Jahutusvedeliku vahetus

[Vulcan500]

Hei

Plaanin vahetada jahutusvedeliku uuema vastu välja ja tekkis selline ennetav küsimus: kui täpselt peaks selles osas manuali järgima?
NImelt asub vedeliku väljalaskmise kork/polt täpselt jalatoe kinnituse (tõenäoliselt kellegi custom lahendus) taga, mistõttu pole võimalik seda korki avada. Loogiliselt võttes võin ju ka vedeliku lasta välja kõrvalasuva lõdviku kaudu või on midagi olulist, millega peaks arvestama? Kas on oluline vana vedelik viimse piisani kätte saada?
Seda jalarauda eemaldada on suht tüütu, selleks peab kõvasti jändama, nii et jätaks selle viimaseks variandiks

Uurin ka ühtlasi, kas tasub tsiklile panna ka Longlife vedelikku (roosat) või ikka seda vana tüüpi rohelist/sinist kraami?
Ratas on Kawasaki EN500 Vulcan, 97 aastast.
Panen ka siia ühe uduse pildi, teravamat pole käepärast võtta.

Erkki

[retro]

Pikemalt on vedelikest räägitud viewtopic.php?f=1&t=44547
Lühidalt - kui spets tsikli oma ei raatsi osta, kärab roosa silikaadivaba ka.

Pildi järgi tundub, et kogu vedelikku lõdvikust kätte ei saa (kui just ratast pikali ei pane?)

[bitter]

Muidugi on hea kui vana vedeliku lõpuni kätte saad aga lõpuks taandub see valik su oma ajakulule ja rahakotile. Võid ka mujalt välja lasta, pead lihtsalt mitu korda tegema, et sama tulemus saada. Või siis lihtsalt sätid vahetusvälba tihedamaks, vastavalt sellele kui suur osa vana vedelikku sisse jääb.

[Vulcan500]

Tänud kaasa mõtlemast, eks siis nädalavahetusel tegelen mahlade välja- ja sisseajamisega.

[AzA]

Tee lihtsalt mitu läbi pesu. Ma nö. õigesti tehes ketran paar korda ikka läbi ja uuesti mahl sisse - küll kokkuhoiu mõttes keedetud kraaniveega, sa lase päris vedelikuga. Meibi mingi keemiaga ka korra keerutada.

[bitter]

Kui õnnestub ratas mõistliku kalde all millelegi toetada siis miks mitte. Saad rohkem vana kraami kätte. Oma kerget ratast olen korduvalt küljetanud muruniidukist, aiakärust, autoratastest jm käepärastest vahenditest koosnevale "kaldtoele" . Vanu rehve ka vahele.

[urmas66]

Kui paned sama aine sisse mis oli, siis lase lõdvikust vana välja, kalluta korraks ratast,lõdvik kinni ja uus sisse.Läbipesud ja muud jutud ,siis vajalikud kui paned teist tüüpi vedeliku sisse.Värv kusjuures ei tähenda teisttüüpi vedelikku, see ikka anuma peal kirjas,millega tegu.
Kui ei tea,mis täpselt sees,siis lase aiavoolikust veega süsteem läbi ja proovi enamus kätte saada.Peale seda uus õige vedelik sisse.10% vett ei mõjuta tavakasutuses oleva vedeliku omadusi eriliselt.