Tüüpilised fatal olukorrad mootorratturile maanteel: Kas sõidetakse kõrvalteelt ette või tehakse ootamatult vasakpööre peeglisse vaatamata. Kaastunne omastele!

Ilma vastavat tarkvara omamata sa seda mutrivõtit ja tehase seatud SERVICE'st ära ei saa. Sõidad ilusa ilmaga esindusest läbi, panevad tsiklike korra saba taha ja tehtud.

Nohh, kui sa talle juba sappa jõudsid, eks eeldas et surud edasi. Kui rääkida suures plaanis, siis eriti maanteel on hakatud küll rohkem teed andma, mõni võtab kohe nii kõrvale, et ei pea keskjoont ületamagi.

90 ventiil vaevalt, kasutanud teisel rattal juba aastaid.

pläru hambus käike vahetada pole eriline probleem. Pigem siis kui kiirused tõusevad või on kinnine kiiver

Väike kõrvalepõige: mul praegusel rattal telo laadimine puudub. Telo, mida lenksul kasutan suht kehva akuga, selleks kasutan pisikest akupanka. Juhe põuest või paagikotist telo külge. Plussiks ehk see, et kui vahepeatus, söök vms, laeb telo edasi.

Teab keegi midagi AIROH MATHISSE kohta kosta?

Provotseerida kedagi võimalikult kiiresti sõitma ei ole seda eksperimenti väärt. Soovid õppida kurve läbima, mine ringrajale, palu kiirematelt juhtnööre ja sind aidatakse.

Mina olen kasutanud Airhawki. Mõned korrad ja pikkadel reisidel. Alguses vajab harjumist, sest tagumik veidi ujub, isegi kui õhku hästi vähe sisse lasta. Ükskord 500km sõidul unustasin maha ja andis tunda: viimased 150 km kulgesid 50km peatustega. Mul toona oli ka ratas selline jäiga istumise ja amo...

Ei tea. Ma olen kõik oma pikemad paarinädalased matkad teinud just bike-ga. Mugavuse kohapealt ei ole mõtet vaielda: diivan on alati mugavam kui taburett, aga kurja ma valiks ikka ja jälle tabureti. Kui keegi väidab, et bikega matkamine on mugav, on tal kas ajuvabalt pikad käed või kaldub ta masohhi...

ega see ongi nii: kellele ema ja kellele tütar. Kes otsib tsikli seljas mugavat kulgemist ja kes jälle mitte. Mulle jääb siiani arusaamatuks, kuidas nende tänavalegaalsete rinkaratastega üldse tänaval sõitu nauditakse, rääkimata pikemast otsast kui 25km rinkani ja tagasi. Inimesed on erinevad, kõige...

teretulemast yamaha 60th anniversary klubisse. Sooritasin analoogse ostu eelmine aasta kevad. Rattaks tumehall Yamaha xv950 Cafe Racer. Lisadest lendasid kohe peale akrapovic slipon, vance & hines filter, custom lenksuotsa peeglid, küljeplakstikule suur number ning rehvi kirjad valgeks. Tulemuse...

ostsin need ka ise ca paar kuud tagasi. Seni rahul. Kõvat vett ei ole veel saanud, seega vettpidavust ei oska kommenteerida. Lukk teeb jalga panemise ja ära võtmise väga operatiivseks. Mida arvata Forma Hyper saabastest tänaval sõitmiseks? - LINK Kas on parim võimalik valik (täisnahk, CE, tõmblukk j...

Tsikliga sõites on pea alati mingi olukord. Olgu see siis suurem või väiksem. Mida suuemad on kiirused seda ohtlikumad on väikesed vead. Olgu need siis autojuhtide või tsiklimeeste omad. Sõida sa täistuledega või helkurvestiga - ikka keeravad ette. Varem või hiljem. Seega asi, mis aitab olukordi kui...

jõudu, jaksu! Mul oli 749 Dark 2005.a. Tagumised pidurid vajasid pidevalt õhutamist. Vaikselt juba harjusin, et jalaga pole mõtet seda hooba tallata. Linnas oli istmealune pidevalt tuline ning rajakas suri kogu aeg välja, seda vaatamata korduvatele peenhäälestamistele. Eeltoodu ei võtnud muidugi sed...