Rumalad või segased küsimused jms

[Macintosh]

Kas keegi on märganud, et kas K-Rauta ka mingeid "kõik kaubad X% odavamalt" kampaaniaid teeb perioodiliselt? Nagu Espak näiteks?

Aeg-ajalt neil on "ostupäevad" vms üritused, kus kõik kaubad on soodustusega. Tüüpiliselt on tegu nädalalõpu kampaaniatega (R-P).

[Ain]

Tekkis just arutelu turvasüsteemide ja liikumisanduritega.

Mina olen nii aru saanud, et enamjaolt on liikumisandurid sellised, mis reageerivad kehasoojusele (PIR).
Talvel olen tihti pidanud näiteks õues minema liikumisandurile lähemale, et õuetuli põlema läheks, sest talveriided katavad kehasoojust paremini.
Nüüd aga, peale ühte vargust, kus varas läbi katuse sõna otseses mõttes kalastas ühest poest kraami (ilma alarmi käivitamata), tekkis küsimus, et milline andur selle vastu aitaks?
Sisuliselt oleks võimalik õige riietusega käia mööda poodi ringi ja alarmi mitte käivitada?

Seda varianti tean, et näiteks turvakaameratel on selline süsteem, et kui pilt muutub, saadab salvesti häire laiali, kuid kas "tavalisi" liikumisandureid ka on, mis ei mõõda kehasoojust, vaid lihtsalt objektide liikumist? Autodes on mahuandurid, kas midagi sarnast?

Lihtsamad ja ka odavamad on tõesti kehasoojusele reageerivad. Aga on ka kallimad ja paremad mis on nn. topelttehnoloogilised. Need reageerivad ka mikrolaineliikumisele. Ja vist oli nii et häire antakse siis kui mõlemad on tuvastatud. Aastate jooksul igatahes mingeid valehäireid nendega pole olnud. Võimalik et on ka ainult mikrolaineandureid.

[M.T.]

Kas keegi on märganud, et kas K-Rauta ka mingeid "kõik kaubad X% odavamalt" kampaaniaid teeb perioodiliselt? Nagu Espak näiteks?

Aeg-ajalt neil on "ostupäevad" vms üritused, kus kõik kaubad on soodustusega. Tüüpiliselt on tegu nädalalõpu kampaaniatega (R-P).

K-Rautas tasub alati netipoe hinda ka kontrollida, tegelt tuleks alati mõlemat kontrollida. Sest seal juhtub analoogseid keisse nagu "hind ainult täna, sest homme on veel odavam" Olen netipoes näinud soodushinda märkega hind ainult e-poes ja siis kaupluses on asi veel jupi maad soodsam. Ühesõnaga loogika nende hinnakujundused puudub

[Vint]

Näiteks Makita tööriistu ostes, olen alati küsinud, et kas saad natuke parema hinna teha... saavad küll. Keegi võiks sama asja Eesti poolel proovida.

[piiks]

Tekkis just arutelu turvasüsteemide ja liikumisanduritega.

Mina olen nii aru saanud, et enamjaolt on liikumisandurid sellised, mis reageerivad kehasoojusele (PIR).
Talvel olen tihti pidanud näiteks õues minema liikumisandurile lähemale, et õuetuli põlema läheks, sest talveriided katavad kehasoojust paremini.
Nüüd aga, peale ühte vargust, kus varas läbi katuse sõna otseses mõttes kalastas ühest poest kraami (ilma alarmi käivitamata), tekkis küsimus, et milline andur selle vastu aitaks?
Sisuliselt oleks võimalik õige riietusega käia mööda poodi ringi ja alarmi mitte käivitada?

Seda varianti tean, et näiteks turvakaameratel on selline süsteem, et kui pilt muutub, saadab salvesti häire laiali, kuid kas "tavalisi" liikumisandureid ka on, mis ei mõõda kehasoojust, vaid lihtsalt objektide liikumist? Autodes on mahuandurid, kas midagi sarnast?

Lihtsamad ja ka odavamad on tõesti kehasoojusele reageerivad. Aga on ka kallimad ja paremad mis on nn. topelttehnoloogilised. Need reageerivad ka mikrolaineliikumisele. Ja vist oli nii et häire antakse siis kui mõlemad on tuvastatud. Aastate jooksul igatahes mingeid valehäireid nendega pole olnud. Võimalik et on ka ainult mikrolaineandureid.

On jah InfraRed (soojuse liikumine, ei pea keha olema võib ka mootorist tõusev soojus olla) ja on MicroWave (objekti liikumine, ei pea ka keha olema) ja on IR+MW. MW näeb ka läbi õhema seina. Kombosid peaks saama seadistada, kas OR või AND funktsioonile. Lisaks on IR erinevate pikkuste ja erinevate nurkadega. Siis kiired, mille katkestamine käivitab alarmi, vibratsiooni andurid. Ja eelmainitud intelligentsed kaamerad. Variante on igaks elujuhtumiks ja veel natuke.

[Madlobster]

Lisanoolega foor. Meil tohib sõita noole suunas, mis tahes põhitule põledes (punase põhitule ajal pead kõigile teed andma aga võid sõita noole suunas)
Kui põhituli on roheline aga nool ei põle ei tohi noole suunas sõita.

Välismaasõber roocist raiub kui tulist rauda, et neil tohib põhirohelise ja kustunud noole ajal ka noole suunas sõita.
Mina ei usu aga äkki keegi siin teab täpsemalt. Kui keegi oskab leida ka roocikeelse seaduse selle kohta oleks äge (ma ei oska nende keelt ) kui see seadus väidab ka et ei tohi siis oleks mul hea see kirjatükk roocisõbrale sõõrmesse lükata (ma olen nagu rauda vastu raiunud et ei tohi )

[Maaks]

Lihtsamad ja ka odavamad on tõesti kehasoojusele reageerivad. Aga on ka kallimad ja paremad mis on nn. topelttehnoloogilised. Need reageerivad ka mikrolaineliikumisele. Ja vist oli nii et häire antakse siis kui mõlemad on tuvastatud. Aastate jooksul igatahes mingeid valehäireid nendega pole olnud. Võimalik et on ka ainult mikrolaineandureid.

On jah InfraRed (soojuse liikumine, ei pea keha olema võib ka mootorist tõusev soojus olla) ja on MicroWave (objekti liikumine, ei pea ka keha olema) ja on IR+MW. MW näeb ka läbi õhema seina. Kombosid peaks saama seadistada, kas OR või AND funktsioonile. Lisaks on IR erinevate pikkuste ja erinevate nurkadega. Siis kiired, mille katkestamine käivitab alarmi, vibratsiooni andurid. Ja eelmainitud intelligentsed kaamerad. Variante on igaks elujuhtumiks ja veel natuke.

Lisaks omaltpoolt, et IR ei pruugi käivituda juhtudel kui ta küll näeb "sooja objekti", aga selle liikumiskiirus on väga väike.
Müüdimurdjatel oli kunagi mingi osa, kus üritati liikumisandurist mööda hiilida ja see õnnestus suht hästi kui liikuda hästi aeglaselt/ hoida enda ees "ekraani" (vist kasutati voodiline). Kui tõsteti ruumi sisetemperatuuri 36,7° siis vist sai vabalt jalutada lausa
https://www.google.ee/search?q=how%20to ... 0454285886

[morse]

Lisanoolega foor. Meil tohib sõita noole suunas, mis tahes põhitule põledes (punase põhitule ajal pead kõigile teed andma aga võid sõita noole suunas)
Kui põhituli on roheline aga nool ei põle ei tohi noole suunas sõita.

Välismaasõber roocist raiub kui tulist rauda, et neil tohib põhirohelise ja kustunud noole ajal ka noole suunas sõita.
Mina ei usu aga äkki keegi siin teab täpsemalt. Kui keegi oskab leida ka roocikeelse seaduse selle kohta oleks äge (ma ei oska nende keelt ) kui see seadus väidab ka et ei tohi siis oleks mul hea see kirjatükk roocisõbrale sõõrmesse lükata (ma olen nagu rauda vastu raiunud et ei tohi )

Leedus tehakse parempööre siis kui fooris põleb punane. Ma ei tea, kas see on seaduses ette nähtud aga kui sa seal passima jääd parem suund sees, siis saad kohe tuutu

[Maaks]

Lisanoolega foor. Meil tohib sõita noole suunas, mis tahes põhitule põledes (punase põhitule ajal pead kõigile teed andma aga võid sõita noole suunas)
Kui põhituli on roheline aga nool ei põle ei tohi noole suunas sõita.

Välismaasõber roocist raiub kui tulist rauda, et neil tohib põhirohelise ja kustunud noole ajal ka noole suunas sõita.
Mina ei usu aga äkki keegi siin teab täpsemalt. Kui keegi oskab leida ka roocikeelse seaduse selle kohta oleks äge (ma ei oska nende keelt ) kui see seadus väidab ka et ei tohi siis oleks mul hea see kirjatükk roocisõbrale sõõrmesse lükata (ma olen nagu rauda vastu raiunud et ei tohi )

Su swensonist sõbral võib õigus olla, selles mõttes, et neil äkki ei kasutata 1-e lisatulega foore Ja kui noolefoorid on alati 3-e tulega ning ükski nendest tuledest ei põle, siis võid noole suunas sõita sest kui ei võiks sõita siis peaks punane põlema?
https://translate.google.com/translate? ... edit-text=
https://sv.wikipedia.org/wiki/Trafiksignal

[Urmas79]

Su Rootsi sõbral on õigus. Siin tohib jah põhifoori rohelise ajal ka pöörde teha, mis siis, et suunafoor ei põle. Ma sõidan sellise foori alt peaaegu iga päev läbi. Seal ongi nii, et kui on põhifoori roheline, siis võid pöörata paremale, esimesse ritta, teine rida on vastutulijate vasakpöörde tegijatele. Võid minna otse või siis teha vasakpöörde, mida tehes pead otse vastutulijad läbi laskma.
Kui põhifoor on punane ja paremalt tulijatele antakse vasakpöörde fooris roheline, siis süttib samaaegselt ka minu lisafooris roheline, kuigi põhifooris jääb punane põlema. Siis võin ma teha ainult parempöörde.
Tiba segane jutt sai, aga ehk on arusaadav.

[Madlobster]

noh jah vaatamata segasusele sain aru.
veider erinevus. tnx

[kaimex]

Kust saab Hondale võtit Tartus? Tänu hiss süsteemile enamus kohad saadavad mind kuskile mujale ja nii ma ringi jooksen...

[franz125]

Tartu Catwees ei sobi vä?

[kaimex]

Tartu Catwees ei sobi vä?

See oli kahjuks kinni selleks ajaks. Eks homme lähengi sinna uurima.

[piiks]

noh jah vaatamata segasusele sain aru.
veider erinevus. tnx

Eks neid erinevusi on. Meerikamaal ja ka Leedus muideks tohib punase tulega parem pööret sooritada. Leedus on fooride küljes selline lisatahvlike rohelise noolega paremale. Ma nüüd täpselt ei teagi, kas seal kus nooleke on võib ja mujal ei või. Aga miskit sellist on jah.

[ranel]

Tahaks Venemaal skippida sama tee sõitmist kaks korda, kuna igapäevane vihm on vahepealsete kruusateede olukorra päris koledaks teinud ja teist korda ei tahaks kuidagi sama teed tagasi sõita päevi lihtsalt lameda maaga metsa vahel. Venemaa raudteeinfo näitaks kuni 165kg mootorratta piirang, kuid kas on ka muid mõistlikke viise? Suund arhangelsk-murmansk

[davidsoniharald]

Spoiler

Tahaks Venemaal skippida sama tee sõitmist kaks korda, kuna igapäevane vihm on vahepealsete kruusateede olukorra päris koledaks teinud ja teist korda ei tahaks kuidagi sama teed tagasi sõita päevi lihtsalt lameda maaga metsa vahel. Venemaa raudteeinfo näitaks kuni 165kg mootorratta piirang, kuid kas on ka muid mõistlikke viise? Suund arhangelsk-murmansk

Saab ikka vedada, tuleb õigele ametnikule veidi sulli anda ja ratas muutub kui imeväel 165 kiloseks. See on päriselu ja tavaline praktika. Altkäemaks siis. Motoreporteri rahas tegi selle kõik läbi mingid aastad tagasi ja annavad kindlasti personaalset nõu.

[ranel]

Spoiler

Tahaks Venemaal skippida sama tee sõitmist kaks korda, kuna igapäevane vihm on vahepealsete kruusateede olukorra päris koledaks teinud ja teist korda ei tahaks kuidagi sama teed tagasi sõita päevi lihtsalt lameda maaga metsa vahel. Venemaa raudteeinfo näitaks kuni 165kg mootorratta piirang, kuid kas on ka muid mõistlikke viise? Suund arhangelsk-murmansk

Saab ikka vedada, tuleb õigele ametnikule veidi sulli anda ja ratas muutub kui imeväel 165 kiloseks. See on päriselu ja tavaline praktika. Altkäemaks siis. Motoreporteri rahas tegi selle kõik läbi mingid aastad tagasi ja annavad kindlasti personaalset nõu.

Ei saa. Sel suunal tsikleid rongi peale ei võeta. Lisaks motoreporter ajas asju läbi Eesti firma üldse.

[Vint]

Seina soojustamise jutt jätkub siin>>> viewtopic.php?f=12&t=102843

[Irual]

On keegi vahelduvvoolu keevitusele alaldi peale pannud, on sellisel ümberehitusel jumet? Näiteks nagu siin:

[RistoQ]

Segab vahele
Kas kellegil on kogemusi sellise poega nagu BikePoint. Lubavad garantiid kuid selle pikkusest pole juttu. Kui pikalt garantiid annavad?!

[Alterjor]

Segab vahele
Kas kellegil on kogemusi sellise poega nagu BikePoint. Lubavad garantiid kuid selle pikkusest pole juttu. Kui pikalt garantiid annavad?!

Peaks olema kuu aega või 1000km.

[morse]

On keegi vahelduvvoolu keevitusele alaldi peale pannud, on sellisel ümberehitusel jumet? Näiteks nagu siin:

Mu Isa N-Liidu ajal tegi, toimis normaalselt.

[Kalts]

Millega tihendada vana suruõhupaagi kaasi? Pinnad on roostest söödud, aga mitte väga hullud.

[Madlobster]

Millega tihendada vana suruõhupaagi kaasi? Pinnad on roostest söödud, aga mitte väga hullud.

siselohvi kumm

[Kalmer]

Mõned aastad tagasi küsisin sama küsimuse,aga nüüd enam ei leia.... Ajaviite nokitsus on peaaegu valmis,ehitasin ratastel sauna autole sappa. Vanale isetehtud kärule tegin kuudi peale. Peaks olema korrektne liikluses kui lisan tuled, aeglase sõiduki tunnusmärgi ja kiiruse?. Kas kiirus on max 45 või 25? Kõik need järelveetavad renditõstukid vuravad ju sedasi.

[Maaks]

Mõned aastad tagasi küsisin sama küsimuse,aga nüüd enam ei leia.... Ajaviite nokitsus on peaaegu valmis,ehitasin ratastel sauna autole sappa. Vanale isetehtud kärule tegin kuudi peale. Peaks olema korrektne liikluses kui lisan tuled, aeglase sõiduki tunnusmärgi ja kiiruse?. Kas kiirus on max 45 või 25? Kõik need järelveetavad renditõstukid vuravad ju sedasi.

EDIT: Tegu sul siis ilmselt "pukseeritava seadmega"

§ 63. Pukseeritava seadme vedu
(1) Pukseeritava seadme veol ei tohi suurim sõidukiirus ületada käesoleva seaduse § 15 lõike 1 punktis 5 lubatud sõidukiirust.
(2) Pukseeritava seadme veol peab pukseeritav seade või vahetatav pukseeritav seadeldis olema varustatud piduritulede, tagumiste suuna- ja ääretulede laternate, haagise tagumiste punaste võrdkülgsete kolmnurksete helkurite ning aeglase sõiduki ja kiiruspiirangu tunnusmärkidega.
(3) Haakeseadis peab vastama käesoleva seaduse § 73 lõike 11 alusel kehtestatud nõuetele.
(4) Pukseeritava seadme või vahetatava pukseeritava seadeldise koormaplatvormil või muul osal ei tohi olla ühtki inimest.
(5) Korraga ei tohi vedada rohkem kui ühte pukseeritavat seadet või vahetatavat pukseeritavat seadeldist.
(6) Pukseeritava seadme või vahetatava pukseeritava seadeldise mass ei tohi ületada käesoleva seaduse § 73 lõike 11 alusel kehtestatud nõudeid.
(7) Pukseeritav seade või vahetatav pukseeritav seadeldis peab vastama valmistaja tehnonõuetele.
§ 15. Sõidukiirus
(1) Suurim lubatud sõidukiirus on:
5) pukseeritava seadme veol 25 kilomeetrit tunnis;

[Kalts]

Millega tihendada vana suruõhupaagi kaasi? Pinnad on roostest söödud, aga mitte väga hullud.

siselohvi kumm

Laiskuse pärast küsisin.. kas joru silikooni ei piisa? Üks tihenditest on praetaldriku suurune, teise väiksema jaoks jupi sobivat kummi ehk leiaks.

[Madlobster]

Millega tihendada vana suruõhupaagi kaasi? Pinnad on roostest söödud, aga mitte väga hullud.

siselohvi kumm

Laiskuse pärast küsisin.. kas joru silikooni ei piisa? Üks tihenditest on praetaldriku suurune, teise väiksema jaoks jupi sobivat kummi ehk leiaks.

Võid ju proovida. Pärast avada kehvem, uuesti puhastada jms.

[Kauri]

Millega tihendada vana suruõhupaagi kaasi? Pinnad on roostest söödud, aga mitte väga hullud.

Palju rõhku on, kui suur kontaktpind ja mis tüüpi kaane kinnitus??
Iseenesest on see vana lohv või suvaline tehnilisest kummist lapakas mõneti kasulikum. Rõhupoolele tekib niiöelda "sein" vastu peale poltide pingutamist. Samuti on piisavalt kontaktpinda.
Hermeetiku puhul on roostekahjustuste puhul ilmselt suhteliselt suur kulu. Lisaks pead survetesti teostamiseks ootama x aja kuniks kraam on kuivanud. Sitem hermets kehva pinna peale ei nakku ja võib minema puhuda.
Ma ise olen kasutanud ka tavalist kumminööri mida saab tihendipoodidest meetriga osta ja Loctite müüb ka spets liime ja lõikesabloone O-rõngaste valmistamiseks.
Uskumatu tundus alguses, aga täiesti toimivad lahendused. Seda muidugi juhul kui teed juhendi järgi, mitte ei viska juhendit kohe prügikasti.