Mootori värvimine!
Moderaator: Moded
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Teema algataja - Postitusi: 1403
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
Mootori värvimine!
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
-
Teema algataja - Postitusi: 1403
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
-
- Postitusi: 2430
- Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
- Tsikkel: gixxer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
Selle juures, mis juhtub värviga kõrge temperatuuri juures, ei tohi ära unustada mis juhtub mootoriga kui miski takistab jahutust
-
Teema algataja - Postitusi: 1403
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
-
Teema algataja - Postitusi: 1403
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
-
- Postitusi: 1414
- Liitunud: 10 Mai 2005, 20:44
- Tsikkel: God DAMN 950 Seiklus
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 122 korda
- Tänatud: 62 korda
Üldjuhul tean, et selle temperatuur küündib ikka päris kõrgele. Sai ta lastud liivapritsiga puhtaks ja nüüd küsimus, et mis sinna peale hakkab? Kuumakindel värv? Kroomima ei hakka, kuna rahakott annaks otsad. Kas kuumakindel värv jääks püsima või mitte? Teada on et max taluvuspiir on neil tavaliselt 600 c.
Ronk
-
- Postitusi: 2924
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
- Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 1 kord
Silinder on samuti sellega üle lastud.Mootoriplokile ei jätkunud, lasin peale poolmatti musta (all on loomulikult ka vastav krunt, mis haakub aluga)
http://biker.ee/pics/10/bik_gal_681.jpg
-
- Postitusi: 1414
- Liitunud: 10 Mai 2005, 20:44
- Tsikkel: God DAMN 950 Seiklus
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 122 korda
- Tänatud: 62 korda
Kuule siis on täitsa hästi, et ma ainuke pole, kes aerosooliga seda värvida tahtis . Nüüd tean, et asi isegi püsib ja värvin ära.Primo kirjutas:Leegikas on täitsa must ja värvitud arosooliga (600kraadine)
Silinder on samuti sellega üle lastud.Mootoriplokile ei jätkunud, lasin peale poolmatti musta (all on loomulikult ka vastav krunt, mis haakub aluga)
http://biker.ee/pics/10/bik_gal_681.jpg
Tänud Primo.
Ronk
-
- Postitusi: 68
- Liitunud: 19 Mär 2015, 23:22
- Tsikkel: Yamaha XV750
- Tänanud: 5 korda
- Tänatud: 3 korda
Re: Mootori värvimine!
Küsiks ka siis teemakohase küsimuse, et kas mootorit on võimalik ka niisama aerosooliga või püstoliga üle värvida? Tulemus peaks jääma hea ning tugev/püsiv värvikiht! Silindrid on maas ja liivapritsitud aga alumist osa ei tahaks päris lahti võtma hakata. Et kui mingite keemiatega mustus ja õli maha pesta ja karukeelega originaalvärv üle käia?
-
- Postitusi: 1666
- Liitunud: 10 Okt 2006, 19:18
- Tsikkel: Z1000 turbo, Custom V-rod
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 79 korda
- Tänatud: 299 korda
Re: Mootori värvimine!
On. Mustus maha loputada, kergelt karukeelega üle, sprei pudelist happekrunt selga ning püstolist värv peale. Mul kestab juba teist aastat väga edukalt.
Everybody got a plan until they get punched in the face.
-
- Postitusi: 68
- Liitunud: 19 Mär 2015, 23:22
- Tsikkel: Yamaha XV750
- Tänanud: 5 korda
- Tänatud: 3 korda
Re: Mootori värvimine!
Silikoonpesu, karukeel, erinevad harjad jne kõik olemas, happegrundi asemele soovitati alumiiniumile epoksiidkrunti aga vot püstolist kuumakindlat mootorivärvi meil siin vist ei leidu. Kuna tegemist veel õhkjahutusega mootoriga, siis tavalist autovärvi vist ei kannata kasutada? Ainuke võimalus kuumakindel aerosoolvärv? Kas need mitte ei taha ennem kuuma saada kui päris ära kuivavad? Ja kuidas on lood lakkimisega?
-
- Postitusi: 1666
- Liitunud: 10 Okt 2006, 19:18
- Tsikkel: Z1000 turbo, Custom V-rod
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 79 korda
- Tänatud: 299 korda
Re: Mootori värvimine!
Mina tegin ka nii nagu soovitati-happekrunt alla, st söövitab end sisse ja jäãb pidama. Siis lihtsalt Tavaline autovãrv selga, ei mingeid kuumakindlaid pole sul vaja, kuna mootor ei lãhe ju tavaliselt üle 120kraadi. Kollektor jne on teine asi. Ja lakki samuti pole mul peal. Endal on küll vesijahutusega, kuid tuttavad on ka õhkjahutusega mootoreid värvind sama meetodiga ja püsib.
Everybody got a plan until they get punched in the face.
-
- Postitusi: 250
- Liitunud: 11 Okt 2010, 19:37
- Tsikkel: vändast käima
- Tänanud: 18 korda
- Tänatud: 39 korda
Re: Mootori värvimine!
Kui matt must, siis HD mootorivärv. Ilma krundita. Olen kasutanud ja kiidan. Saad Fredy käest.
-
- Postitusi: 77
- Liitunud: 16 Mär 2011, 19:49
- Tsikkel: Suzuki vx 800
- Asukoht: Haapsalu
Re:
tramm66 kirjutas:jahutuselemente ei tohi üldse värvida kui see pole tootja poolt arvesse võetud. Loogiline, et värvkate, mis on halb soojusjuht, isoleerib. Soojusjuhtivad värvkatted on kas metalli oksiidmaterjalist või siis on muudetud metalli omaenda värvust termiliselt, keemiliselt vms (näit. anodiseerimine)... variante muidugi rohkem.
Selle juures, mis juhtub värviga kõrge temperatuuri juures, ei tohi ära unustada mis juhtub mootoriga kui miski takistab jahutust
Kas neid on siis oksiidmaterjalist soojusjuhtivaid värvkatteid on kuskiltki võimalik osta. Või neid HD musta värvi sarnaseid värve. Huvitav ka , mis koostis siis HD värvil sees on et töö nii hea on.
-
- Maagia ja nõidumine
- Postitusi: 7346
- Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1076 korda
- Tänatud: 1052 korda
- Kontakt:
Re: Re:
motorcyclist kirjutas:Kas neid on siis oksiidmaterjalist soojusjuhtivaid värvkatteid on kuskiltki võimalik osta. Või neid HD musta värvi sarnaseid värve. Huvitav ka , mis koostis siis HD värvil sees on et töö nii hea on.
Kui sa aerosoolpudelitest räägid, siis K-rautas on autosakonnas värviriiul millel leidub ka must, kuumakindel, mootorite värvimiseks mõeldud värv. Kui hea ta täpselt on ei oska öelda.
-
- Postitusi: 636
- Liitunud: 17 Dets 2012, 20:55
- Tsikkel: Suzuki RF900r
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 15 korda
Re: Mootori värvimine!
Ma värvisin espakist ostetud kuumakindla hardhat susvussiga. Lased peale, fööniga üle ja korras. Püsis väga hästi nii mootoril kui tuletorudel.
-
- Postitusi: 924
- Liitunud: 27 Juun 2005, 18:20
- Tsikkel: Tiger885, külkaIŽ
- Asukoht: Kohatu
- Tänanud: 16 korda
- Tänatud: 30 korda
- Kontakt:
Re: Mootori värvimine!
Huvitav, kas nendel sussvussidel on vahet ka? Plaan on esiamordi alumised torud ära värskendada musta sussvussiga.
Need ju ka teadupärast samamoodi mingist alumiiniumisulamist, nagu mootor.
Lugesin eile mitmelt purgilt, kuidas sobib nii roostele, kui igalepoole metallile. Aga ära valida ei suutnud,
Kogemus on "tavalise" Motipi spray-värviga, mis koorub alumiiniumist lenksuraiserite pealt kenasti maha.
Sai silikoonieemaldajaga puhtaks ja spray-krunt alla, aga pidama ikka ei jäänud.
-
- Postitusi: 3190
- Liitunud: 29 Mär 2008, 19:37
- Tsikkel: Mitmed
- Tänanud: 34 korda
- Tänatud: 195 korda
Re: Mootori värvimine!
Car systemil on ETCH krunt Alu ja tsink pindadele,hapekas.Sussvuss purgis.
Kangutan kõveraid
VTR1000SP1
VTX1800R potsataja-nüüd kahe liitrine
GTS reinkarnatsioonil
98% müüdud Harleydest on ikka veel teedel....ülejäänud 2% jõudsid koju
-
- Postitusi: 68
- Liitunud: 19 Mär 2015, 23:22
- Tsikkel: Yamaha XV750
- Tänanud: 5 korda
- Tänatud: 3 korda
Re: Mootori värvimine!
RaulK kirjutas:Ma värvisin espakist ostetud kuumakindla hardhat susvussiga. Lased peale, fööniga üle ja korras. Püsis väga hästi nii mootoril kui tuletorudel.
Ma ei tea millega sa yamul silindreid tegid aga sellel koorub praegu värv julmalt maha. Silindrid läksid seekord pulbrisse aga ülejäänud mootori tahaks niisama üle värvida.
-
- Postitusi: 636
- Liitunud: 17 Dets 2012, 20:55
- Tsikkel: Suzuki RF900r
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 15 korda
Re: Mootori värvimine!
Ei mäleta aga ju mingi pask oli järelikult. Kas pulbri kiht maru paks pole õhkjahutusega silkude jaoks?
-
Teema algataja - Postitusi: 1403
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
Re: Mootori värvimine!
retro kirjutas:Huvitav, kas nendel sussvussidel on vahet ka? Plaan on esiamordi alumised torud ära värskendada musta sussvussiga.
Need ju ka teadupärast samamoodi mingist alumiiniumisulamist, nagu mootor.
Lugesin eile mitmelt purgilt, kuidas sobib nii roostele, kui igalepoole metallile. Aga ära valida ei suutnud,Kogemus on "tavalise" Motipi spray-värviga, mis koorub alumiiniumist lenksuraiserite pealt kenasti maha.
Sai silikoonieemaldajaga puhtaks ja spray-krunt alla, aga pidama ikka ei jäänud.
Nomakülleitea, oma rattal värvisin kaks aastat tagasi amorditurud pudeli sprei musta matiga ja tänaseni ei mingit jama, iga päev pmst sõidus. Lihtsalt karukeelega enne matiks, cleaneriga üle ja kaks-kolm kihti värvi peale. Julgen küll soovitada
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
-
- Postitusi: 1022
- Liitunud: 12 Aug 2007, 20:46
- Tsikkel: old oilboiler
- Asukoht: Järvamaa
- Tänanud: 22 korda
- Tänatud: 16 korda
Re: Mootori värvimine!
Esiamordi torud värvitud eelmine kevad aerosooliga. alla panin nn aerosoolpurgis roostekrunti, pluss aerosoollakk. Kestab siiamaani.
Summutaja metallosad ja mootor. Värvitud miskise (vist oli motip) kuumakindlaga. Pinda ainult karestasin, ei kruntinud. Kestab siiamaani
Õhufiltri katted. Kuna seal on originaalis mingi kroomilaadne asi plasti peal, siis kihutasin alla kivikaitsme, ning peale aerosoolvärvi pluss laki. Eksperiment teostatud eelmisel kevadel, kestab siiamaani.
Sabaalune plast on kaetud samamoodi kivikaitsme ning aerosooliga. Kestab
Kiige, amordilingid ja veljed kaetud kahekomponentse aerosooliga. Alla epokrunt. Kestavad.
-
- Postitusi: 809
- Liitunud: 04 Mai 2008, 17:58
- Tsikkel: B-12T
- Asukoht: Kadrina / Tallinn Airport
- Tänanud: 123 korda
- Tänatud: 70 korda
- Kontakt:
Re: Mootori värvimine!
Ei tahaks norida, aga need detailid mis mul on aerosooliga tehtud, kardavad jubedalt bensiini ja brake cleanerit
Voshod 3M + XT660R
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.