Sõiduvarustuse kiitmine/kirumine.

[eerikkarts]

Kui tahad kallist aga halba siis õige valik on Rukka! Kinnastega sõidetud ainult 1000-1500km. tänaval ja peopesad on katki kulunud selle "lohisemisjunni" juurest, kindad maksavad 139€., tegu Apollo mudeliga. http://www.rukka.com/mxl-fashion/rukkaw ... nt&Cat=2_1

Rukkal pidavat väga tugev klienditeenindus olema ja vägagi arvestavad ratbijate arvamust ja kui sul tõesti tsekk ette näidata ja kinnastega kukutud pole vahetavad nad sul need kindad välja kobisematta. Juhtub ka parimates peredes. Mis odavast asjast teeb kalli asja on see et kallid firmad pakuvad vägagi arvestatavat kliendituge! Löö üks jalaga lahti ja kurda oma mure!

[Hardrocker]

Kellelgi kogemusi sellise jopega?

http://motomarket.ee/product/held-6023-4-touring

[Tuono]

Kui tahad kallist aga halba siis õige valik on Rukka! Kinnastega sõidetud ainult 1000-1500km. tänaval ja peopesad on katki kulunud selle "lohisemisjunni" juurest, kindad maksavad 139€., tegu Apollo mudeliga. http://www.rukka.com/mxl-fashion/rukkaw ... nt&Cat=2_1

Rukkal pidavat väga tugev klienditeenindus olema ja vägagi arvestavad ratbijate arvamust ja kui sul tõesti tsekk ette näidata ja kinnastega kukutud pole vahetavad nad sul need kindad välja kobisematta. Juhtub ka parimates peredes. Mis odavast asjast teeb kalli asja on see et kallid firmad pakuvad vägagi arvestatavat kliendituge! Löö üks jalaga lahti ja kurda oma mure!

Sai need kindad juba kuu aega tagasi poodi viidud ja täna helistades öeldi, et pole veel tehasest (rukkast) mingit vastust tulnud!
Seega on järeldus selline, et kui tahad hooajal sõita paljakäsi siis osta rukka saasta!
Hinna ja kvaliteedi suhe on ikka päris paigast ära!

[qnn0]

Kui tahad kallist aga halba siis õige valik on Rukka! Kinnastega sõidetud ainult 1000-1500km. tänaval ja peopesad on katki kulunud selle "lohisemisjunni" juurest, kindad maksavad 139€., tegu Apollo mudeliga. http://www.rukka.com/mxl-fashion/rukkaw ... nt&Cat=2_1

Rukkal pidavat väga tugev klienditeenindus olema ja vägagi arvestavad ratbijate arvamust ja kui sul tõesti tsekk ette näidata ja kinnastega kukutud pole vahetavad nad sul need kindad välja kobisematta. Juhtub ka parimates peredes. Mis odavast asjast teeb kalli asja on see et kallid firmad pakuvad vägagi arvestatavat kliendituge! Löö üks jalaga lahti ja kurda oma mure!

Sai need kindad juba kuu aega tagasi poodi viidud ja täna helistades öeldi, et pole veel tehasest (rukkast) mingit vastust tulnud!
Seega on järeldus selline, et kui tahad hooajal sõita paljakäsi siis osta rukka saasta!
Hinna ja kvaliteedi suhe on ikka päris paigast ära!

Eestis olen ainult head kuulnud teeninduse kohta ja lisaks, 1 paar kindaid on natsa vähe et kogu rukka toodangut maha teha.

[chadmuska]

Kevadel sai soetatud Motohoovist kiiver Caberg carbon V2X( u380eur). Kiiver väga meeldis, see oli ülikerge ja mugav, kahjuks varastati 2kuu pärast ära.

Peale seda sai kasutaja Kipsi käest ostetud 10euriga ajutiseks kasutamiseks, mingi igivana Airohi kiiver, kuna see nägi nii kole välja, kleepisin kõik oma kleepsud sinna peale . Nii nagu ikka ajutise asjaga, sai sellega sõidetud terve suvi läbi, ehk kokku üle 10000kilomeetri.
Sügisel sai ebasobivate asjade kokkulangemisel,veidi betooni peal libisetud. Kiivril lendas visiir eest ära ja sai kriibitud. Aga tegi oma töö ilusti ära. Uueks hooajaks, plaan mingi tiba kallim osta.

Seljas oli kukkumise ajal Cloveri triforce jacket( u 550eur). Tagi sai seljale ja vasakule varrukale kulumisjälgi/väikse augu ja õlapealt tegi metalli-lipakas minekut. Minu arust väga mugav ja mõnus tagi. Minu esimese Tschul`i 100eurise tagiga ei anna võrreldagi. Küünarnukid,õlad ja selg ei saanud kriimugi.


Kukkumispäeval ei olnud seljakaitset peal aga muidu Cloveri CE BACK PRO-2 (u 100eur)olemas. Hoiab ilusti selja sooja ja ei saa arugi, et tagi all olemas.

Suppermugavad suvekindad Clover RSC (u 90eur) varastati koos kiivriga ära.

Kunagi 3.a tagasi sai ostetud Motoexotikalt 350krooniga mingisugused kollased/mustad tsiklikindad. Nendega sai siis ülejäänud suvi sõidetud. Peale kukkumist olid kõik nukid suht sodid ja kindad räbalad. Vasaku käe väiksel sõrmel oli nuki pealt nahk maas. Muidu tegid oma töö ilusti ära, kes ütles et odav asi ei kaitse Kinnastega kannataks veel sõita aga rohkem nendega kukkuda ei tahaks.


Paar aastat tagasi sai ostetud Motodepoost Axo (u 60eur) liigendiga põlvekaitsmed. Tüüpilise Eesti ilmaga oli siis soe pesu, selle peal põlvekaitsmed ja siis tavalised teksad/velvetid. Põlvekaitsmed said korralikult kriibutud aga põlvedel mitte üht kriimu ega sinikat. Vasak puus oli paar nädalat veidi sinine. Aga ilusatest Volcomi teksadest ei jäänud suurt midagi järele.



Suve algul sai pikaäärega nitro saapad maha müüdud. Suvel sai sõidetud üldjuhul Vanucci tsiklisaabastega. Suvel mugavad ja mõnusad küll. Kukkumise ajal aga arvatavasti hüppeliigest ega jalga ei kaitse.

Kui Vanuccisid jalas polnud siis sõitsin tavaliste Circa ketsidega. Mõnusad,mugavad,ilusad aga kukkumise ajal nad mingit kaitset ei pakkunud. Tänu sellele saigi vasak hüppeliiges viga ja jalg kuuks ajaks kipsi

Kui kips ära võeti ja uuesti sõitma läksin, ostsin Veldist Xpd x-zone (u 160eur) tsiklisaapad. Hüppeliiges on/oli ilusti kaitstud ja saapad väga kerged ja mugavad.

Eelmine hooaeg, sai ka suvel kasutatud Acerbis (u 190eur) kaitsmeturvist. Suvel +30c oli aga suht piin seda selga ajada ja ära võtta. Siis sai ta maha müüdud, isenesest väga mugav ja turvaline oli seljas.

Vähe pikk jutt sai aga äkki saab keegi vajalikku infi

[tramm66]

Auchhh... päris hea pildiseeria... Väga ilmekalt näha mis vahe on nahal ja tekstiilil. Tavalised teksad soovitaks vahetada kevlarteksade vastu http://www.dragbike.ee/pood/?p=1&id=249 ja puusade põrutamise vastu aitavad väga hästi sellised "shortsid" http://www.dragbike.ee/pood/?p=1&id=38&item=3229 või http://www.dragbike.ee/pood/?p=1&id=38&item=3230

[Kalmer]

http://motomarket.ee/catalog/kiivrid
Praegu normaalsed soodukad,aga kas mõni neist odavamtest ( 100 euri kandis) kõlbab pähe ka panna müra ja udu poolest?

[Kirs]

http://motomarket.ee/catalog/kiivrid
Praegu normaalsed soodukad,aga kas mõni neist odavamtest ( 100 euri kandis) kõlbab pähe ka panna müra ja udu poolest?

Kiivrite kohta siin eraldi teema olemas. Kui omale kiivrit otsisin, siis sai ka neid Heldi omasid katsutud-proovitud. Igati pidi nagisesid ja naksusid ja minu peas olid ebamugavad, üks detail tahtis kohe kiivri küljest eralduda. Sama raha eest võtsin hoopis Louis-ist 99.- eest Airoh Force ligi. Palju kvaliteetsemalt koostatud asi võrreldes Heldi-ga. Samuti oli kaasas ka AFFS(uduvastane lisavidin visiirile), mis töötab iga ilmaga 100%. Müra tuleb ikka kõrvu, aga eks see tuleb iga kiivriga, kui rattaks naked.
Airoh-it nii hea hinnaga vist enam ei leia, aga Held-ist on kindlasti kvaliteetsem Gaberg. Mu naisel on. Näiteks: http://www.louis.de/_30af6610ebdba75b83 ... _gr=503987

[tavs]

Kiivritest:
Sõitsin 2 aastat NZI vitesse 2. http://www.nzi.es/wp-content/uploads/vitesse_2_br.jpg
Hea ja üllatavalt vaikne kiiver. Ostetud BikePointist. Päikesevisiiri liigutamine lõua juures (vahet pole, kas oled vasaku või parema käeline). Visiir vanemaks saades suurel kiirusel ei püsinud lahti.
See kiiver oli naked ratta peal hulka vaiksem kui kõrge klaasiga enduro peal. Visiir vahetatav, uduvastase möginaga kaetud seest (maanteel polnud hullu, linnas kippus uduseks minema, siis aitas klaasi kergitamine). Lõuaosa oleks võinud veidi kaugemal olla.
Pärast mingit väiksemat kukkumist tekkis kiivri koorikusse pragu ja läks seina peale trofeeks.

Peale seda ostsin möödunud sügisel Motomarketist Heldi enduro kiivri.
Umbes sellise - http://motomarket.ee/product/held-7265-alcatar
Minu pähe istus ilusti. Päikese visiir käib mõnusalt ja konkreetselt külje pealt.
Veidi mürarikas pikemal otsal (kõrvatropid aitavad). Õhku on mõnusalt kiivris. Väljavaade hea.
Kuna visiir on suur ja ilmselt tugevuse andmiseks on alumine serv paindega, siis vihmas sõites ei tasu klaasi lõpuni kohe lahti rapsida, muidu saab nägu pesta. Kergitad natuke visiiri, vesi voolab laiali ja siis visiir lahti. Vähemalt minul toimis nii.
Igati oma hinda väärt.

Möödunud kevadel sai ostetud Depoost Akito Desert püksid ja jope.
Näide pükstest: http://motopost.ee/detailid.php?2531
Näide jopest: http://motopost.ee/detailid.php?2530
Püksid hallid, jope valge. Pükstega ei õnnestunud kohe kuidagi alguses. Kuu aja jooksul läksid lahti õmblused põlvede siseküljest. Tsekk oli kuhugi leebet teinud, nii et ugri mees tikkis need ise kinni.
Pükste vöökinnitus käib truki ja konksuga. Konks murdus ära kuskil suve keskel. Ugri mees lisas pükste jalas hoidmiseks üles serva laiema rihma ja pandla ja toimib. Mingi hetk sai ilmselt summuti vastu pükste alumine ots ära kõrvetatud, sinna läks nahast lapp peale.
Jope oli kuni sügiseni okei, aga siis läks lukk katki.
Nende kihtide lappamine on ka veidi tüütu. Püksid/jope + vihmavooder + soevooder.
Plussidest on jopel umbes kaks miljonit reguleerimisvõimalust ja pükstega ühendamiseks kaks eripikkusega lukku. Vihma peab ja valge jopega ei ole tõesti nii palav. Ei määrdu ka väga palju ja taskuid on väga arvukalt. Tuulutus harjukeskmine. Soe vooder on mõnusalt soe.
Sõidetud vast 15 000km nii Eestis kui välismaal, nii metsas kui maanteel.
Akitole võiks ettepaneku teha pükste vööosasse lisada mingi mõistlik pannal või kasvõi lai takjagi. Pükste sisekülgedel võiks kumma kannatavaid elemente veidi rohkem olla. Põlvekaitsmete kõrgus võiks olla reguleeritav (näteks takjaga).
Samas hinna/kvaliteedisuhe pärast väikeseid parandusi tegelt paigas.

Akito nahast kindaid julgen kiita. Nii õhukesed kui paksusid. Ostsin koos pükste ja jopega. Kestavad muretult edasi.
Võrdluseks 2 aastat tagasi ostetud Heldi kindad lagunesid ühe hooajaga. Õhukesed harngnesid ja vist kulus sõrmeotsa auk ka. Soojadel kinnastel tuli igakord vooder tagurpidi välja. Jube ebamugav. Eesti kliimas tõmbad sooja kinnast kätte alanud sajus märja käe otsa. Ja kui ära võttes vooder välja tuleb, siis ei ole cool.
Held õhukesel kindal oli nimetissõrmel kummiriba, millega visiiri sai puhastada sajus.
Hinna/kvaliteedisuhe vägagi paigas.

Tegu siis väga subjektiivsete arvamustega kasutades varustust veidi karmimalt kui tänaval jalutaja.

[Hardrocker]

Kuna endal seisab ees saabaste valik,aga ei tea,milliseid eelistada,siis äkki kiidate,või kirute kõrgeid,või madalaid saapaid...milliseid tootjaid keegi eelistab jne?

[vanalendur]

Tahtsin just küsida, et mida nendest saabastest arvata http://www.louis.eu/_204e79ed315450d1c3 ... _gr=502357 ? Või oskate midagi paremat soovitada? Tudengi rahakoti seisukohast kõige olulisem, et oleks suhtkoht odavad, kohe ära ei laguneks ja samas kaitseks ka.

[retro]

http://motopost.ee/index.php?kat=74&j=3 - odavamat valikut ka kohapealsetes poodides - saad jalga ka proovida.
Prouale sai paar hooaega tagasi võetud ka mingid Probikeri saapad. Siiani kõik OK. Samas peale vaadates ennustan, et sellistel annab järgi esimese asjana lukk.

[Tuono]

Kumba eelistada maantee/tänavasõidul?

1. Alpinestars: http://www.ridestore.fi/alpinestars-bio ... acka-black
2. Fox: http://www.ridestore.fi/fox-titan-sport ... st-black-1

[chadmuska]

Kunagi oli taoline foxi kehakaitse, ei olnud just kõige mugavam. Aga selline Acerebise oma oli väga mugav

[Commix]

Kumba eelistada maantee/tänavasõidul?

1. Alpinestars: http://www.ridestore.fi/alpinestars-bio ... acka-black
2. Fox: http://www.ridestore.fi/fox-titan-sport ... st-black-1

Mul on Astarsi samasugune ainult selja kaitse, see küll mugav

[Black Spirit]

Ilusat südaööd kõigile!
Jäin täna veidi hilja peale ning alustasin erinevatel põhjustel liikumist marsuudil Tallinn-Rohuküla kell 10:00 PM. Kohale jõudes kell 11:10 PM, näitas temperatuuriks 2 °C ja Võntkülas lõi sellise koguse udu maapinna kohale, et hundid oleks ka ära eksinud. Kuid Halvarssons Odyssey jope õigustas ennast täielikult. Kindlasti oli abi ka Halvarssons Winter ja Wolak termopesust. Tuult ja niiskust aitas tõrjuda Cold Killers Sport Top. Ütlen ausalt, et päris hea oli ja külm eriti ei olnudki. Jahedus pääses küll jalgadesse, sest Lindstrands Wrap teksapüksid ei olegi mõeldud tuult ja niiskust tõrjuma. Ainus, mis külmetama hakkasid, olid sõrmed. Halvarssons Newman kinnaste Outlast® termovoodrit peaksid kosmonaudid veel katsetama... Samas on nad olulisemalt kõvemad piloodid ka. Aga varustus toimib siiski eeskujulikult ja kannatab meie närust suusailma suhteliselt edukalt. Ei oleks ainult uskunud, et meie varakevadine udu tekitab sellise niiskuse visiirile, et sõita oli suhteliselt keeruline. Nagu U-booti üleval tornis kusagil Atlandil...
Aga nüüd magage kiiresti, hooaeg ei oota!

[Snowhite]

Seekord siis kirumise osa: XPD X-Zero saapad.

Sellised saapad. Väidetavalt motosaapad ja igast ratta peale jne jne jne.
Tegemist on mugavate, kergete ja päris ilusa tegumoega linnakingakestega.
Lolli peaga sai kalli raha eest nood aastat paar tagasi ostetud ja kestvus neil oli 1 hooaeg.
Reisile minnes lagunesid täiesti lõpmatuseni ära. Ja ma ei räägi sellest, et oleks neid lõhkunud või lohistanud või ekstreemoludes kasutanud.
Tallad läksid pooleks ja tulid saapa küljest lahti. Kõikvõimalikud õmblused lagunesid. Pealismaterjal, mis oli algselt ilus mustakirju, hõõrdus püksisääre kontaktist mingisuguseks kollakas roosaks nailoniks ja läks praguliseks ja katki. Takjariba, mille funktsioon oli saabast jalas hoida lõpetas pärast esimest kerget vihmas sõitu oma töö ja lotendas niisama seal saapa küljes.
Reisilt koju tulles oli nende teekond lühike. Aknalauale, 2 pilti ja prügikasti.
Minu soovitus, ärge selliste peale raha raisake.

[Metsanotsu]

Tervist,

kas keegi oskab rääkida kiivrite uduvastastest kiledest, ehk siis PINLOCK.
Niipalju kui otsinud olen, olen leidnud kahte varianti.
Ühe kinnitamiseks on vaja puurida kaks väikest auku klaasi.
Teine variant on aga iseliimuv, mida müüd näiteks motomarket
http://motomarket.ee/product/fog-city-standard

Kumba soovitate? Ja kas peab midagi muud ka jägima panemisel/ostmisel, et suurus sobiks ja pärsast klaasi lahti tehes ikka kiivri äärest see pinlock mööda mahub?

[v301060]

Seekord siis kirumise osa: XPD X-Zero saapad.

Mul ostis naine eelmiseks hooajaks Bikemanist sellised Puma sõidukingad:
http://bikeman.ee/gear-1/ajosaappat/pum ... oidukingad
Välimuselt ilusad ja ühe hoojajaga tekkisid ainult kerged kulumisjäljed, ei muud. Bikeman on minu meelest ainus Motopood Eestis kus ka ilusaid asju müüakse

[Macintosh]

Bikeman on minu meelest ainus Motopood Eestis kus ka ilusaid asju müüakse

Maitse asi.
Soetasin endale keset talve linnasõiduks Sidi lühikesed Doha saapad. Kenad jalanõud. Pööratud nahast. Lõppes sellega, et kandsin neid talvel casual jalanõuna ja tomisid suurepäraselt, paremini, kui talvesaapad samast hinnaklassist. Nüüd olen alates hooaja algusest neid igapäevaselt (ja kohati päev läbi) kandud ning pole täheldanud, et jalg higistaks või saabastel midagi viga oleks. Teksade all küll ei ütle, et tegu motosaapaga. Hea valik. Saapad müüs mulle Motodepoo (vailedamatult parima teeninduse ja valikuga motopood Eestis). Soovitan. Saapaid (ja Depood ka)

http://www.revzilla.com/product/sidi-doha-boot

[Pinchu]

Kas on kellelgi kogemusi AGV toodetega? Silma on jäänud see suvine jope, aga Eestis ei ole märganud, et keegi müüks (et saaks minna kohapeale proovima):
http://www.motosport.com/cruiser/AGVSPO ... ILE-JACKET (valge)

[alleram]

Seekord siis kirumise osa: XPD X-Zero saapad.

Mul oma XPD papudega ka sarnane mure, sai justkui kõikse turvalisem paar hangitud - XP7-R, aga kui see tegelikkuses rinkapapu on ja talla tavasõidul lahti saab, siis on natuke õnnetu olla küll. Millegi pärast tuleb lahti ainult üks tald. Korra pärast poolt hooaega kurtsin Velt'is ka muret ja see lasti kinni liimida, aga pool hooaega hiljem oli saabas samas seisus. Saabast kuidagi retsinud ei ole, ei lükka seda teise jalaga ka jalast ära. Pealegi pole nüüd mitte kand lahti vaid päka alt. Muud funktsioonid ja vidinad töötavad jätkuvalt korralikult - kõik lukud, takjaribad jne. Ei tea, milles asi.

[Snowhite]

Seekord siis kirumise osa: XPD X-Zero saapad.

Sellised saapad. Väidetavalt motosaapad ja igast ratta peale jne jne jne.
Tegemist on mugavate, kergete ja päris ilusa tegumoega linnakingakestega.
Lolli peaga sai kalli raha eest nood aastat paar tagasi ostetud ja kestvus neil oli 1 hooaeg.
Reisile minnes lagunesid täiesti lõpmatuseni ära. Ja ma ei räägi sellest, et oleks neid lõhkunud või lohistanud või ekstreemoludes kasutanud.
Tallad läksid pooleks ja tulid saapa küljest lahti. Kõikvõimalikud õmblused lagunesid. Pealismaterjal, mis oli algselt ilus mustakirju, hõõrdus püksisääre kontaktist mingisuguseks kollakas roosaks nailoniks ja läks praguliseks ja katki. Takjariba, mille funktsioon oli saabast jalas hoida lõpetas pärast esimest kerget vihmas sõitu oma töö ja lotendas niisama seal saapa küljes.
Reisilt koju tulles oli nende teekond lühike. Aknalauale, 2 pilti ja prügikasti.
Minu soovitus, ärge selliste peale raha raisake.

Mul oma XPD papudega ka sarnane mure, sai justkui kõikse turvalisem paar hangitud - XP7-R, aga kui see tegelikkuses rinkapapu on ja talla tavasõidul lahti saab, siis on natuke õnnetu olla küll. Millegi pärast tuleb lahti ainult üks tald. Korra pärast poolt hooaega kurtsin Velt'is ka muret ja see lasti kinni liimida, aga pool hooaega hiljem oli saabas samas seisus. Saabast kuidagi retsinud ei ole, ei lükka seda teise jalaga ka jalast ära. Pealegi pole nüüd mitte kand lahti vaid päka alt. Muud funktsioonid ja vidinad töötavad jätkuvalt korralikult - kõik lukud, takjaribad jne. Ei tea, milles asi.

Korralikult ära puhastatult ja kingsepa liimiga kokku pannes - ikka lagunesid lõpuks nii, et olin sunnitud 3000 km sõitma "mägiaivariga" kokku kleebitud saabastega.
Minu meelest neile ei ole lahendust.
tundub lihtsalt kräpp toode ja kõik. Vähemalt selle raha eest on küll kräp.

[Kalts]

Nüüd vist läheb juba 3 hooaeg. Kannan pidevalt, kuid ilma "õlapaelteta", just nagu alloleval pildil. Velcro-kinnitusega vöö ei haagi enam üldse. Hõlmu koos hoidev lukk on ära väsinud ja kuna luku kelgul pole fiksaatorit, siis on see algusest peale omatahtsi lahti vajunud. Nüüd väsinult avaneb lukk juba suvalisel hetkel suvalisest kohast. Ei ole mulle mugav, sobib paremini turskema kehaehitusega tüübile, seda just pidades silmas turvise istuvust. Kehvasti istuv turvis pole suurem asi kaitse. Virutasin ühest eelnevast postitusest pildi, et oleks selge millest jutt käib. Loodan, et omanikud ei pahanda:

[puhh]

Sekundeeriks Snowhite'le. Huvitav, mis värk nende XPD saabastega on. Samuti otsustas tald irduda. Umbes hooaeg, tiba enam, oli kasutatud ja siis tuli juba kingsepa juurde liimimisele viia. Eks nüüd näis kuidas Gaerne GP1 saabas kestab.

[chadmuska]

Ärge ehmatage selle jutuga Minu Xpd x-zone d on siiamaani väga hästi kestnud aga noh 2000km ainult sõidetud ka. Sügisel vaatame

[Pinchu]

Äkki on asi mingis praakpartiis?

[Snowhite]

Äkki on asi mingis praakpartiis?

Ei usu, et praakpartii. Tegemist ei olnud üksikute vigadega vaid kogu saapa olemus. Mul on muid tooteid olnud enne ja pärast toda ja sellist degenereerumist pole varem näinud.
Tegemist oli lihtsalt selle raha eest pehmelt üteldes rämpsuga. Poeletil nägid ilusad välja ja jube mugavad olid jalas nii poes proovides kui hiljem sõites.
Lugedes netist XPD kohta, siis kohtab seda jorinat veelgi. Ilu pärast on tore osta aga kvaliteeti ja vastupidavust sealt oodata pole. Kuna teisi firmasid on selle raha eest ka jalaga segada, sis kannataks mujale vaadata.

[Pan]

Minu XPD saapad (mudelit ei mäleta ja praegu ei saa ka vaadata) on kestnud tublisti oma 10000+ km. Lisaks veel suure hulga jalgsi läbitud kilomeetreid. Ülearu heaperemehelikult ma nendega ümber käinud ei ole. Paar korda vetthülgavat spreid ja k6ik. Kusagilt lugesin et alla 10(?) kraadise temperatuuriga nendega välja minna ei soovitata.... Well, minu m6lemad hooajad nende saabastega on alanud enne lume sulamist ja hommikuti tööle s6ites oli ka lompidel jääkirme peal. Siiani ei ole mingeid lagunemise märke täheldanud. Ainult sliderid on veidi kraabitud olemisega.
Hoopis kehvem lugu on kinnastega. Minu suomi racing nero kindad hakkasid vaikselt pudenema juba peale 2000 km

[alleram]

Minu XPD saapad (mudelit ei mäleta ja praegu ei saa ka vaadata) on kestnud tublisti oma 10000+ km. Lisaks veel suure hulga jalgsi läbitud kilomeetreid. Ülearu heaperemehelikult ma nendega ümber käinud ei ole. Paar korda vetthülgavat spreid ja k6ik. Kusagilt lugesin et alla 10(?) kraadise temperatuuriga nendega välja minna ei soovitata.... Well, minu m6lemad hooajad nende saabastega on alanud enne lume sulamist ja hommikuti tööle s6ites oli ka lompidel jääkirme peal. Siiani ei ole mingeid lagunemise märke täheldanud. Ainult sliderid on veidi kraabitud olemisega.
Hoopis kehvem lugu on kinnastega. Minu suomi racing nero kindad hakkasid vaikselt pudenema juba peale 2000 km

10k km pole ju eriti palju, ilusate ilmadega kogub 1 hooajaga ikka rohkem, ma usun. Mul 8 või 9k sõitnud, aga ei arvaks küll, et iga hooaeg või tihemini uusi peaks hakkama ostma. Varsti proovin liimida, näis, kaua püsivad.