rumal küsimus nende krossikaitsmete kohta - kas need on disainitud kuidagi spetsiaalselt krossi jaoks ja tänavasõidus on pigem kasutud või on kaitsmering ikkagi suht sama, mis tänavasõiduriietuses? ehk siis kui tavariiete alla panna krossikaitsmed, siis toimib ka? (ma saan aru, et libisemise eest kaitseb ikkagi nahk, aga just et kondid terveks jääksid..)
elektromargu kirjutas:rumal küsimus nende krossikaitsmete kohta - kas need on disainitud kuidagi spetsiaalselt krossi jaoks ja tänavasõidus on pigem kasutud või on kaitsmering ikkagi suht sama, mis tänavasõiduriietuses? ehk siis kui tavariiete alla panna krossikaitsmed, siis toimib ka? (ma saan aru, et libisemise eest kaitseb ikkagi nahk, aga just et kondid terveks jääksid..)
Nii sõidetakse küll, et kaitsmevest tavariietuse all. Toimib ikka. Olulisim koht kehal, mida kaitsta on selgroog, seega vaata, et vest/särk oleks varustatud seljakaitsega (enamasti nad on).
Oleneb krossikaitsmetest, neid on igasuguseid. Täis-kaitsmesärk (vt näiteks Thor Impact Rig või Leatt Airfit 3DF kui tahad teada milline see välja näeb) on kindlasti oluliselt parem kui jope sees olevad kaitsmed, ainuke asi on et pead viitsima seda iga kord lisaks pealisriietele selga panna ja maha koorida. Mina isiklikult ostsin Thori enduro jaoks, aga pärast paari suhteliselt kerget maaühendust hakkasin ka tänavasõidus kandma, krt see on ikka suhteliselt jõhker litter mis isegi suht süütul kiirusel käbla käies õlavarre ja selja pihta tuleb. Jopel pole õlavarre peal midagi ja noh seljakaitse on ka selline nagu ta on. Lisaboonusena on paar korda mesilane ka rinnaplaadi vastu end lapikuks lennanud, ilma on see üsna valus 
Saapaid ja põlveraudu ma ei soovitaks, nendega saab sõita küll, aga natuke liiga kohmakad on, maksavad ka päris palju. Krossikindad ja -püksid ei ole mõeldud asfaldil jäseme maha paneku jaoks, neid ei soovita. Kiiver on nii-ja-naa, kui tingimata on vaja ühte kiivrit siis on olemas "adventure" kiivrid kus saad valida prillide ja visiiri vahel, prillidega on maanteekiirusel imho väsitav sõita ning vaateväli pole ka päris see mis ta võiks olla.
Kui kaitsmevest täpselt selga istuva sõidujope alla toppida, peab vist paar kilo kaalust alla võtma või mahub kaitsmevest vahele ära? Infoks, et jope läheb ikka ilma seebita selga, aga kui külma ilmaga olen jätnud näiteks kapuutsiga dressipluusi jope alla, siis see kott kukla peal on ikka kenasti tunda.
pühak kirjutas:Kui kaitsmevest täpselt selga istuva sõidujope alla toppida, peab vist paar kilo kaalust alla võtma või mahub kaitsmevest vahele ära? Infoks, et jope läheb ikka ilma seebita selga, aga kui külma ilmaga olen jätnud näiteks kapuutsiga dressipluusi jope alla, siis see kott kukla peal on ikka kenasti tunda.
ha! see on tuttav tunne.. kui veel sall ka kaelas, siis nöörib veel eriti kõri kinni, krael üles välja lukku tõmmata ei saa...
ma põhiliselt tahaks suveks ja linnas paarutamiseks.. päris ilma on ebatervislik, aga igapäevaselt sõidaks tööle pigem pusa kui spets rattajopega..
tundub, et peab poes ära käima ja järgi proovima...
tänud! 
pühak kirjutas:Kui kaitsmevest täpselt selga istuva sõidujope alla toppida, peab vist paar kilo kaalust alla võtma või mahub kaitsmevest vahele ära? Infoks, et jope läheb ikka ilma seebita selga, aga kui külma ilmaga olen jätnud näiteks kapuutsiga dressipluusi jope alla, siis see kott kukla peal on ikka kenasti tunda.
Ma ei ole veel kapuutsiga kaitsmevesti näinud 
A miks lotendav pusa on parem kui mingi eemaldatud voodriga maitsekas niiumbes vööni tagi?
franz125 kirjutas:A miks lotendav pusa on parem kui mingi eemaldatud voodriga maitsekas niiumbes vööni tagi?
Edevus 
..tegelt pigem on teema selles, et igasugused tihkelt ümber istuvad riided kipuvad eriti suvel klaustrofoobiat tekitama, et ei saa ennast vabalt liigutada. seepärast otsin alternatiive. tagiga üks hooaeg sõidetud ja muidugi toidab ära, aga no äkki on veel variante, mida proovida. eks seda ma usun, et see kaitsevest ei pruugi se's suhtes palju parem olla, et istub ka ümber kere tihkelt nagu pommivöö, aga oma peas kujutan ette mingi nagu võrku, mis neid kaitsmeid õige kohapeal hoiab, aga ise päris riietus-eseme mõõtu välja ei anna. see'p see on, et kui mul oleks selge nägemus, mida ma tahan ja mida ma vajan, siis läheks poodi ja ostaks ära
Mulle lisab just liibuv kaitse lisa võltsturvalisust,ilma on kuidagi alasti tunne.
elektromargu kirjutas:franz125 kirjutas:A miks lotendav pusa on parem kui mingi eemaldatud voodriga maitsekas niiumbes vööni tagi?
Edevus
..tegelt pigem on teema selles, et igasugused tihkelt ümber istuvad riided kipuvad eriti suvel klaustrofoobiat tekitama, et ei saa ennast vabalt liigutada. seepärast otsin alternatiive. tagiga üks hooaeg sõidetud ja muidugi toidab ära, aga no äkki on veel variante, mida proovida. eks seda ma usun, et see kaitsevest ei pruugi se's suhtes palju parem olla, et istub ka ümber kere tihkelt nagu pommivöö, aga oma peas kujutan ette mingi nagu võrku, mis neid kaitsmeid õige kohapeal hoiab, aga ise päris riietus-eseme mõõtu välja ei anna. see'p see on, et kui mul oleks selge nägemus, mida ma tahan ja mida ma vajan, siis läheks poodi ja ostaks ära
Tegelikult on hästi seljas istuv kaitsmesärk nii mugav, et unustad ta olemasolu ära. Omas kogemusest võin öelda, et Leatt Airframe 3DF on väga mugav, ja ei ole ka palaval suvepäeval üle mõistuse kuum.
mx77 kirjutas:Tegelikult on hästi seljas istuv kaitsmesärk nii mugav, et unustad ta olemasolu ära. Omas kogemusest võin öelda, et Leatt Airframe 3DF on väga mugav, ja ei ole ka palaval suvepäeval üle mõistuse kuum.
täitsa usun seda. mulle endale tundub veel mõnusam see variant, kus saab õla ja küünarnukikaitsmed ära võtta ja käised üles käärida või siis üldse lühikeste käistega sõita.. mingi sellise leidsin praegu biker24-st nimega Zandona Spartakus.
veits hakkab siin mängima ka see, kui lihtne seda selga panna on. mida keerulisem on see protseduur, seda vähem on motti seda selleks 10ks minutiks selga tõmmata, mis ma tööle sõidan linnas..
pühak kirjutas:Kui kaitsmevest täpselt selga istuva sõidujope alla toppida, peab vist paar kilo kaalust alla võtma või mahub kaitsmevest vahele ära?
Minu tavalise tekstiiljope alla mahub ilusti, selga saada on natuke raske kuna küünarnukikaitsmete servad kipuvad selle tasku serva taha takerduma kuhu muidu jopesisene kaitse käib, aga ega see vesti küljes olev kaitse suurem ei ole kui tavalised.
Ei tahaks küll igaks juhuks seda kellelegi soovitada, aga ma suvekuudeks viskasin ka jope pmst nagisse ära ja krossisärk kaitsmesärgi peale. Välimus välimuseks, mingit podiseva twini otsas aelevat ahvi nagunii keegi ei vaata, aga sedasi ei pea iga pisema poeskäigu, kohvipausi või muu peatuse pärast jopet maha koorima, et ennast mitte 3 minutiga idioodiks higistada. Kaitsmesärgi käiste maha võtmiseks ei tundnud küll mingit vajadust (ja ega Thoril seda teha ei saagi), see on ikka spordiks mõeldud asi ja õhk käib mühinal läbi igatpidi. Anoh ma olen muidugi selle moodsa ATGATT stiili pooldaja kah. Selga panek on harjununa 4 vilunud liigutust - käed sisse, lukk kinni, klõpsakas kinni, neeruvöö kinni, minek. Päris alguses, tõsi, läks veidi kauem
Jälle kipub lihtne asi tuumafüüsikaks minema 
Ma ainult nii sõidangi, et põlvekaitsmed ja kaitsmevest on tavaliste riiete all. Eraldi sõiduvarustust mu tegelikult polegi - on mingine sõidujope aastast muinastuled ja sõidukindad. Ülejäänu käib puhtalt pükste/pusa alla. Kõvasti mugavam kui kogu aeg end sisse pakkida. Lohisenud pole, seega otseselt nahkkombega võrrelda ei oska, aga laupa olen pannud - siis jäin ellu ja isegi enam-vähem kõndima, seega ei näe põhjust turvavarustuse kandmisharjumusi muuta.
Soovitan soojalt, eriti kui oled samasugune kribu nagu mina.
Kõhnema kehaehitusega kodanikel kukkudes liiguvad jope sees olevad küünarnuki kaitsmed lihtsalt eest ära, tean omast käest ja mitte ükskord
Kasutan Thori turvist, Bikemanist ostsin. Istub ilusti, ei tunnegi et seljas on.
Eelmise aasta reisil lohisesin ca 100 meetrit märjal asfaltil saja pealt kukkudes (vihma ja õli kooslus).
Küünarnukk sai täistabamuse, turvis päästis hullemast.
Ja kui palav on siis lihtsalt keha peale ja kõik.
Pole küll teab mis kogemustega sõitja, aga sõidan ka nii et kaitsmesärk pusa all. Lisaks on põlvekad, sõiduketsid, kindad ja pikemaks otsaks ostsin veel kaitsmepüksid. http://www.amazon.com/gp/product/B00QRJ ... ge_o00_s00. Mugavam just otseselt ei ole, aga saab ka näiteks kliendi juures koosolekul istuda teksad jalas. Kui suudetaks toota kaitsmega teksaseid, millel pole mingeid debiilseid õmblusi ja mis ei näeks välja nagu läheks kohe Musta Q ja JAM kontsertuurile, siis ilmselt eelistaks neid...
elektromargu kirjutas:mulle endale tundub veel mõnusam see variant, kus saab õla ja küünarnukikaitsmed ära võtta
Sel juhul on otsitava asja nimi lihtsalt seljakaitse, e. kilpkonn. Traksidega üle õla ja neeruvöö kinni...
Ma küll ei tea milliste pükstega nendel kontertidel käidi aga ise kasutan selliseid sõiduteksasid - http://www.esquad.fr/jeans_triptor_smoky_blue.html - need on küll esmapilgul nagu päris tavalised püksid. Motodepoo neid müüs, hinda ei mäleta kahjuks. Mugavad ja okeid on. Praegu talvel suure külmaga on ka hea jalga ajada kui niisama välja vaja minna, soojemad kui tavateksad. Pikali ma nendega ennast visanud küll pole ja selle koha pealt isiklikust kogemusest rääkida ei oska.
kasper kirjutas:Pole küll teab mis kogemustega sõitja, aga sõidan ka nii et kaitsmesärk pusa all. Lisaks on põlvekad, sõiduketsid, kindad ja pikemaks otsaks ostsin veel kaitsmepüksid. http://www.amazon.com/gp/product/B00QRJ ... ge_o00_s00. Mugavam just otseselt ei ole, aga saab ka näiteks kliendi juures koosolekul istuda teksad jalas. Kui suudetaks toota kaitsmega teksaseid, millel pole mingeid debiilseid õmblusi ja mis ei näeks välja nagu läheks kohe Musta Q ja JAM kontsertuurile, siis ilmselt eelistaks neid...
grahv kirjutas:elektromargu kirjutas:mulle endale tundub veel mõnusam see variant, kus saab õla ja küünarnukikaitsmed ära võtta
Sel juhul on otsitava asja nimi lihtsalt seljakaitse, e. kilpkonn. Traksidega üle õla ja neeruvöö kinni...
Hinnalt oleks see tõesti kõige soodsam, aga pikemate otste sõitmiseks paneks ikka täis-kaitsmeringi peale.
Siis soovitan sulle seda (DEFENDER ARMOR 170/180)
http://www.spidi.com/eu/eu_en/motorcycl ... 0-180.html
Sellel saab õlaosad koos varrukatega ära võtta, nii et alles jääb ainult seljakaitse. Suht mugav on kah.
mx77 kirjutas:Siis soovitan sulle seda
http://www.spidi.com/eu/eu_en/motorcycl ... 0-180.htmlSellel saab õlaosad koos varrukatega ära võtta, nii et alles jääb ainult seljakaitse. Suht mugav on kah.
See oleks päris idekas küll, jah.. aga no see hind
Panen järgmiseks hooajaks kõrvataha. See aasta tsikli kõrvalt jaksu ei jätku...
EDIT: aa.. hind on seal ju dollarites.. siis nagu polegi nii hingemattev hind..
No mis see hind eurodes nii palju odavamgi tuleb? 385.- eur kuskil.
holma kirjutas:No mis see hind eurodes nii palju odavamgi tuleb? 385.- eur kuskil.
dohh.. ise ei arvutanudki.. vaatasin moto-in.de hinda ja seal on 278,90
elektromargu kirjutas:mx77 kirjutas:Siis soovitan sulle seda
http://www.spidi.com/eu/eu_en/motorcycl ... 0-180.htmlSellel saab õlaosad koos varrukatega ära võtta, nii et alles jääb ainult seljakaitse. Suht mugav on kah.
See oleks päris idekas küll, jah.. aga no see hind
Panen järgmiseks hooajaks kõrvataha. See aasta tsikli kõrvalt jaksu ei jätku...EDIT: aa.. hind on seal ju dollarites.. siis nagu polegi nii hingemattev hind..
Velt müüb neid, küsi sealt pakkumist. Mina ostsin mingi 50% alega. Aga eks tervis ja elu maksavad ka midagi. Õnnetusjuhtumikindlustuse kompesatsioon on väike lohutus elu ja tervisega võrreldes.
Leian, et hea variant oleks seljakaitsme asemel linnasõiduks kaitsmejakk omandada.
Siin on Knox soliidse/neutraalse välimusega, Level 1 seljakaitsmega
http://tinyurl.com/hbz7mox
Siin on hiinakas.
http://tinyurl.com/htqcxql
Küsimused:
Hiinaka puhul, mida just seljakaitsmest arvata linnakiirustel?
Näen, et libisemisega on nii ja naa kogemusi inimestel. Kas suvel mingi kevlariga särk ei saaks olla variant nende all või peal?
See Knox näeb jube "õhuke" välja, hiinakataolisega paugutan ise juba aastaid. Töötab, (kahjuks) enda peal testitud selili kraavis maandudes. Libisemist üle mõne meetri pole proovinud.
Mitte sama, aga sarnane Knox juppideks võetuna:
Kaitsmise mõttes tundub ta veidi lahjem jah, kui see hiinakas.
Mul on sama knox, mis seal videos näha. Rinna osa kaitset ainult pole, müüakse eraldi. Mugav on, aga... Tema turvalisuses ma nüüd liiga kindel pole, järgmiseks ostan kindlasti kõvade kaitsmetega versiooni, knoxil endal ka selline olemas. Selle knoxi eluiga on ca 1 hooaeg, kui igapäevaselt sōita. Suhteliselt veniv on see särk, küünarnuki kaitsmed vajuvad ajaga alla.
Uueks hooajaks otsin kindlasti uue, kus on kõvad kaitsmed ja parem õlgade osa.
Mul on Sinisalo särk, kõvade kaitsmetega, jopel viskasin kaitsmed välja, ei mahtund selga muidu. Lohisenud sellega pole, nii et kommenteerida ei oska, aga kukutud korduvalt, kaismed ikka paremini oma kahapeal, kui jope sees. Ja selliste palavate ilmadega nagu praegu, ei panegi muud selga. Järgmiseks plaanin osta ka sellised trussetid, kus kaitsmed küljes
Tellisin hiinaka ära, saab näha kuidas istub
Minul on selline küsimus tekkinud, et kas osta kaitsmevest( leatt , forcefield vms) ja selle peale ilma kaitsmeteta mootorratturi jope( coretex tekstiil, klim vms ) või siis osta jope, millel on kohe kaitsmed sees olemas.
