Biker.ee foorum

Tere,

Olen nüüdseks mitu hooaega võimalikult kirevana ringi sõitnud ja lenksupraktikast tuleb välja selge erinevus autojuhtide tähelepanu tõmbamisel.
Võrreldes halll-must ja kollane-neoon sõiduriietus on vahe julgelt üle 50%.
Tekkis huvitav mõte kokku koguda kõik Eestist saadaolevad neoonsed hilbud juhuks, kui kellegil peaks sama eksperiment peas olema.
Avastasin erinevaid lehti kammides, et valikut väga ei ole - tekitame koos ühe listi

Kindad: VANUCCI PROFI III / ARMR Moto S460 / Scorpion SG3 -Eestis pole kohapeal midagi
Kiiver: Marushin rs999 (Ramo)
Seljakott: Icon Squad 3 (Bikeman)
Saapad:
Kombe:

Terv,
M.

Mina eelistan hoopis helkurvööd.
Lausa lust vaadata, kuidas nii mõnelgi kihutaval autojuhil s**t püksi tuleb

Kusjuures helkurvöö on ka päris hea mõte!
Teisalt aga kui sa ise oled see "lendav täht" , kui palju küsimusi see veel võiks tekitada

Ratas vaja ka siis juba nooniks võõbata ju.

Iga tõsine alfaisane võiks ratta neoonroosaks võõbata.

Neid ikka on, igal tootjal on põhimudelite hulgas mõni neoonkollane/roheline jope või kiiver. Neoonkollaseid pükse küll jalga ei tahaks panna ja ilmselt pole ka väga mõtet ülisilmatorkavatel saabastel.
Üldiselt peaks piisama ka ainult osalisest neoonvärvilisest kattest - kasvatab nähtavust märkimisväärselt.

Kiirelt lappasin läbi kahe poe. Kui kohale minna, siis müügisaalis riiulitel leiab ilmselt rohkem neoonikarvalisi asju.

HJC RPHA ST KNUCKLE KIIVER, neoonroheline https://goo.gl/BCufki
KIIVER NEXX XR2 TRION https://goo.gl/3gFHAH
OXFORD MONTREAL 2.0 JOPE https://goo.gl/WsW8Lx
HJC R-PHA MAX http://goo.gl/3GEKcY
Macna Alert http://goo.gl/fKLJPY
Macna Geo http://goo.gl/y8derz
Macna Switch http://goo.gl/wTXSC8

Äkki saab ARK-st, ka tsiklile loa kollane vilkur peale panna,saab kõvasti nähtavamaks.

Mitte,et ma seda neooni just valeks pean,aga pigem hakkavad ikka tuled rohkem ja kaugemalt silma.Ja loomulikult ka ise silmad lahti sõites on ohutum.Kindlasti aitab paljudel tähelepanu ja keskendumist parandada mussi vaiksemalt kuulamine ja korvatroppidest loobumine,vähemalt linnas sõites.
Ise ei poolda seda soomlaste moodi helkurvestides sõitmist.Jätab sellise muuseumit külastava lasteaiarühma maigu.Piisab sellest kui vihmariided on ergud ja helkuritega,aga tavariided ei pea minu arust küll neoon olema.Minu rattal ei näe tegelikult mind ka eriti ei eest ega tagant,sest kõrge klaas ja topcase, varjavad suurema osa ära.

Helkurvest on odav, kõige lihtsamini kätte saadav ja lihtne peale tõmmata.
Sellet neid siin nii palju kasutatakse. Teisalt pole ka kahju kui juhtub miskit või kulutad ühe hooajaga.
Omaette lollus on muidugi seljakotti kanda sellega, tagant pole just palju näha.

Neoon värvides tsikkel võib täieti talutava välimusega olla, kui overkilli pole tehtud värvivalikuga.

Ise tellisin jaanuaris Sportsdirectist sellise koti. 30 liitrit, 15€

Jope: http://www.clover.it/eng/prodotti/texti ... _168.php#/
või http://www.clover.it/eng/prodotti/texti ... _268.php#/
või http://www.clover.it/eng/prodotti/texti ... _181.php#/
või http://www.clover.it/eng/prodotti/texti ... _281.php#/
püksid küll ainult mustad
kindad: http://www.clover.it/eng/prodotti/glove ... _279.php#/ või http://www.clover.it/eng/prodotti/glove ... wp_277.php
vihmariided: http://www.clover.it/eng/prodotti/rainw ... t-_178.php

Kusjuures järgi proovitud, et selline neoonvärvides jope, valge kiiver, valge ratas (heledate kohvritega) paneb nii mõnegi liikleja ettevaatlikumalt sõitma. Ja isegi mõni võimuesindaja on pikalt jäänud järgi vaatama, et kas kolleeg on tema võimupiirkonda sattunud.

pane keegi oma varustusega oma tsiklipeale istuma ja mine vaata eemalt kui palju sind sealt tsiklipealt üldse näha on. tean paljusid kes kannavad vöösid veste ja muud nodi. aga praktikas paistab see ainult tagant poolt välja . eest vaadates on neil tuuleklaasid ja muud detailid ees. ainuke mis välja paistab tavaliselt on kiiver.
enda praktika näitab ,et ise pead jälgima ,et autole pimedasse kohta ei jääks ja arvestama sellega , et köik keeravad sulle ette. omad neoon kollast jopet ning ikka söidetakse ette vöi taha nagu sind poleks .

ja tunduvalt tülikam on seda jopet hooldada kui tumedat

Mul tekib küsimus, et kui inimene ei näe 55 vatist 20 sentimeetrise läbimõõduga fanaarikut, mis asub isegi kõrgemal kui auto laternad, siis miks ta peaks oluliselt paremini nägema mingit erkkollast triipu kuskil lenksu taga.
Kuskil maantee ääres piletit vormistades on selge see, et rihm vms vajalik.
Üldiselt on see kiivri värv oluline siis, kui kiivrit juba nähtud on ... valge, selge tõmbame tagasi
See, et saame rooli tagant õhata, kui vahva neoonpott möödasõitval raketil on ... noh ei tõsta eriti mingit turvalisust.

Ma olen aastaid linnas sõitnud, pikalt üle 30 tuhande. Ette keeratakse üldiselt sõidustiili puhul, kiirendades, ise eeldades, et olen auto jms.
Vesti kandmine mingit eelist küll ei ole andnud.
Küll, aga on kordi ära päästnud ristmikule lähenedes autode rataste vaatamine ja enne ei ületa ristmiku, kui näen, et auto ratas aeglustub.

See neoonifetiš on vist soomlaste teema. Nägin seal käies kord Hobustega ratsutajaid, kellel oli endal neoonvest, koos lisahelkurite ja neoonratsakiivriga. Ja mis veel - Hobusel oli ka 4 ruutmeetrine neoonvest ümber tõmmatud

Moto seisukohast - Stiilne ta pole, kuid kasulik ehk ikka.

Iga okas loeb ..... kindlasti, kui riietame kõik 20 tuhat ratturit neeoni ja võidame kamba peale 2 matsu, siis muidugi.
Kõige kasulikum on ühiskonnale vene habemeajamis aparaat ... esimest korda on valus, aga edasi on lõug nagu naabrimehel
Ei taha, ei taha.
Erinevat värvi helkurteip aga on teemaks küll

Mul on tsikli taha osasse päris palju erinevaid ,küll kitsaid ribasid ja ruutusid, rekkadel kasutatavat ,punast helkur teipi pandud.Numbrialuse serv ja kohvritele siia sinna väikseid tükikesi.Pimedas on päris hästi kõiki neid näha.See teip on selline ruudulise mustriga ja helkiv lausa 150kraadi(umbes) laiuses erinevate nurkade alt.No ja kes valges ei näe mind, see ei näe ka helkur vesti.Kiivrid on meil naisega mõlemal punased,tagid hõbedased-hallid.Küljel on veljeteip hästi näha.

Või siis, kui talvel soe, lähed ja sõidad ringi jõulude ajal: https://www.motodepoo.ee/catalogue/1060 ... e-tex-jope

Pe*se, ja mul ratas laiguline...

Pekkis sul. Urban camo ka... oledki linnapildis nüüd nähtamatu.

AS Profline on aastaid tootnud helkurveste erinevatele jõustruktuuridele. Nende tootevalikusse kuuluvad erineva keerukuse ja materjalidega helkurvestid.
Toodetel kasutatakse mikrosprisma helkurit, mis tagab pikema vastupidavuse ja parema nähtavuse.
Lisaks ohutusvestide tootmisele saab vestidele lasta tikkida või trükkida ka ettevõtte/asutuse logo.
https://www.facebook.com/ProflineMilita ... =3&theater

Norra on ka jõudnud see suur kollasesse vesti riietamismaania.
Ma saan täitsa aru, et kui sa seisad hämaruses teeääres miskis "taskus", on iga väike vidin, mis su nähtavaks, aind tervitatav.
Teistpidi on naljaks või lausa kurb vaadata, kui tuleb vastu nt Goldwind, papi oma mammiga seal laia klaasi taga diivanites ja siis on kollane vest oma riietele peale pandud. Mida on näha ainult nii palju, kui külgedelt käetugede ja käte vahelt paistab. Või oli üks motokogunemine, kuhu ka saabus mitmeid klubisid ja mõnel klubil oli siis oma kirjadega naha peale pandud suvaline vest. Sõidavad niikuinii 20-30 kaupa koos, ei usu, et selline seltskond on nähtamatu. Ja ei ole üldse harv nähe, kui vestiks on nt suure Toyota-logoga seljal asi.
Tänaval vastutuleval rattal näed ju juhti ikka viimasena, alguses tuled, siis kiiver ja lõpuks ka sõitja seal otsas. Kõige viletsamini on näha ikkagi 1 lähitulega ratast, kellel on ees/külgedel ka lisatuled- neid on ikka kaugelt juba näha.
See kollase jope/vesti jne teema tundub minu arvates ülepingutatud olevat. Samas kategoorias, kus kunagi taheti kiivritele otsaette panna ratta numbrit.

Mind on ammu painanud küsimus, et kust see piir siis ikkagi läheb.. et kas paar kollast triipu on parem kui mitte midagi või on ikkagi ainus nähtav variant neoonkiiver ja helkurvest?

Näiteks pakub huvi selline jakk http://jofama.se/mcsm/product/cam-yellow/ .. äkki mõni targem ütleb, kas siin on neoonist mingit abi ka või võiks sama hästi mingi muu helkuriga jaki valida (nt punane+helkur)? Mulle tundub, et suurt vahet pole, aga parem ikka kui üleni must. Endal pole linnapildis muud variandid peale helkurvesti ja kõvasti pläriseva hääle silma hakanud ja ise kogesin, et ette keerajate puhul ei aita see helkurvest ka

Ratta velgedel on neoonkollased triibud ja neid ma pole ära nokkinud, kuigi nad väga välja ei paista..

need triibud on seal sellepärast, et see oli politsei operatiivsõiduk vms

bnd kirjutas:

Tänaval vastutuleval rattal näed ju juhti ikka viimasena, alguses tuled, siis kiiver ja lõpuks ka sõitja seal otsas. Kõige viletsamini on näha ikkagi 1 lähitulega ratast, kellel on ees/külgedel ka lisatuled- neid on ikka kaugelt juba näha.
See kollase jope/vesti jne teema tundub minu arvates ülepingutatud olevat. Samas kategoorias, kus kunagi taheti kiivritele otsaette panna ratta numbrit.

Julgeks vastu vaielda - kui on ikka valge või neoonvärvi kiiver peas, siis see karjub ikka juba väga kaugelt. Samas üleni mustas rattur kaob puude vahele ikka väga hästi ära isegi keset valget päeva.

Eile sai õhtul hämaratel tänavatel sõidetud ja tunni aja jooksul keerati 2 korda tuimalt ette, just mitte märkamise tõttu. Võimalik ka, et tsikli tuli aetakse ekslikult segamini jalgratta tulega ja eeldatakse, et see liigub oluliselt aeglasemalt ...

will111 kirjutas:

need triibud on seal sellepärast, et see oli politsei operatiivsõiduk vms

Seda enam ei tohi neid ära nokkida

Eks ta siuke kellele ema kellele tütar teema ole, kindlasti on faktoreid mis mõjuvad erinevalt ja erineva ratta klassi puhul mõistlik kasutada jne. Krossi riided on ju eriti kirjud, aga tänaval väga neid ei näe jne jne.

Isiklikult ei tunne häbi, et mul mõni värvilisem asi küljes on, ehk mõni telefoni sukeldunud tibividin saab kasvõi silmanurgast selle võrra ajusse grammi teise signaali, kui näiteks "tühi koht" siis why not.

Depoost sai muretsetud NEXX kiiver, mis on kollase oranzi neooni kirju, passitasin küll mugavuse järgi siiski, aga värvilahendus tuli boonusena, tagi on ka pigem valge sinine, musta vähe (patriootlik )
Kuna sõidan nakediga siis enamus lihakehast on ikkagi pildis, rattal suur ümmargune tuli ka muidugi, peab veel paremad pirnid panema. DB killerid väljas jne jne
Saapad on ka rohelise neooniga, aga neid eestis ei müüda.

Näide kui kasvõi paraadi pilte vaadata, siis no viskab silma küll kiiremini neooni toonides asjad, miks siis mitte liikluses, vaatame ju ikkagi samade silmadega.
Kui tõenäosus terve nahaga koju jõuda tänu sellele kasvõi 1% tõuseb, siis minu poolest pöial püsti, "ghostrider all black badass ilgelt kõva vend olen" siis on ilmselt vaja eest ära ka lasta niiet tume tuleb kasuks ,

Eestis on niigi pime ja sombune. Hoidkem endid

Eestvaates oleneb see kollase vesti või jope nägemine ikka rattast ka.Ilma klaasita rattaga on see võibolla mingil määral isegi mõtekas.Kõrge klaasiga touring ratastel oleks paremini nähtavaks tegemiseks paar lisatult tunduvalt asjalikum teema ,kui vest või traksid,mida näed ainult selja tagant.Pigem siis juba kollane pael ümber piitsepsi või kollane kiiver,kui vest,mida ei näe niikui nii keegi.Üldse see vesti teema on minu arust natuke üle võlli asi.

Eks põhiasi on oma taguotsa kindlustamine.

ttt kirjutas:

Mind on ammu painanud küsimus, et kust see piir siis ikkagi läheb.. et kas paar kollast triipu on parem kui mitte midagi või on ikkagi ainus nähtav variant neoonkiiver ja helkurvest?

Näiteks pakub huvi selline jakk http://jofama.se/mcsm/product/cam-yellow/ .. äkki mõni targem ütleb, kas siin on neoonist mingit abi ka või võiks sama hästi mingi muu helkuriga jaki valida (nt punane+helkur)? Mulle tundub, et suurt vahet pole, aga parem ikka kui üleni must.

Väike triip neooni on ikka parem, kui üldse mitte midagi. Olen teinud tähelepaneku, et sõites musta Kawasakiga siis potsentsiaalseid "ettekeeramisi" tuleb ikka aeg-ajalt ette (potentsiaalseid, sest oskan aru saada ja ennetada) aga Tiigri seljas pea-aegu mitte kunagi. Põhiline, silmatorkav erinevus on kiivrites: ühel sõidan mati, tumeda kiivriga ja teisel läikiva valgega. Muigugi on Tiiger valge ja Kawa must aga otsevaates pole seda valget küll näha.
Kiiver ei pea täiesti neoonkollane olema, piisab sellest, kui see on disainititud üksikute neoonelementidega - nähtavus paraneb kohe kõvasti. Või hoopis valge. Annab ka hea nähtvuse. Boonusena on heleda kiiivriga on suvel kuumas päikeses ka hulga mõnusam. Kui Neoonvärvide puhul tuleb silmas piddada, et erinevalt tavavärvidest puuvad seal pleekmiskindlad värvid ja nad tuhmuvad päikesevalguses juba paari hooajaga. Neoonelemendid ja hele kiiver aitvad sul nähtavust parandada tagant ja küljelt, neoonkiiver paistab ka eest aga jakil olevad triibud ilmselt mitte lii palju. Neoonvesti jätaks ma vast sellest loost välja, minu silmis natuke üle võlli. Samas, motomatkajad eelistavad diagonaalset helkurvööd, mis paistab hästi nii eest, kui ka tagant.

Kui tahad ettekeeramisi vähendada siis parim variant selleks on LED lisatuled. Samas Philips väidab, et nende Moto Vision esitule pirn muudab sind paremini nähtavaks.

Kiivrile ka paar neoontriipu peale siis Saab regulaarselt värskendada ka.
Ma vist maanteel pimedas või halva nähtavuse korral kannaks küll vesti, nii igaks juhuks.

Macintosh kirjutas:

Neoonvesti jätaks ma vast sellest loost välja, minu silmis natuke üle võlli. Samas, motomatkajad eelistavad diagonaalset helkurvööd, mis paistab hästi nii eest, kui ka tagant.

Vaevalt, et neid veste keegi kannaks kui neist tolku poleks. Ratta tüübist ja esiklaasist võib ju natuke oleneda aga siiski mitte nii oluliselt. Ja oluline ei ole mitte ainult, et sind eestpoolt märgataks (eestpoolt saad teiste käitumist mingil määral ikkagi ennetada), tagantpoolt märkamatuks jääda on isegi veits hirmsam.