Honda CBR600f4 '99 parandus

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
pesupoiss
Postitusi: 107
Liitunud: 25 Apr 2011, 20:28
Tsikkel: BMW R1200GS
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 1 kord

Honda CBR600f4 '99 parandus

Lugemata postitus Postitas pesupoiss »

Keegi on ise kuldsete kätega või hoopis keegi teab kedagi

Vaja teha:

  • 1. Juhtraua laagrite vahetus, kurvides ja pidurdamisel on tunda väikest nõksu juhtrauas.

    1. Nukaketipinguti vahetus, külma mootoriga on vaikne tiksumine. Sooja mootoriga kaob ära aga teatud pööretel(3000-3200) on korraks kuulda. Netiavarustes on kirjutatud, et suht kindlasti on tegu automaatsepinguti väsimisega. Ei tea kas eelistada manuaalset või automaatset nukaketipingutit?
    2. Klappide kontroll. Viimase 20000 km jooksul ja 7 aasta jooksul ei ole seda kindlasti tehtud. Kas seda kunagi on tehtud ka öelda ei oska. Kipun arvama, et ei ole.
    3. Küünalde vahetus: 7 aastat oma elu elanud
    4. Karburaatori sünkroniseerimine. Sama lugu nagu klappide ja küünaldega.
    5. Amordi torude vahetus: kivitäkked on rooste läinud. Endal kole vaadata ja võivad tihendeid sööma hakata.
    6. Iluravi(kriimud kukkumisest)gondlitele. Nii paremal kui ka vasakul on kriimustused. Nii kleepsud kui ka värv on kahjustada saanud. Lisaks eesmise ratta porilaud on kildudeks ja hetkel hoiab kindlalt paigal macaivariteip.

Kõike keegi oskama ei pea, kasvõi ühest parandusest oleks muresid vähem.

Mootorrattast: http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=56&t=84465

Üles
Vasta

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”