Ametliku kandevõime ületamine
Moderaator: Moded
-
daub
Teema algataja - Postitusi: 709
- Liitunud: 17 Jaan 2010, 00:58
- Tsikkel: F6C 1500
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 31 korda
- Tänatud: 33 korda
Ametliku kandevõime ületamine
Olen uue ratta jahil ja sobiva hinnaklassiga valikute puhul häirib väike kandevõime. Näiteks ühe praegu müüdava Yamaha XVZ 1300 kandevõime maanteeameti andmetel on 184kg. Tegu on kõiksuguste kohvrite ja mugavate istmetega varustatud matkarattaga. Kui mina + kaasreisija oleme kokku juba 190-200kg, siis kas see tähendab, et me võimegi kohvritesse ainult heeliumi panna?
Ja millest piir ennem ette tuleb, ratta raamist või rehvidest?
Kui sa tahad igal juhul kruusa vältida, siis leiab kruus su üles.
-
Vint
- Toetajaliige
- Postitusi: 1939
- Liitunud: 06 Apr 2008, 09:30
- Asukoht: Soome- Riihimäki
- Tänanud: 137 korda
- Tänatud: 179 korda
- Kontakt:
Re: Ametliku kandevõime ületamine
Pole veel kuulnud, et keegi kaalu taga ajaks neil või täpsemalt kontrolliks.
Matkaselle ei kiputa väga kiusama ka teepeal.
Minu meelest on asi ainult kahest kinni:
Et mootor jaksaks vedada -ja et vedrustus oleks seadistatav.
Ega sinna päris meeletult ei anna kraami laduda, mingid piirid siiski jäävad.
( Kui just polte, mutreid ja kahtekümmet väntvõlli ei kavatse kohvrites kaasa vedada, reisjale lisaks. )
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.