Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Tegeled mootorrataste ehituse, remondi või lammutamiega koduses garaazis või köögis. Õhtul ja salaja või siis päris avalikult. Kirjuta sellest. Neile, kes teevad ja jagada soovivad või siis tahavad lihtsal eputada oma kaherattalise iludusega.

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #31 Postitas Martinez » 11 Juun 2016, 00:05

Oomipoest see relee silma jäigi. http://www.oomipood.ee/product/pre0004_ ... C&limit=96
Topelt 87 klemmiga ei paista väga levinud olema.
Oli plaan homme kas lõunaka või tasku oomipoest läbi astuda ja asja veidi arutada ning olemasolul sobivad asjad ligi võtta.

EDIT: Eelmine omanik oli sigaretisüütajale massi votnud pingeregulaatori kinnituspoldi alt. Aga see oli ka lihtsalt haljas juhe poldi alla kinni keeratud.

Tänud kaasa mõtlemast
Martin


Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #32 Postitas Martinez » 14 Juun 2016, 12:10

Hetkel sai siis nii lahendatud. Süüte keeramisel lülitub relee tarbijatele voolu sappa. Rutskad läksid soojaks, vaja nüüd peale monteerida ja nina uuesti kokku laduda.
Manused
DSC_0800.JPG
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #33 Postitas Martinez » 15 Juun 2016, 20:42

Eile ladusin nina kokku ja sain ~100km probleemideta sõita. Hommikul sõitsin ka ~15km ja mingeid jamasid ei olnud. Järgmisel sõidul ~7km vältel ühtlasel kiirusel jättis justkui vahele, jõnksutas. Järgmisel kahel sõidul ~30 km vältel ei olnud probleeme ja õhtul viimane sõit garaaži jälle käis ebaühtlaselt. Kust võiks alustada probleemi otsimist? Mõni juhe või ühendus teatud asendis ei anna kontakti?
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #34 Postitas Martinez » 29 Juun 2016, 14:35

Kiskusin paagi maha ja käisin kontaktipuhastiga kõik pistikud üle. Peale kokku ladumist ei ole anomaaliaid esinenud (ptui ptui ptui).
Rutskasoendused töötavad ja USB pesa leidis ka koha kellade kõrval.
DSC_0842.JPG

Monoracki asendasin givi küljekohvritega raami vastu.

Soetasin ka uue Kappa 47l kohvri. Kirjad juures, et sobib ka Givi kohvri kinnitustele.
Tähelepanuta jäi aga, et tegemist monolock mitte monokey kohvriga.
Tuli teha adapter kuna kohvriga kaasas olev universaalkinnitus liiga kitsas ja Givi originaal ei oleks enne järgmist pikemat sõitu kohale jõudnud.
DSC_0836.JPG


DSC_0838.JPG


Kohvriga üks pilt

DSC_0844.JPG


Täna paremat peeglit kohendades (sõidu ajal ei hoidnud asendit) murdus ära peegli kinnitus.

Ehk on kellelgi pakkuda vastust piduriõlipaagi lenksule kinnitamiseks?

DSC_0852.JPG


Vb kannatab ka välja puurida (selgub paari tunni pärast) siis oleks vaja peegli enda kinnitust.

Vana Givi monorack raam, m35 kinnitusplaat ja kahe kiivri kohver on müügis:
viewtopic.php?f=92&t=98827

Lugupidamisega
Martin
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #35 Postitas Martinez » 30 Juun 2016, 00:20

Hetkel sai murdunud keerme osa välja puuritud ja uus asemele keeratud. Paar seibi tuli vahele panna kuid peegli sai külge ja saab homme mõnepäevasele tripile minna.
Aru ma ei saa miks parempoolsel peegli kinnitusel on vastupäeva keere ja vasakpoolsel päripäeva - vastupidi oleks veel loogiline.
Igatahes reisilt naastes tuleks leida uus vahejupp. Hetkel sai selline:
13549014_10207108315926469_1414890277_o.jpg
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 3156
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Kernu vald
Tänanud: 516 korda
Tänatud: 109 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #36 Postitas urmas66 » 30 Juun 2016, 17:18

Ma ostsin eelmine aasta oma rattale P peegli kinnituse Yamahast ,ei maksnud ülemäära palju,aga kohapeal polnud.Sain vist nädalaga kätte.Mul oli alumiiniumis keere ära oksüdeerinud.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.

lermo
Postitusi: 333
Liitunud: 13 Veebr 2006, 19:41
Tsikkel: Guzzi V7 | FT 500 "Krants"
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Tänatud: 6 korda
Kontakt:

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #37 Postitas lermo » 30 Juun 2016, 17:46

Martinez kirjutas:Igatahes reisilt naastes tuleks leida uus vahejupp


On pakkuda, koos peegliga. Ütle oma hind ja vii ära.
https://www.dropbox.com/sh/gargjlieat8j ... 074852.jpg
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #38 Postitas Martinez » 04 Juul 2016, 11:51

~1600km pidas see keevitatud lahendus ilusti vastu (ratas ise ka).
peegel.jpg


Need kaks seibi veidi häirivad seal vahel aga samas ei ole karjuvat vajadust vahetada. lermo, mis su enda hinnanägemus asjast on?

Kaasvõitlejatega:

tripp.jpg
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #39 Postitas Martinez » 19 Mär 2017, 21:15

Fikseerin hooaja alguse, garaažist välja sõites oli kellal 66 391km

IMG_20170319_171318.jpg


Jõuluvana tõi küljekohvrid:

IMG_20170319_183505.jpg


Enne esimest tiiru vahetasin igaks petteks jahutusvedeliku ära. Nüüd kui õlist settinud mustus sai lahti sõidetud tuleb uuel nädala ratas põhjalikumalt üle vaadata ja ka muud mahlad vahetada.

Mõnusat hooaja algust :bsmile:
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #40 Postitas Martinez » 28 Mär 2017, 21:21

Remondipäeviku sissekanne (66 450)
*õlivahetus
*uued küünlad
*karpad süngitud
*väljalase keevitatud
*piduri peasilindri leke (loodetavasti) likvideeritud
*kunde jalatugi hoiab end nüüd ise jälle üleval
*tagapiduri hoob on jälle sirge
*puuduvad poldid asendatud (läti teed ei olnud leebed) ja muud üle käidud.

Rehvid täis, kett pingul ja võib muretuid kilomeetreid nautima hakata.

Isenedle meeldetuletuseks, et üks küljekohvri kinnitus polt tuleb soetada ja leksu nurka muuta või koguni tõsta, et rutskasoendused ei sõidaks enam välja keerates paaki.
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 3156
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Kernu vald
Tänanud: 516 korda
Tänatud: 109 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #41 Postitas urmas66 » 29 Mär 2017, 08:57

Ma plaanin enda omal paaki-külje plastikuid värvida.Praegu paak hõbe ja saba,esiporikas ning nina mustad.Tundub ,et kui ka kõik nagu sinu rattal mustaks lasta on päris ilus.
Külje kohvrid on mul ka samad,väga head ja mahukad.Koos naisega reisil olles oli nendega ruumi kohe laialt võrreldes Givi 36l kohvritega.
Lenksu tahan ka kõrgemaks tõsta,et oleks mugavam asend ja GPS paistaks paagikoti tagant paremini välja.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #42 Postitas Martinez » 07 Apr 2017, 22:38

Urmas, kas mitte sina paar korda TDMi sadulat ümber ei teinud? Kuskilt meenub aasta vms tagune jutt moditud sadulast ning soovist see veel kord ringi teha. Momendil ei mäleta. Eks peab homme arvuti vahendusel uurima hakkama. Mul sadula kattel pärandusena saadud koniauk ja väike rebend. Mõistlik ehk mitte ainult materjali vahetusega puirduda.
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 3156
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Kernu vald
Tänanud: 516 korda
Tänatud: 109 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #43 Postitas urmas66 » 08 Apr 2017, 09:34

Martinez kirjutas:Urmas, kas mitte sina paar korda TDMi sadulat ümber ei teinud? Kuskilt meenub aasta vms tagune jutt moditud sadulast ning soovist see veel kord ringi teha. Momendil ei mäleta. Eks peab homme arvuti vahendusel uurima hakkama. Mul sadula kattel pärandusena saadud koniauk ja väike rebend. Mõistlik ehk mitte ainult materjali vahetusega puirduda.


Mina jah.Tegin natukese istumise asendit paremaks(enda jaoks vähemalt).Ja algas see asi eelkõige tagaistuja olukorra parandamisest,sest ta vajus mulle selga.Lisaks sai istumist veits pehmemekas tehtud,sest pikal sõidul oli liiga kõva.Võtsin ka seda paagi vastas olevat püstist osa õhemaks,millega viisin juhi istekohta ettepoole oma 2-3cm ja tekkis tagaistujale roghkem ruumi.Boonusena tuli lenks lähemale ja isteasend sirgem,mis mulle meeldib.
Nüüd oleks veel kord vaja teha juhi stumise kohta veidi laiemaks(istme põhjaga sama laiaks),siis võiks hea olla.
Pane mulle privasse oma meili aadress,ma saadan sulle pilte tehtust ja oma valikutest,eks siis ise otsustad mida sul sealt vaja omale copyda.
Kuna meil peres Varadero ka,siis oligi selle iste näidiseks,sest üldpikkus ja laius neil istmepõhjal suht sama,aga erinevalt TDM-ni istmest on Varaedero oma väga mugav.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #44 Postitas Martinez » 16 Dets 2017, 22:40

Hooaeg läbi ja ratas mõned kuud garaažis seisnud.
See aasta reisile kahjuks ei jõudnud ja igapäevaste töölkäimistega tiksus kellale 2,2k kopikatega.
Kokku siis ratas minu käes olnud 5 hooaega millest kaks põhimõtteliselt ainult seisnud. Läbida olen jõudnud selle aja jooksul vaid ~13k km.
Sama pikalt on all olnud ka Pilot Road 3 rehvid mille pidamine märjal asfaldil on mind positiivselt üllatanud. Uuele hooajale lähen arvatavasti vastu aga Heidenau K60/K60 Scout rehvidega.
Hetkel kellale kogunenud 68 626km.
Selleks talveks said pukid ligi võetud, et vanakesel oleks kergem olla.
Kuna aku TDM'l kehva koha peal ja viimase 5 aasta jooksul vahetatud teist pole (samas väga väsimuse märke pole ka näidanud) otsustasin selle eluea pikenedamiseks soetatada CTEK'i laadija mille saab muretult talveks külge jätta. Käisin seda siis täna installeerimas.
IMG_20171216_194435.jpg

Kuna üleeilmisel talvel jäi rata seisma pooliku paagiga otsustasin ka selle maha monteerida ja hingama panna, et mingi hetk roostekirme eemaldamisega tegeleda.
Paagi enese all olev kraan enam eriti ei pidanud - kraani keerasin kinni ja tiladest kütet ei tulnud aga see eest lahmas seda mujalt. Lahti monteerides vaatas vastu selline olukord. Ei tea kas päädib asi puhastamisega ja võimaluselt tihendite vahetamisega või tuleb ka uus kraan soetada.
25463759_1667214460003071_1542503807_n.jpg

Huvitav mis olukord kapades valitseb. Kas need sõelad on piisavad olnud või on peenem ollus ikka neist läbi pääsenud ja karpadesse üht teist ladestanud?
Momendil pole ka kindel kuidas rooste vastu võitlema hakata. Kas keemiaga, proovida peene liivaga jõu- ja ilunumbreid teha või hoopis elektrolüütlahusega olukorda parandada üritada. Soovitusi? Hetkel sai paak tühjaks ja ootab nurgas oma aega.
Küttekulu oli see aasta 6.5-7/100'le kolme täis kohvriga sõites. See vist selle ratta jaoks veidike palju. Samas mul ees 16 ja taga 43 hammakat kah, see mängib ka arvatavasti rolli.
Urmase eeskujul sai alist tellitud lenksu kõrgendused. Monteerisin need täna külge aga need kuradi "tihendid" jäid koju sahtlise ja korralikult paika lenksu ei saanud.
IMG_20171126_214852.jpg

Kuna ma garaažis juba olin siis vahetasin uuesti välja tagakohvri kinnitusplaadi. Kuna ühel Givi kinnitusplaadil mis mul garaažis oli on lukusti polditav siis lasin sõbral teha uue lukusti mis võimaldaks Givi Monokey raamile kinnitada ka Kappa kohvreid. See vahe adapter mis sai eelmine või üleelmine aasta tehtud Kappa kinnitusplaadi jaoks ei olnud esteetiline + ega Kappa plaat seda kohvrit väga tihedalt kinni ka ei hoidnud.
Givi plaat võimaldab kasutada kohvril olevaid sooni mitte kõrvu ja jääb tunduvalt stabiilsem.
IMG_20171216_191526.jpg

IMG_20171216_192456.jpg

Pilt

Kui ratas sai 5 aastat tagasi soetatud siis lasin teha laibakad. Kaks esimest versiooni läksid võssa ja keevitaja/paigaldaja esimesel testisõidul pidurdas esiporika vastu laibakat. Selle tulemusel kulutas rehv sinna ilusa "augu".
Pilt

See on ka arvatavasti tinginud suurema rahe "pükstele" mida on tulnud korduvalt viimastel aastatel keevitada.
Pilt

Kardan, et varsti pole seal enam kuskilt kinni hakata ja lähiajal tuleb need ka välja vahetada. Mõttest on läbi käinud ka selle lahmaka püti minemaviskamine kõhu alt aga see eeldaks ka arvatavasti siis kogu uut väljalaset. See omakorda ka arvatavasti karpade ümber seadistamist jne. Kas sel kõigel pointi on? PS! Ühtlasi avastasin, et pütide peal on märge 3VD-1 ja 3VD-2. Kas võib eeldada, et need ei ole tehasest välja veeredes all olnud vaid on hiljem eelmise gen masinalt ringi tõstetud?

Porikale tuleb arvatavasti siis kas ise midagi plastik külge neetida või mõni analoogne fender extender ligi võtta:

Pilt

Vaatasin üle ka tööriista pauna mis rattaga kaasa tuli. Kas ei ole tegemist originaaliga või on esiratta polt/mutter vahetatud? Esiratta saab alt 19 võtmega, kaasas 22.

Pilt

Aga jutt kisub juba pikkaks ja igavaks. Panen endale lühidalt kirja mis uueks hoojakas vaja ära teha:
* bensiinipaak haljaks, kraanid pidama
* iste nahatada, vb veidi ümber teha
* lenks kõrgemale
* kõrgemat tuuleklaasi sooviks
* esiporikat pikendada
* esiamortidesse paksem õli ja simmerid vahetada
* downpipe üle vaadata
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 3156
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Kernu vald
Tänanud: 516 korda
Tänatud: 109 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #45 Postitas urmas66 » 17 Dets 2017, 11:24

Ma panin oma rattale akulaadimise läbi kellade kõrval oleva sigaretisüütaja pesa,millele tõin toite otse starteri relee klemmi alt ja kaitse 30A vahele.Minu laadijal oli kaasas nii sinna pessa sobiv ots kui krokodillid.Nüüd juba kolmas talv(tegelikult oli ka sel suvel taga) nii toimetanud ja on ikka mugav küll.Seda pesa on ka kuskil reisil olles hea sihtotstarbeliselt kasutada.
Paagis oli mul ka mõned aastad tagasi vee ja rooste segu, puhastasin kraani ära,panin uue tihendi,loputasin paagi ja toimetab siiani kenasti.Sinu rattal peaks ka olema enne karpasid veel üks sõel,seal kus bena toru karpasse läheb, see hoidis minu rattal karpad puhtana.Isegi vett pidas mingil määral.
Kütuse kulu sain paika kui segunõelad ja kaevud ära vahetasin.Lisaks ka ujuki nõelad uued.Enne oli mingi aja ka täpselt sama,kulu 6-7 nagu sul.Kui vahetad osta kindlasti OEM.Mina sain Streetmotost Karu käest,kes ise oli mingi B osaga just enne seda tüssu saanud.Pidasid tal vist mõni tuhat km ainult.
Kuna see suvi jäi rattaga lõuna poole tulemata,siis ei saanudki oma istet sulle näidata.Samas ma võin selle sulle talvel saata kuidagi,et saaksid proovida ja soovi korral ka selle järgi enda oma kohendada lasta.Sellest võib privas suhelda,kui soovid.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #46 Postitas Martinez » 24 Dets 2017, 00:08

Käisin täna garaažis. 2h ja pool pudelit WD40 kulus downpipe silindrite küljest lahti saamiseks.

Käisin väljalaske roostemuunduri ja "traatharjaga" üle, et oleks viisakam transportida.
v1.jpg

v2.jpg

Downpipe näeb omamoodi välja.
IMG_20171223_160722.jpg

Tahab lihvimist ja võib-olla uuesti keevitamist saada.

Soov kogu väljalase mootorist lõpupüttideni mustaks võõbata.
Soovitusi värvivalikuks? Mis seal reaalselt püsima jääks/haisema ei jääks ja reaalselt ka mingit kaitset (rooste eest) pakuks?

---
Martin
Kasutaja avatar

yeekim
Postitusi: 4236
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: VN15 se
Asukoht: Siia-sinna, läbi linna!
Tänanud: 18 korda
Tänatud: 55 korda
Kontakt:

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #47 Postitas yeekim » 26 Dets 2017, 04:32

Hoi!

Tee omale ja tsiklile teene ning viska see kolakas minema!
Isetegija teeb kergema vaevaga uue 2in1 süsteemi ja kasutatud hakkavad nii 150€ jee-baist.
Saad kergema ja parema minekuga tsikli+ see hääl (w)

edu
Teen saiast sitta!
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #48 Postitas Martinez » 26 Dets 2017, 15:21

yeekim kirjutas:Hoi!

Tee omale ja tsiklile teene ning viska see kolakas minema!
Isetegija teeb kergema vaevaga uue 2in1 süsteemi ja kasutatud hakkavad nii 150€ jee-baist.
Saad kergema ja parema minekuga tsikli+ see hääl (w)

edu


Tänud soovituse eest. Saksa ja UK ebay'l olen ikka aegajalt silma peal hoidnud ja odavamad 2-1 on ikkagi jäänud sinna 200£ kanti (koos postiga) ning kaubanduslik väljanägemine (downpipel) pole väga kiita olnud. Uue roostevabast downpipe saab kodumaale 160€'ga ja terve 2-1 oli vist 282€.

See talv planeeritud rattale 600-700€ "investeerida" ja uus väljalase ei kuulu sinna hulka hetkel. Kui saab selle viisakamas siis lähen uuele hooajale sellega vastu ning ehk järgmiseks vaatab siis juba sobivama alla. Siis jääb see E märgistusega komplekt nö tagavaraks kui kellegil peaks korra aastas midagi kobiseda olema.
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 3156
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Kernu vald
Tänanud: 516 korda
Tänatud: 109 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #49 Postitas urmas66 » 27 Dets 2017, 09:50

Muidugi on see maitseasi,aga mulle ei meeldi ühe pütiga lahendused,nagu ühejalaga mees.Samas selle kopsiku alt ära kaotamisele olen ka ise mõelnud,aga mul pole ta veel roosteski.Häält oluliselt valjemaks ka ei taha saada.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #50 Postitas Martinez » 27 Dets 2017, 11:25

Olen sinuga sama meelt. Eelistaks kahte pütti. 2-1 võimaldaks samas teisele poole tekitada nö tööriista tuubi mille saaks teha samas mõõdus/asetuse/väljanägemisega nagu teise poole pütt.
Aga elame näeme.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #51 Postitas Martinez » 28 Dets 2017, 14:14

Juhuse tahtel hakkasid puhuma uued tuuled ja hoovile jõudis täna selline isend.
IMG_20171228_105905.jpg

TDM'i esiporikas ja väljalase on "maalri" juures. Istme lasen ära nahatada (2 koni auku kaunistavad seda hetkel) ning bensupaagi ja -kraanid teen korda.

Kui ratas jälle koos siis läheb kevadel müüki.

Rattal hetkel küljes:
Custom laibakad mis reaalselt kaitsevad ka jalgu ja plastikuid kukkumise korral ning sobivad ühtlasi ka jalatugedeks
Käekaitsmed
Led käiguindikaator integreeritud kelladesse
Bi-xenonid (teine tuli tava pirnidega kaasa + gondliring)
Givi kohvriraamid kolmele kohvrile + monorack tagakohvri raami saab kaasa.
3xKappa kohvrid
Givi paagikoti kiirkinnitus.
Lenksu raiserd
Rutskasoendused
2xUSB laadija.
Elektrilised lisad toimetavad läbi relee - süüde väljas on ka toide tagant.
Eelmine aasta sai ratas uue värvikihi.
Nagu eelnevast ajaloost võib lugeda siis hooldatud regulaarselt. Õli vahetatud ka siis kui aastane läbisõit vaid 300km
Kevadel ~2200km tagasi vahetatud jahutusvedelik, mootoriõli, piduriõli, küünlad ning karpad sünkroniseeritud.
~5000km tagasi vahetatud piduriklotsid.
Kett ja hammakad ~10k tagasi vahetatud kuid (vähemalt) iga paagi järel õlitatud ja mitu korda aastas pestud = korralikud.

Täpselt 5 aastat tagasi see ratas hoovile veeres ning täna, 5 aastat hiljem, ta ka endale asendaja leidis.
Kasutaja avatar

Härg
Postitusi: 87
Liitunud: 19 Veebr 2008, 18:50
Tsikkel: TDM850
Asukoht: Pärnu
Tänatud: 10 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #52 Postitas Härg » 28 Dets 2017, 15:28

Jõudu.

Tuttav ratas. Peaks olema sama VStrom mille omanik minagi mingi aeg olen olnud. Korra sai sellega isegi Napolis ära käidud. Sõita oli OK, aga minu jaoks jäi natuke suureks. Kaalu on küll ainult 10 kilo rohkem, kui TDMil, aga sõites oli kuidagi suur ja kohmakas. Teepealt maha sellega eriti ei kutsunud. Samas TDMiga olen igasugused võpsikud ja mudaaugud läbi kolanud.
Kellele ema, kellele tütar, nagu öeldakse.
Kontakt: 555 255 17
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #53 Postitas Martinez » 28 Dets 2017, 16:01

Ega enne ei tea kui ära ei proovi. Eks ole vaheldust ka vaja ja jälle midagi mida "putitama" hakata.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #54 Postitas Martinez » Eile, 11:39

Siin rindel ka väike progress toimunud. Sain istme nahataja käest kätte:

IMG_20180119_075511_.jpg

Väljalase puhastatud, üle keevitatud ja värvitud:

27016630_1795614797139030_797624771_o.jpg

26943131_1795614810472362_1236837579_n.jpg

Kui oleks teadnud, et see "muhv" mis downpipe ja kõhu all oleva püti vahel oli, on originaal (30€ maksev) tihend siis ei oleks sellele noa jm tööriistadega lähenenud.

Anyways, sinna ja silindritele uued väljalasketihendid tellitud. Tarne umbes nädal.
Paak on saanud tänaseks kaks korda roostemuunduriga seest poolt kaetud.
Esiporikas pahteldatud ning ootab viimast lihvi ja värvikihte.
Paagi all olev filtrikorpuse kraan vajab täpsemat inspektsiooni ja võib-olla mõningate tihendite vahetust. Louises oli komplekt põhikraanile ~15€ aga kas need tihendid ka paagialusele kraanile sobivad ei oska hetkel öelda. Vaikselt lekkiv kraan võis olla ka igapäevaõitudel veidi suurenenud küttekulu põhjuseks :D

Edit:
Ei sobi!
IMG_20180119_114426_.jpg


Oskab keegi soovitada kust võiks saada või on kellelgi sinna "uut" kraani pakkuda?

Edit 2:

Võib-olla isegi saaks sobitama panna, pilt võib olla ka illustratiivne. Ei ole vajadust olnud teist kraani näppida.
2018-01-19 11_56_50-Buy Fuel Cock Repair Kit Different Models _ Louis Moto.png


Ehk saab uue kuu alguses ratta uuesti kokku ja garaaži rohkem ruumi Vee lammutamiseks.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Martinez
Postitusi: 179
Liitunud: 18 Sept 2012, 12:38
Tsikkel: TDM 850
Asukoht: Tartu
Tänanud: 8 korda
Tänatud: 3 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #55 Postitas Martinez » Eile, 13:01

Tellisin motohoovist ära - https://www.motomike.eu/motohoov/et/sea ... cle/112886
Pidi kataloogi järgi sobima.
Loodan ise ka, et mõlemad kraanid ikka analoogsed ja tihendid sobivad mõlemale.
Kasutaja avatar

urmas66
Toetajaliige
Postitusi: 3156
Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
Tsikkel: Yamaha TDM 850
Asukoht: Harjumaa, Kernu vald
Tänanud: 516 korda
Tänatud: 109 korda

Re: Yamaha TDM 850 '98 - Martinez

Lugemata postitus #56 Postitas urmas66 » Eile, 13:53

Martinez kirjutas:Tellisin motohoovist ära - https://www.motomike.eu/motohoov/et/sea ... cle/112886
Pidi kataloogi järgi sobima.
Loodan ise ka, et mõlemad kraanid ikka analoogsed ja tihendid sobivad mõlemale.


Silma järgi vaadates vahetasin mina oma kraanil samad asjad.Lisaks tõmbasin veel kütuse võtturi torud pesast välja ja seal vahel oli ka roostesodi.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.




Mine “Mootorrattad ja projektipäevikud”

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline