Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Moderaator: Moded
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Kawasaki KLE 500 1998.
Sellel mul paigaldatud sigaretisüütaja mobla laadimiseks ja rutskasoojendused.
Kuda ära mõõta, palju varu veel pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on? Tahaks paigaldada paar hajutatud valgusega LED-i, et pimeda peale jäädes mülkais hätta ei jääks. Need LED-id just eriti voolu ei võta, aga ikkagi...
-
- Maagia ja nõidumine
- Postitusi: 7346
- Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1076 korda
- Tänatud: 1052 korda
- Kontakt:
Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
oil kirjutas:Kawasaki KLE 500 1998.
Sellel mul paigaldatud sigaretisüütaja mobla laadimiseks ja rutskasoojendused.
Kuda ära mõõta, palju varu veel pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on? Tahaks paigaldada paar hajutatud valgusega LED-i, et pimeda peale jäädes mülkais hätta ei jääks. Need LED-id just eriti voolu ei võta, aga ikkagi...
KLE500 annnab ca 17A töötava moorori korral (13.8V) mis on laias laastus 230W. Nüüd arvuta maha siit tarbimine ja saad teada, kui palju sul vaba on.
Re: Segased küsimused jms
Segased küsimused või rumalad küsimused, aga... kuda ma hetke tarbimist mõõdan? Ventikas tööle, kaugtuled ja rutskasoojendused peale... ja siis edasi?
Macintosh kirjutas:oil kirjutas:Kawasaki KLE 500 1998.
Sellel mul paigaldatud sigaretisüütaja mobla laadimiseks ja rutskasoojendused.
Kuda ära mõõta, palju varu veel pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on? Tahaks paigaldada paar hajutatud valgusega LED-i, et pimeda peale jäädes mülkais hätta ei jääks. Need LED-id just eriti voolu ei võta, aga ikkagi...KLE500 annnab ca 17A töötava moorori korral (13.8V) mis on laias laastus 230W. Nüüd arvuta maha siit tarbimine ja saad teada, kui palju sul vaba on.
-
- Postitusi: 3191
- Liitunud: 29 Mär 2008, 19:37
- Tsikkel: Mitmed
- Tänanud: 34 korda
- Tänatud: 195 korda
Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Ampertangidega +kaablilt?
Kangutan kõveraid
VTR1000SP1
VTX1800R potsataja-nüüd kahe liitrine
GTS reinkarnatsioonil
98% müüdud Harleydest on ikka veel teedel....ülejäänud 2% jõudsid koju
-
- Toetajaliige
- Postitusi: 1939
- Liitunud: 06 Apr 2008, 09:30
- Asukoht: Soome- Riihimäki
- Tänanud: 137 korda
- Tänatud: 179 korda
- Kontakt:
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Lihtsam oleks vast remondijuhend alla laadida ja sealt vaadata geneka võimsust.
Netis on erinevaid kalkulaatoreid, mis teisendavad amprid ja voldid ümber.
Ampertangid on jah üks variant aga need ei taha enamasti kusagile vahele mahtuda.
-
- Postitusi: 3191
- Liitunud: 29 Mär 2008, 19:37
- Tsikkel: Mitmed
- Tänanud: 34 korda
- Tänatud: 195 korda
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Manualist näeb küll geneka võimsust aga mitte paraku tarbimist.
Kangutan kõveraid
VTR1000SP1
VTX1800R potsataja-nüüd kahe liitrine
GTS reinkarnatsioonil
98% müüdud Harleydest on ikka veel teedel....ülejäänud 2% jõudsid koju
-
- Maagia ja nõidumine
- Postitusi: 7346
- Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1076 korda
- Tänatud: 1052 korda
- Kontakt:
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Siin on päris hea juhend selle kohta, kuidas tarve välja arvutada.
http://www.powerlet.com/learningCenter/excessCapacity
-
- Postitusi: 1467
- Liitunud: 10 Juun 2010, 23:33
- Asukoht: Kesk-Eesti
- Tänanud: 82 korda
- Tänatud: 218 korda
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Kui tester vahele panna ampermeetri peal siis näeb . Juhul kui ampertangidega ei mahu või neid pole. Ja siis juba katsetad- tuled, kätesoendus, soojaks minnes vent jne..
Cardo PACKTALK Edge jms. sideseadmed, lisad ja varuosad: https://www.aaver.ee/product/cardo-packtalk-edge-duo/
Cardo ametlik edasimüüja Eestis
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Anna andeks rumala küsimuse eest, aga... kuhu ma selle testeri vahele panen? Mul olemas küll elektrooniline, mis lisaks laadimispingele mõõdab ka kõike muud.
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Testri konfid ampermeetriks (enamasti see tähendab punase juhtme ringitõstmist teise auku) ja otsad pead panema pingerelee/aku ja ülejäänud tsikli vahele. Hondadel näiteks on kohe starterirelee juures peakaitse, mille august on mugav läheneda - usun et Kawasakil on midagi sarnast, tirid kaitsme välja ja testri otsad asemele.
NB! pärast mõõtmist ära unusta testrit "tavaliseks" tagasi konffida, kui unustad siis saad järgmine kord pinget mõõtma minnes ilusa paugu
-
- Postitusi: 498
- Liitunud: 10 Juul 2012, 21:17
- Tsikkel: D Monster
- Asukoht: Tartu/Riia
- Tänanud: 76 korda
- Tänatud: 39 korda
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Spoiler
Jesper kirjutas:Testri konfid ampermeetriks (enamasti see tähendab punase juhtme ringitõstmist teise auku) ja otsad pead panema pingerelee/aku ja ülejäänud tsikli vahele. Hondadel näiteks on kohe starterirelee juures peakaitse, mille august on mugav läheneda - usun et Kawasakil on midagi sarnast, tirid kaitsme välja ja testri otsad asemele.
NB! pärast mõõtmist ära unusta testrit "tavaliseks" tagasi konffida, kui unustad siis saad järgmine kord pinget mõõtma minnes ilusa paugu
Tavaliselt üle 10A sihuke tester ei mõõda. Igaks juhuks ära kõike samal ajal sisse lülita vaid mõõda korda mööda ja liida pärast kokku. Ja mõõda käiva mootoriga muidu akul pinge madalam ja ei saa täpset tulemust.
-
- Postitusi: 606
- Liitunud: 13 Juul 2005, 23:46
- Tsikkel: VN 750 custom
- Asukoht: Kuusalu
- Tänanud: 77 korda
- Tänatud: 81 korda
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Ma ise ei hakkaks multimeetrit e. testrit õhku laskma. Enamus jaekaubanduses müüdavatest ei ole võimelised toime tulema rohkem kui 10A mõõtmisega. Odavam ots pussab selle peale lõplikult maha. Kallimatel on kaitstud ahel olemas.
AC/DC ampertangid on piisavalt kallid, tavakodanik neid ei osta reeglina. Samas oleks see hetkel ainuõige valik, ei peaks miskit lahti ühendama ja kuskile vahele toppima. Ja mõõta saab nii positiivse kui ka negatiivse poole pealt. Voolu suund on tähtis.
AC ampertangid on odavad, nendega ei ole paraku midagi teha hetkel.
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Jah, testriga peab tegema ettevaatlikult ühe pirni ja asja kaupa - enamik elektrikraamist tegelt käib suht väikse vooluga, esituli ja jahutusvent vast on kriitilisemad.
Oomipoes on muidu 75€ eest müügil peenikeste lõugadega ampertangid (https://www.oomipood.ee/product/pt4250_ ... mpertangid), anoh jah ühe mõõtmise jaoks vast tõesti kallivõitu ja tont selle täpsust ka teab.
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Tänud info eest. Üritan järjepanu ära mõõta ja siis on nikerdamist lisatulede paigaldamisega.
Mõõteaparaate mul kaks, üks kalima otsa profikas ja teine jae jamss.
Muidu poleks vajagi lisatulesid, ega heast peast kottpimedaga pehmetele "teedel" roni, kuid vahel võib juhtuda, et piisavalt pehmete "tee"olude korral jääb koju jõudmine väga hilja peale... Siis oleks küll abi hajutatud valgusega lisatuledest tsikli ees ja ilmselt peab miskit paikema ka taga, kui edasi enam kuidagi ei taha pressida.
-
- Postitusi: 1467
- Liitunud: 10 Juun 2010, 23:33
- Asukoht: Kesk-Eesti
- Tänanud: 82 korda
- Tänatud: 218 korda
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
siin on väike juhend kuidas asi käib: https://www.wikihow.com/Measure-Amperage
Cardo PACKTALK Edge jms. sideseadmed, lisad ja varuosad: https://www.aaver.ee/product/cardo-packtalk-edge-duo/
Cardo ametlik edasimüüja Eestis
-
- Toetajaliige
- Postitusi: 7199
- Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
- Tsikkel: Yamaha TDM 850
- Asukoht: Harjumaa, Saue vald
- Tänanud: 1859 korda
- Tänatud: 517 korda
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Tuledel,ventika mootoril ja ka rutska soojendustel on peal mingid numbrid.Nende kokku liitmisel saad ka mingi summa.Sellele summale liidad oma planeeritavad tuled.Natuke võiks peale seda ka veel varu jääda.
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Läks nagu arvata oli. Ei viitsinud mõõta midagi. Ostsin Tööriistamarketist kaks 35-watist LED töötuld. Ei maksnud peaaegu mitte midagi, pmst veekindel lüliti maksis veitsa rohkem kui tuli.
Aga sõita on üli mugav nende tulede abil.
All pildid ainult lähitulega, sisselülitatud LEDidega ja tänane sõit metsas. Enamiku ajast sõitsin väljalülitatud lähituledega, need ei näidanud nagunii midagi eriti.
KLE 500
Vahepeal läbitud üksjagu kilomeetreid, masin on vana aga ilmselt kestab kauem kui mina ikkagi.
Peale iganädalasi põrsa kombel mudas sonkimise on radikavõred ja survekas omavahel jõuvahekorrad paika saanud. Radika plekiribad üsna lamaskil. Väikese kruvitsejaga kannatas neid küll sirgendada, aga mõni sektsioon ikka suht taastamatu. Nüüd pikemal reisil andis tunda, liivas püherdamine väikesel kiirusel pöördeid kõrgel hoides... ajas masina kuumaks. Kui natukenegi kiiremini, jooksukiiruselgi saab sõita, siis juba jaksab jahutada.
Idee on võtta enamik puruks läinud plekkribisid üldse ära ning panna sinna ette peenikese silmaga võrk. Umbes nagu paberikorvi võrkkest, ainult tugevam. Maksab ehituspoes tubli viiekas. Ahjuvärviga tõmban üle ka, et ei roostetaks. Kuumakindel ahjuvärv (ühtlasi oli ta vist ka katusepleki värv) on igasuguste detailide värvimisel end väga hästi tõestanud, näib kestvat igavesti. Ja kõige ette veel üks suurema silmaga võrk, mida saan kergesti puhastamiseks eemaldada, et näiteks reisil saaks lahti suuremast kihist kinni jäänud mudrust.
Kumb on olulisem, õhu voolavus läbi radika, et ka ventikas saaks seda sealt läbi tõmmata mootori jahutamiseks, või soojuse jaotamine läbi radika plekiribide?
NB: netist leiab üksjagu kasutatud radikaid hinnas 15-75 €, mõni näeb päris ilus välja ka. Ehk siis ma leiutan selleks, et oleks lõbus ja huvitav ning diivanil Top Geari korduse vahtimise kõrvale kahe õlle libistamise asemel kuuris tsiklit timmida, poole silmaga Setantast jalkat vaadates.
Re: Kuda mõõta, palju varu pingeregulaatoril (ja laadimisel üldiselt) on?
Kui kellelegi ehk kunagi abiks on, siis leidsin lahenduse. Üritasin sirgestada lamaskil radikaribisid. See ei õnnestunud, kuna mõni segment nii lamaskil, et isegi noatera vahele ajades kippusid purunema. Siis tegin iga 5 mm tagant lihtsalt tuugalt jämedama kruvitsejaga augu läbi. Nii et nüüd näeb radikas välja umbes nagu juusturiiv, ainult sirgelt läbi aukudega. Siis lasin kõik värviga üle. Ostsin Espakist 7 euroga tüki peene silmaga võrku (umbes nagu aukudega plaat, tugevam). Sellest saab täpselt kaks radikaesist võrku. Pool jäi seega tagavaraks. Panin selle radika ette, ka värvitud muidugi. Proovisõit tehtud, tublisti metsas puurimist jubedas palavuses. Kõik toimis väga hästi. Nüüd saab ka survekaga pesta (mõistlikult).
Lisaks tegin esiporikale väikese pikenduse. Nüüd peale mulla-kruusateid ja poris sumpamist jäi radikas 99% puhtakski.
Soovitusi lisatuledeks
Sooviks umbes selliseid
LED-lisatulesid oma kergemale enduurole pimedateks sügisõhtuteks. Hea oleks maanteelegaalsus, aga võib ka ilma. Kui pole legaalsed, siis maanteel ei kasutaks vaid ainult teedelt väljas. Tsikli oma tuli on täitsa OK maanteelsõitmiseks aga offroadil jääb väheks.
Ei suuda leida sellist, mis oleks umbes 25-35W ning diameeter võiks jääda alla 7 cm, hajutatud valgusvihk. Kellelgi soovitusi?
Enamik on 10W ning 1200 lumeni kanti, väheseks jääb.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.