Millega keegi arvutis reise planeerib? Esimese hooga võtsin viamichelin.com ette aga kipitama jäi küsimus, et ehk on midagi veelgi motosõbralikumat.

oleneb kui täpselt sa planeerida tahad. ilmselt mõni komanikkuja arvab, et teeb paberil valmis ning seejärel kulgeb mööda seda nii nagu on kirjas.
viimati marokos ja hispaanias käies vaatasin google mapsiga laias laastus vahemaad ära. noh, et mingi ettekujutus tekiks.
hispaanias enne ja pärast seda oli täiesti "oi, siin on mingi tee, lähme vaatame". õhtuks püüdsin jõuda mõnda suuremasse või vähemasse linna ja oligi sellega päev möödas. sama on ka portugali peale käinud.
ilmselt on palju olulisem see, et sul on ettekujutus, kuhu tahad minna. töö käigus selgub ülejäänud. bensiinijaamu ja muid putkasid on igal pool nagu putru.

marokoga oli keerulisem. õnneks päästis ära paagi suurus, millega sai kuni 600km vahemaad läbitud. plusspoolel oli ka keset sahara kõrbe leiduv ideaalne 3g levi. siiski oli igaks juhuks ka koordinaatides mõned olulisemad bensiinijaamad kaasa kirjutatud.

ööbimise planeerimine? nojah, ilmselt euroopas on see vajalik aga saab ka nii nagu elu tööb.

vastuseks sinu küsimusele: google maps (teel olles, hotellis, kõrtsis, millal iganes tuleb mõte ümbrust uurida) + viamichelin (umbes 2x proovisin ja panin karjudes kinni) + MS Autoroute + terve mõistus + lonely planet.

Mul mingi jube lihtne aga lollikindel exel spreadsheet kulude jaoks.
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... sp=sharing
Peale selle nagu pole miskit vaja. Risti läbi USA jaoks aitas kyll.

Vaata sellist asja kui www.numbeo.com Ehk on abi elu,olu planeerimisel.

macintosh kirjutas:

Millega keegi arvutis reise planeerib? Esimese hooga võtsin viamichelin.com ette aga kipitama jäi küsimus, et ehk on midagi veelgi motosõbralikumat.

Millist infi sa teada tahad ,kui reisi planeerid?Siit ka valikud.
Mina olen viamichelin.com-iga igati rahul ja kasutan seda juba aastaid,nii auto kui rattaga.Teekonna kulu on suht täpne,aga väikse +ga,mis on hea.Valikud maksulistsest teedest mööda minekuks loogilised ja mugavad(kui vaja).Prindin iga päeva teekonna välja,siis kaart suurem ja ja mugavam jälgida.Kõik see inf igal hommikul muidugi GPS-i ja tuld.
Lisaks kasutan muidugi booking.com ja campingcompass.com.Söögi ja joogi kulu ei oska sul nii kui nii ükski kalkulaator arvestada.
Kulusid saab ju ikka siis planeerida kui tead kuhu lähed, ehk siis kõik kuni koju tagasi, peab läbi mõeldud olema.

XL1000 kirjutas:

macintosh kirjutas:

Millega keegi arvutis reise planeerib? Esimese hooga võtsin viamichelin.com ette aga kipitama jäi küsimus, et ehk on midagi veelgi motosõbralikumat.

Millist infi sa teada tahad ,kui reisi planeerid?

Plaanin teekonda ja võimaluse piires ööbimist. Üritan sattuda kõrvalisematele teedele ja vältida kõvakatteta teid. Toidu ja bensiini pärast eriti pead ei vaeva, sest need tulevad nagu tulevad.

Kuhi kanti planeerid?Ega mujal euroopas ei ole selliseid jumala poolt unustatud teid, nagu meil võib leida,kus kaks kolm autot päevas liigub.Seda tüüpi liikumisi saab teha pigem endise Liidu territooriumil.Samas ise võtsime Krakovist Varssavi peale tulles ka ühe otsema tee(ei ole eriline kiirtee fänn),ette ja osutus(peale üksikute lõikude) väga heaks kurviliseks ja suuremas osas, uue asfaldiga teeks.Põhilised sõitjad olid kaherattalised.

Ise küsisin ise vastan.
Aasta jagu hiljem olen oluliselt targem.

Planeerimiseks kasutan kolme tööriista:

• Tyre To Travel - planeerimine http://goo.gl/ZZWeZf
• Ride with GPS - planeerimine http://ridewithgps.com/
• Lisaks: Google Maps - kohanime otsingud ja ülevaated

Nende kahe viimase vahel impordin-ekspordin vastavalt vajadusele edasi-tagasi. TyreToTravel oskab kenasti ka TomTomi ja Garmini jaoks teekonnafailid otse seadmesse salvestada.

Millist varianti sa sellest Tyre-st kasutad.Tasuta või tasulist?Allaladimisel mingi hollandi või flaami keel ainult,kas peab enne kasutajaks regame,et keel ka muutuks.

Kui Garmini GPS, siis loomulikult Garmin Basecamp. Iga viimane kui lehmarada on peal, Slovakkia-tuuril tuli paar korda rada ümber teha, kuna juhiti sellisele kitserajale, kus ilma kärnadeta ei olnud miskit peale hakata. Samas, kui teeremondi tõttu oli vaja ümbersõit leida, sai mingeid imeteid pidi paari-kolme kilomeetriga paarikümnekilomeetriseid ümbersõite ära nullida. Muidugi jah, näiteks Goldwingiga sõitjatel tuleks sellesse softi ettevaatlikult suhtuda...
Ja muidugi, tracki gepsu laadimise mugavus...

XL1000 kirjutas:

Millist varianti sa sellest Tyre-st kasutad.Tasuta või tasulist?Allaladimisel mingi hollandi või flaami keel ainult,kas peab enne kasutajaks regame,et keel ka muutuks.

Kasutan mingit plus varianti (neil oli talvel kampaania - 5€ aasta lõpuni). Tavavariandil näidatakse paremal reklaame, sellel mitte (muud nipet-näpet erinevust oli ka). Tasuta versiooni piirangud on üldiselt niivõrd leebed, et otsest vajadust tasulise järgi pole. Keele muutus pole kuidagi seotud tasulise versiooniga, inglise keeles peab ta saadav olema igal juhul.

Sattusin paar päeva tõelise pärli otsa. Veebipõhine reisi planeerimise tarkvara, mis oskab ise välja pakkuda peatuseid, ööbimisi ja vaatamisväärsusi ning teekond on väljastatav ka GPS seadmesse.

https://www.furkot.com

Selline asi ka olemas:

http://tripplanner.honda.com/#/

Põhimõtteliselt Google Maps, aga natuke mugavam liides annab kaks eelist:

1) Saab teha ja salvestada pikemaid reise kui Maps ise viitsib.
2) Mugav ja selge nupp reisi eksportimiseks GPX formaadis, mida peaks saama navidesse importida.

Mõlemad asjad on tegelikult ka Google My Mapsi kaudu võimalikud, aga peidetud ja ebamugavad.

Kasutasin suvel Itaalias käies Furkotit (sain idee siit samast teemast Macintoshilt) ja olen väga rahul, soovitan.

Ma olen ise nüüd Furkoti kasutanud 5 reisi planeerimiseks. Täiesti asendamtu tööriist. Kasutajaliides on küll pisut ebamugav aga see on tänu suurele hulgale plussidele üle elatav.
Erinevalt planeerimisest GMapsi (või mõne muu tööriistaga), mis plaanib su teekonna läbimise maksimaalse võimaliku kiirusega saad sa Furkotis määrata sinu jaoks sobiva keskmise liikumiskiiruse (protsent maksimumist või absoluutväärtus) ning oma (sõidu)päeva alguse ja lõpu. Tänu piirangutele saad mõistliku pikkusega teekonnad ja tead enam-vähem, kuskohal saavad olema öömajad. Lisaks on seal olemas kohe integratsioonid ka enamuse suuremate broneeringusaitidega (booking.com, hotels.com, jne), nii, et saad sealtsamast kaardil välja valida ka öömaja.

Plussid:

• väga realistlik teekonnapikkuse ja sõiduaja planeerimine;
• hotellide, kämpingute ja B&B asukohad (ja broneerimine);
• vaatamisväärsuste kuvamine teekonnale (Wikipedia, FodorTravel, GMaps, EveryTrail, AtlasObscura, Trip Republic jpt.)
• söögikohtade kuvamine teekonnale;
• teekonna eksport erinevates formaatides;
• teekondade import GPX formaadis;
• veebipõhine
• võimaldab salvestada teekonna koos huvipunktidega mobiili off-line vaatamiseks.

Miinused

• Kohati segane kasutajaliides
• Ei käitu alati õigesti hooajaliselt suletud teedega (näiteks mäeületused talvel; tuleb käsitsi üle sättida)

Google maps ja excel on väga head vahendid. Valitsus ajab excelis terve riigi eelarve kokku, häda seal 1 väike reis planeerida on

Ma olen ka GoogleMapsiga asjad tehtud saanud.Abiks kasutan www.viamichelin.com -i ,seal ka võimalused umbes nagu Furkotis ,aga mõlema miinus piiratud punktide arv.
Michelin pakub päris mõnusaid teid kui "tsikkel" ja "discovery route" valida teekonnaks.
Olen peamiselt nii teinud,et Googles teen kogu tripi valmis ja siis näiteks päevade kaupa panen Michelinis asjad paika.Sealt saab mõnusalt kaarte printida või salvestada tahvlisse. Michelini eelarve kalkulaator on ka siiani üsna täpseks osutunud ja exelit kasutama ei ole pidanud.
Furkoti kasutajaliides on minu jaoks ka liiga segane ja ei ole kannatust seda endale selgeks teha olnud.Olen mõned korrad proovinud,aga sinna see jäänud on.Tõesti ilmselt väga hea asi,kui oleks lihtsam kasutada.

Tegelesin nädalavahetusel oma järgmise suve reisimisega ja võtsin Furkoti ette sellise plaaniga ,et teen selle omale enam vähem selgeks.No enam vähem sain ka.Päris kenasti sain oma tripi paika ja igavesti mõnus on seda seal otse kaardil nihutada ja muuta.Mis ,aga ei meeldinud kohe üldse oli see,et tripp mille pikkuseks mina planeerisin 16 päeva,muutus Furkotis ainult 14 päevaseks.Sisestasin reisi algus ja lõpp kuupäeva,oma planeeritava päeva pikkuse jne.Algas kohe esimese päeva muutmisega,mis on mul planeeritud ikka ööbimisega Poolas ja sealt edasi ka pikk päev Tatrateni.Aga kui lased kogu ringi Furkotil planeerida,tuleb väga ajuvaba lahendus.Tundub,et ma ise oskan seda Googlemapsi+viamichelini abiga tunduvalt ladusamalt teha.
Paljudes kohtades läks Furkot ka sassi ,kui teele jäi mäekuru ületus.Koguaeg pakub alternatiivi,sest teatud aegadel võib olla kuru suletud.Ma planeerin asja augustisse ja ilmselt sel ajal ei tohiks ka sellega probleeme olla.Lõpuks ei saanud ma isegi aru,kas ta näitas nüüd päeva teekonda üle kuru või ringiga.
Lühidalt kokkuvõttes on mul plaan,kus ma tahan ööbida ja kus ma tahan midagi vaadata. Furkot ei arva ,et see peaks nii olema.Kõike saab seal ka ise manuaalselt paika panna,aga siis puudub juba asjal mõte ka.
Kuna uuendasin Laup oma Garminit,siis lasin ka Basecampi omale jälle arvutisse ja proovisin seda ka.No ei viitsinud mina sellega jaurata.
Minu jaoks on mõlema asja lõpptulemus ainult see,et saad oma tripi mingil navigaatorile söödaval kujul sinna laadida.Ma pole seda muidugi plaaaninud ja ei viitsi sellega ka tegeleda.
See võib olla aktuaalne kui lähed kuskile off-road matkale,aga maantee reisiks ei leidnud mina nende lahenduste puhul mingit erilist abi enda jaoks.Furkot on muidugi neist siiani proovitutest tõesti parim ja päeva kauppa planeerides ka ilmselt täitsa OK abimees.
Plaan sai ,aga lõpuks valmis wordi dokumendile kahel leheküljel.Panin sinna oma päevade algus ja lõpp punktid ,tegin viamichelinist copypaste kalkulatsiooni numbritest ja valmis ta oligi.Iga päeva juurde panin ka külastatavad vaatamisväärsused.Fail on avatav nii tahvlis,kui telefonis ja jooksvalt siis vaatan,kuhu ööbimisi bronnida.Saatsin kaaslastele ära ,et igagüks veel otsiks teele jäävaid huvitavaid kohti ja vaatamisväärsusi.Lihtne ja töökindel.

Selline asi veel: https://waypool.me/

Äärmiselt lihtsustatud (aga selle võrra palju mugavam) Furkoti analoog. Paned sisse punkte (tõmbab Google-ist sisse), kütusekulu ja paagi suurust. Näitab kaardi, kilomeetreid, tunde (aga mitte päevi), tankimiskohti ja bensukulu.

AnTyx kirjutas:

Selline asi veel: https://waypool.me/

Jääb vägisi mulje, et keegi suure hurraaaga tegi aga siis jäi ootamatult pooleli. Kasutajaliidese poolelt on nuppudel lihstalt funktsioonide või labelite nimed nii nagu nad koodis esinevad. Näiteks: dateUtils.hour või shareMeDialog.share.

Macintosh kirjutas:

AnTyx kirjutas:

Selline asi veel: https://waypool.me/

Jääb vägisi mulje, et keegi suure hurraaaga tegi aga siis jäi ootamatult pooleli. Kasutajaliidese poolelt on nuppudel lihstalt funktsioonide või labelite nimed nii nagu nad koodis esinevad. Näiteks: dateUtils.hour või shareMeDialog.share.

Kui keelenuppu lõgistada, saavad ka ingliskeesed labelid väärtuse.

Hi guys! I'm maintainer of https://waypool.me project =)

And i'm sorry for some bugs. it's beta for now and not stable working... doh...

i was fix the issue with wrong labels on ES lang and now it shows on EN lang correctly =) not understand at first time, when saw comments about "dateUtils.hour või shareMeDialog.share."

hope for now it working better.

if something wrong with service, please tell me in private message, and i'll trying to fix this asap =)

thx!

btw, we added currency list by clicking on total cost summary)

Mõtlesin algul, et robot, kuid ikka päris kasutja, kes on Waypooli hooldaja.
Sorry dudiq, almost deleted your comment, thought you were a robot.
Next time mention, what project, because this topic is nost just about Waypool.

Kas keegi teab mingit tarkvara, kus saaks korraga mitu, ükteisest sõltumatut teekonda maha märkida? Lisaks Google My Maps tootele. Midagi sellist nagu antud näites on toodud. MyMaps piiranguks on kümme erinevat teekonda ja igaühes maksimaalselt 10 teekonnapunkti.

Garmini BaseCamp ja/või MapSource kasutan ainult neid väga hea töövahend.Kui teekonnad valmis siis sealt saad otse saata seadmesse kui pole garmin siis kindlasti saab gpx´ina teisaldada ja paigaldada kuhu vaja. mina teen seal valmis siis pulgale, siis pulk ratta külge, siis laen, siis panen käima ja tuld

Furkotiga saab seda teha hästi.

piiks kirjutas: ↑22 Nov 2017, 22:01

Google maps ja excel on väga head vahendid. Valitsus ajab excelis terve riigi eelarve kokku, häda seal 1 väike reis planeerida on

Sul jäi muidugi mainimata et valitsuse eelarves on tavapäraselt ka suur auk

Egas kõiki valitsuse metoodikaid pea reisiplaneerimisse üle tooma

Tavalise kasutaja jaoks on excel üksteise otsas asuvad ruudukesed, mida saab siniseks ja roheliseks värvida ning sinna sisse kirjutada, nemad võivad seda tögada küll. Tegelikult on Excel ikkagi vägagi edasijõudnute tabelitöötlustarkvara ning ma ei kujuta ette midagi paremat, millega saaks justnimelt selliseid tabeleid, nagu seda on riigieelarve, kokku panna.

Ja reisi ma olen ka sellega planeerinud Google Drive'is teinud kambapeale asjade kaasavõtmise checklisti, mida me siis online'is uuendasime, et meil kambapeale ei oleks liiga palju ühesuguseid asju kaasas (a la 4 priimust jms).

No tegelikult on excelis lisaks tabelarvutusele ka suht palju andmebaasindust juba sees. Enamus probleeme kipub jah ikka tihendist tulenema.

Piipz kirjutas: ↑11 Veebr 2019, 09:52

Tavalise kasutaja jaoks on excel üksteise otsas asuvad ruudukesed, mida saab siniseks ja roheliseks värvida ning sinna sisse kirjutada, nemad võivad seda tögada küll. Tegelikult on Excel ikkagi vägagi edasijõudnute tabelitöötlustarkvara ning ma ei kujuta ette midagi paremat, millega saaks justnimelt selliseid tabeleid, nagu seda on riigieelarve, kokku panna.

Ja reisi ma olen ka sellega planeerinud Google Drive'is teinud kambapeale asjade kaasavõtmise checklisti, mida me siis online'is uuendasime, et meil kambapeale ei oleks liiga palju ühesuguseid asju kaasas (a la 4 priimust jms).