Amordisimmerite vahetus?

[Härg]

Kellelgi head ideed, kuidas amordisimmerid niimoodi kätte saaks, et torusid amordi seest välja ei peaks võtma. Alt käib polt ringi ja ülevalt hoida pole millegagi.
Netist leidsin, et keegi proovis õli silmini täis kallata ja siis kokku suruda. Kas see võiks õnnestuda ?

[Töll]

Keera ülemine kork kinni, pane tungraud alla ja suru pinge peale ja siis võimalusel suruõhu mutrikeerajaga lahti.

[Piipz]

Kellelgi head ideed, kuidas amordisimmerid niimoodi kätte saaks, et torusid amordi seest välja ei peaks võtma. Alt käib polt ringi ja ülevalt hoida pole millegagi.
Netist leidsin, et keegi proovis õli silmini täis kallata ja siis kokku suruda. Kas see võiks õnnestuda ?

Töll juba ütles, et suruõhumutrikeerajat või kiiret akumutrikeerajat on vaja. Aeglane ei toimi, sest hakkab ikka sisemist osa ringi keerutama.
Teine variant on, mida mina ükskord tegin, torgata ülevalt harjavars sisse, et hoiaks sisemust kinni, tean, et see on loll variant aga kui töötab, siis väga loll ei olegi

[Divikas]

Teine variant on, mida mina ükskord tegin, torgata ülevalt harjavars sisse, et hoiaks sisemust kinni, tean, et see on loll variant aga kui töötab, siis väga loll ei olegi

kolmas variant oleks - võta piisava pikkusega keermestatud lattraud (müüakse igas ehitus poes), keera mõlemasse otsa kaks mutrit niimoodi kinni, nii, et nad oleks kõvasti koos (mutter peab vastama amordi sees oleva kuuskant auguga) ja saad tööriista, mida saad ka teinekord kasutada.

Kui alt käib polt ringi, siis ei hoia ta enam surve all õli sees ja tuleb igal juhul lahti võtta, sinna käib ka tihendi seib alla, mis oleks samal ajal mõistlik ära vahetada.

[Härg]

Sain simmerid kätte lma torusid välja võtmata.
Protsess on iseenesest lihtne ja kui vajalikud töövahendid olemas, siis võtab ca 10 minutit.
Kallasin torud silmini õli täis, panin korgi peale ja vedasin koormarihma ümber amordi ( alt üles ja tagasi ). Koormarihma pingutamisega surub õlirõhk simmeri ise pesast välja. Lihtne. Tolmukad ja klambrid tuleb loomulikult enne maha kakkuda.
Igaks juhuks tõmbasin nipukatega kilekoti ka ümber amordi, aga tegelikult poleks seda vaja olnud – õli sealt eriti välja ei pritsi.
Tundub amortidele kuidagi tervislikum variant olema, kui juhtpuksidega simmerlinge välja taguda.
TDMil pidi viimane tegevus alumistele puksidele üsna hävitavalt mõjuma.

Inspiratsiooni sain siit videost :