Yamaha xj 700, jookseb bensiini välja

[mirko911]

Tere,
Ühel hetkel talvel avastasin, et talvekorterisse pandud tsiklil jookseb kolmanda karburaatori ülevoolu voolikust bensiini välja.
Võtsin paagi maha, bensiinikraani küljest ja tükkideks, midagi katki ei tundunud olevat, vaakumi membraan terve jne.
Kas võib olla karburaatoris viga või midagi muud?

Tänud!

[yeekim]

Karpa ujukinõel ei pea!

edu

[mirko911]

Võibolla loll jutt järgnev aga, avastasin ühe asja veel, nimelt kui bensiini paaki kallan, siis voolab see kraanist välja, olenemata mis asendis kraan on.
Kas see ots, mis kraanist vaakumisse läheb, peaks seda bensuvoolu kuidagi reguleerima, näiteks kui mootor ei tööta siis bensiini peale ei voola?
Või bensiini läheb koguaeg peale ja karpas see ujuk kuidagi reguleerib, et liiga palju peale ei tuleks, sel juhul mis point sellel kraanil üldse on.

[franz125]

Sul kraani membraan puru ja lahistab ventilatsiooni august välja või puudub vedruke mis peaks membraani kinnisesse asendisse lükkama.Lutisealt vooliku otsast mis vaakumit tekitab kas kraani pool tekib vaakum.

[mirko911]

Membraan tundub silmaga vaadates terve, samuti on olemas kõik vedrud jms. Kui sealt vaakumi poolsest otsast sisse puhun, siis käib mingi plõks ja kui imen siis käib jälle plõks, aga bensiini voolab kraanist ikka samamoodi.

[yeekim]

Sul kraan äkki PRI peal?

Muidu on kraani sees ka terve 4 auguga kummiplaat ja selle vaakumkraani otsas peaks olema ka terve O-rõngas.

edu

[mirko911]

Proovisin kõikide kraani asenditega RES, ON, PRI ja voolab kõikidega benssu välja.
See kummiplaat on küll, aga O-rõnga kontrollin üle kas on terve.

[Tsikkelröövel]

Variant, et see membraan on lihtsalt jäigaks muutunud. Mul kunagi oli sama lugu. Selle membraani sain käima sel teel, et panin membraani carb-cleanerisse likku, aga KOGU AEG jälgi, mis toimub, kuivõrd ei kulu poolt tundigi, kui nimetet vedelik membraani nii pehmeks teeb, et see voolabki minema. Õigesti teed, hakkab tööle. Vaata ka vedrud etc üle, et kõik, mida membraaniga liigutatakse, ka vabalt liiguks.
Teine asi: et bens niimoodi ülevoolu jookseb, siis on küll võimalik, et nõel ei pea, aga 80% on teema hoopis selles, et ju sa lasid karpad talveks bensiinist tühjaks ja nüüd on ujuk kambri põhjas ja ei tõuse üles, kuivõrd selle teljel on kulumiskraadid ja see kiilub kinni. Ujuk on suhteliselt raske tükk ja selle tõstejõud väike, nõela sulgemiseks vajalik saavutatakse pigem tänu kang-õlale.
Ravimiks on mingi kummikattega löögiriist, millega tasub vastu vastavat ujukikambrit mõned korrad virutada - küll tööle hakkab.
Ja kolmas asi: sõltub rattast, aga minu oma läks keskjalale asetades ettepoole kaldu ja enne, kui bens jõudis ülevoolu, jooksis ta silindrisse ja sealtkaudu karterisse. Vaata, et sinul nii ei oleks.