Yamaha XJ600 cafe racer, Madise oma.

[madispilt]

Tervitused kõigile cafe huvilistele.

Mitu aastat sai unistatud ja tänu õnnele sain selle talve alguses ühe tooriku omale. Masinaks Yamaha FJ600 aastast 88. Minuni jõudes nägi välja selline:

[kahandapilt]http://www.madispilt.com/jura/cafe/MG_8916_1000.jpg[/kahandapilt]

Oli juba alustatud projekt õnneks. Seda vähem mul lõigata ja ära visata.
Tänaseks päevaks on vahetatud välja paak ja näeb välja natukene teistsugune:

[kahandapilt]http://www.madispilt.com/jura/cafe/MG_8950_1000.jpg[/kahandapilt]
Vaikselt olen muude tegemiste sekka mõelnud, mis nägu see asi teha, kuid kindlat ei ole veel midagi.
Hetkel on kaks sellist väikest teadmatust, mida ma ei ole jõudnud veel korralikult läbi mõelda. Seega ehk keegi oskab soovitada kus kohast saaks ühe normaalse aftermarket spido ja kas eestis on korraliku nahatööde tegijat kes õmbleb istme? Huvi pakuks just "diamond" mustriga õmblus.

Kui midagi uueneb, eks ma siis üritan seda teemat elus hoida, kui kedagi peaks huvitama. Muidugi tänu kiirele ajale elus ei ole arvatavasti nii palju aega sinna panna, et selleks suveks saaks valmis nii nagu mulle meeldib. Seega eelduste kohaselt peaks seda masinat valmis kujul nägema tänaval liiklemas 2015a. hoojal. Salaja loodan muidugi järgmine hooaeg sellega sõita..

Kui kellegil peaks olema vaja XJ600 paaki, siis mul on üks üle. Arvatavasti jäävad ka esimesel pildil olevad "Jama" summutid üle.

[elle646]

Vahva, et huvilisi tekib järjest juurde

Sadulaga saab ehk aidata sadulsepp: http://www.sadulsepp.ee/. Neil on väga suur materjalide valik ja teenindus oli minul vähemalt superluks. Ma küll hankisin materjali enduuro rattale, kuid nägin seal ilusaid sadulaid, mis sobiks hästi caféle. Kogemust neil jagub.

Jõudu!

[RaulK]

tartus selline koht nagu christon. Teevad head tööd aga hind ka vbla tiba üle keskmise.

[kavalants]

Mis stiilis spido otsid? Analoog/digitaalne? Tahhoga või sellist universaalset ümmargust plekkpurgis?

Endal on '89 XJ600, mida ka üritanud natukene kõpitseda siit sealt (tööpinna puudus ja suvel sõiduisu limiteerivad töö progressi).
Hetkel tal clip on-id ja tavaline ümmargune esituli, sabaosa läheb kevadel lõikamisele, kui lumeohtu enam pole.

Jään huviga vaatama!

[madispilt]

tartus selline koht nagu christon. Teevad head tööd aga hind ka vbla tiba üle keskmise.

Kuna nagunii on vast paari aastane projekt, siis töö hinda eriti kriitiliselt ei vaata. Pigem üritan kvaliteedile rõhku panna.

Spido osas nii palju, et kasutaks hea meelega ratta originaal asju ära seega jääks analoogi peale. Tahho võiks ka veel eradli kellana kõrval olla. Muidugi sinna on veel palju aega kui ma lõpuks spido ja tahho osakonda jõuan. Praeguseks on prioriteet tagaraam ja jalarauad mugavasse asendisse.
Praeguse seisuga on pm saba koos kiige kinnituse juurest toetava "diagonaaliga" maha lõigatud ja katsetuseks uude kohta keevitatud. Pilte näeb aga siis, kui on uus sabaraam korralikult keevitatud ja jalarauad omas kohas.

[madispilt]

Tänase õhtuga on selgunud, et eelnevalt on keegi sellega kusagile vastu garaaži seina sõitnud. Ülemised prillid on pooleks olnud ja keevitatud. Mõlemad amordid vigastustega ja 1 on silmnähtavalt kõver ning ma kardan, et ega teinegi kaugele maha jää..
Seega.. kui kellegil on pakkuda esimesi amorte, siis tehke seda julgelt.

[RaulK]

Mul vana 750se virago omad olemas ja (vist) xj900 torud. Neil sees puksid läbi aint. Kui leiutada tahad siis annan need praktiliselt tasuta ära.

[madispilt]

Tänan pakkumast aga amordi mure lahenes tänasega ära.

[madispilt]

Lisaks natuke juttu juurde, ehk pakub kellegile huvi.

[kahandapilt]http://www.madispilt.com/jura/cafe/20140209_192909.jpg[/kahandapilt]

Sabaraam on tegemisse antud ning valmib ehk selle kuu jooksul.
Ette tuleb Kawa 2002a ZX6R -i amordid koos alumise traaversiga. Ülemine tuleb "custom made". Kuna esiots tuleb uus, siis läheb ka taha natukese moodsam variant, mingi 2000 aasta R6 amort.

[madispilt]

Ülemine traavers sai valmis.. peaaegu. Puhastada ja anodeerida vaja. Kui aja leian, siis teen ka esiotsa minevad võllid valmis.