nimetusega ruller. http://billig-scooter.dk/album_page.php?pic_id=562 Kas see roheline on survevedru? Ja mis vedru see selle taga veel on? Mis keel see üldse on? ku...

3m kirjutas:

InterFace kirjutas:

tallinnas teab igaüks , et reedeti järve selveri parklas ja kohal on alati 15-30 aparaati

OT: mis kellaajal see tavaliselt toimub?

nii nagu RK foorumis kokku lepitakse. enne oli koguaeg 18:00-18:30 .
viimasel ajal 21 paiku. 1x 22 ajal.

hilisemal ajal parem sõita

imelikud olete seal tartus. 3 lehte niisama arutamist ja vbl 1-2 räägib et noh ööäöäöäöä äkki ööäö tulen

tallinnas teab igaüks , et reedeti järve selveri parklas ja kohal on alati 15-30 aparaati

aga midagi lihtsamat....hetkel sumpsile ei mõtle...piiraja kohta ei oska ka midagi hetkel öelda....aga nt uued kolvi rõngad ??? üks rääkis et kui uued kolvikad peale siis tallab rohkem ??? juhul kui eelmised l2bi ?? no enne esiteks uuri mis seisus su masin on. väga mõtekas on siia tulla ja tahta mi...

+ su spido valetab nagunii juba vähemalt 10km/h näiteks 80km/h peal (kui näitaks alguses 0i jne)

selleaasta karpaga mudel on ainuke 6kw
kõik teised , ditechid , vanemad karpad jne peaks olema 4,5kw

imo enne oli 6hj (4,5kw) ja nüüd 8hj (6kw)

1) piirajad maha
2) "sportsumps" , 1-1,5g kergemad rullid, jäigem survevedru ja sidurivedrud
3) mingi suuremamõõduline variaator

edasi suurem karpa, parema läbilaskega kollektor ja klapid jne

Ma arvan et rollerimehed(ise kaasa arvatud) ei julge tsiklivendi tervitata sest arvavad et vastu niikuinii ei tervitata. viipan peaaegu kõigile aga seda küll. kui mu ees sõidab keegi tsikliga siis vastutulev viskab alati koheselt käe - noh eks ikka talle. kui aga mina sõidan üksinda siis vastutulev...

raskemad rullid kui stock = tippkiiru sama aga kiirendus halvem
ca 1g kergemad kui stock = parem kiirendus ja lõppkiirus sama
liiga kerged rullid = s**t kiirendus ja halvem lõppkiirus

väike offtopic aga jube kuidas need cpi ja keeway spidod valetavad :roll: eile sõitsin ühe focusega kõrvuti. minu spido näitab 61km/H ja tema oma 70km/h. minu oma ~64km/h ja tema oma 75km/h . rets :-D ja minu oma valetab näiteks 80km/h on GPSi järgi 71. ehk siis keeway 90km/h on reaalselt ~70 :-S

Mul pole sportsumpat, aga roller on alles 4000 km sõitnud, kas tõesti võib rihm läbi olla!Kas siis kollased sidurivedrus, või rohelised? Survevedru siis valge? See ka veel, et ma väga vähe gaasi annan juba liigub! se , et kohe liigub tähendabki , et stock sidurivedrud lasevad kohe haakuma siduri . ...

odavamas otsas on Next-R mida tavaliselt keewaydele ja CPIdele alla pannakse. LeoVince on esindatud kolme mudeliga. TT , ZX ja RR . paremusjärjestuses siis. Kõige odavam (TT) on 2000eek kuid eestis seda ei saa vaid peab tellima. Põhimõtteliselt väga vahet ei ole mille sa alla paned kui tegu on põhim...

piirajateta vanem SR50 läheb spido järgi ~80
rullid oled ulmekerged pannud , kisub maximumi alla.
vaat kindlalt , et ikka kõik piirajad maha võetud.

Tal peaks ju 17,5 mm karpa olema? Mul stock summuti(kõik stock) ja 17,5 mm karpa ning düüs on 72 ja kõik korras, seega ma arvan et sa võid 75 panna küll. :wink: no lasta olla 17,5karpa. sama on ka minul ning 70 düüs (vaata signatuuri linki mis muud tehtud on) on täiesti tiptop. kui koonusfiltrit po...

"kas on mõtet" . seda otsusta juba ise! 70ccm liigub tunduvalt jõulisemalt (gpsi järgi mõõtes on korralike isendite tippkiirus u. alates 105km/h ) kui 50ccm (80-90km/h GPSi järgi) . bensu rüüpab aga kurat samapalju nagu mingi 500-600ne touringbike :roll: 70 silindriga koos läheb sul vaja u...

johanl14 kirjutas:

Okei.Panen 75 düüsi,4.1 g rullid,survevedru ja sidurivedrud eks siis näib ,mis saab

70 on täiesti paras, 75ga on ainult suts suurem bensukulu
4.1g rullid - palju sul stock on ? neist pane ca 1g kergemad. muidu läheb liiga pöördesse aga venib nagu näts

Nii.Sai sportsumpa peale,aga nüüd on nii, et kohalt minnes gaasi põhja keerates vahest sureb välja ja üle 7000 pöörde ei lähe.Minek on ka aeglane ja tippkiirus seal 50 kandis.Tean et rullid ja vedrud on vahetamata,aga välja ei tohiks ju surra?Kas viga on düüsis? düüs liiga väike. ei saa vajalikus k...

1) kui next-r on peal siis on vaja: *) 1g kergemaid rulle kui stock *) kindlasti sidurivedrusi mis paneks haakuma vähemalt 4000rpm peal *) jäigemat survevedru kui stock 2) antud asi "lõhnab" selle järgi, et survevedru on täielik pastel ja seega ei suuda "madalamat käiku" sisse su...

Tippkiirus paraneb raskemate rullikute korral, aga minek jätab soovida. Selles hinnaklassis on mõtekas Yasuni Z summuti või leovince zx. tippkiirus ei saa mitte mingil juhul paremaks minna raskemate rullidega kui stock. kiirendus läheb ainult natuke halvemaks , sest pöördeid kogub aeglasemalt. küll...

1) rullid pane umbes 1 gramm kergemad kui stock! 2) survevedru võiks olla kas malossi valge või äärmisel juhul kollane. tagab ühtlase kiirenduse mitte , et vahepeal parem ja siis sitem. 3) sidurivedrud valged või kollased (4000 või 5000 rpm) kui sul on sportsumps ahja siit ka küsimus, kas sul on &qu...

sai kah eile sõidetud 18-19 ajal mustamäelt lasnamäele ja sealt pääskülla . päris kena sõiduilm oli :-P teksadel ei olnud pärast ühtegi kuiva kohta, nahktagi kuidagimoodi pidas vihka, kõhupealt tuli läbi. kiivrikohapealt. hoidsin täiesti kinnises asendis kuna ei kannata külma õhku mis näkku puhub. s...

nikeadi kirjutas:

läbisõit on 9500 aga ma ei tea kas eelmine omanik oli neid vahetanud või mitte..

nii väikese läbisõiduga ei peagi vahetama. mul näiteks 15K ja kõik tiptop.

saab sõita talvel igasuguste riistapuudega. võta kasvõi roller. ise sai eelmisel aastal detsembriski igapäevaselt ringi vuratud linnas ja mujal. all kummid olid suht siledad. mingikord sai veebruari kuus keilaski ära käidud -15C'ga paks vatijope pusa ja paar särki + paksud püksid ja külm väga ei hak...

robhimself kirjutas:

kõlab nagu enesetapp. tartust vormsile on kusagil 200 km + tagasi tuleb ka jõuda, ja kahepäevaga. sorri, aga mul pole usku sellesse.

pole probleem tallinnaski 110-130km sõita, mida juhtub suht tihti . miks se 200 peaks siis nii hull olema? iga mingi 50 tagant väike ringutus ja okei.

1) 2 taktilisele 4 taktilise sumpa paned siis su masin lihtsalt ei liigu. umbes nagu tirid praegu kogu leegitoruga alt ära. pläriseb aga ei liigu.

2) 4 taktilisele 2 taktilise sumpa.. hmm ei tea mis juhtuda võib aga ma oletan , et ei liigu või sureb üldse välja + võib sumpsi ära lõhkuda.

no kunagi kui sai stock vahetatud malossi valge vastu siis paranes 0-80km/h kiirendus 2 sekundi võrra. samuti läks mäest üles suuremal kiirusel.

düüs liiga suur , saab bensu liiga palju vbl

segu vale, liiga rikas või samas ka liga vaene vbl .

Mis faktorid muidu veel mängivad rolleri stock rolleri puhul? Sport sumps nõuab ka suuremat karpat (?), ka düüsi? Ühesõnaga, mdia tuleks veel teha, et saada sportsumps 50ccm ilusti käima? karpat ei ole vaja, 12mm käib küll (kuigi 17,5 andis mulle rohkem jõudu). düüs kindlasti 70 sidurivedrud tuleks...