Tartu Tsiklimehed/naised

[mõmm]

Hei Tartlased. Kust te oma rehvid ostate ? hind mängib rolli

http://www.pit-stop.ee/
gsm 52 25 556 - Marek
Küsid mis vaja ja hinnast saad temaga alati rääkida. Otsib kõik vajaliku välja.
Teenindus väga hea!

Head soovides

[Raiki]

minul isiklikult väga head suhted www.vianor.ee ja nemad toovad maale bridgestone rehvi

[Hurt]

Kuna hetkel talv ja rattaga nii kui nii sõitmist ei toimu (kui just naeltega enduro pole), siis ju pole ka uute rehvidega kiire. Mina soovitaks tellida UK Ebay-st.
suvel sai sealt jooks bridgestoni rehve tellitud vist oli BT021 või midagi sellist ja maksma läks 3500.- Minu arust nagu supper hea hind. Eestis oli siis ainult taga rehv sellise hinnaga plus 2500 esi juurde ka kõige suurema alega 30% mis mul õnnestus sama marki rehvidele välja ajada oli ikka kokkuhoid märgatav tellides ebay-st.

[Raiki]

http://www.oscarrehvid.ee/?view=3&gid=0&id=0&keel=ee
http://www.kummibox.ee/rehvid.html

sõbra käsi ka seal sees

[mõmm]

Kuna hetkel talv ja rattaga nii kui nii sõitmist ei toimu (kui just naeltega enduro pole), siis ju pole ka uute rehvidega kiire. Mina soovitaks tellida UK Ebay-st.
suvel sai sealt jooks bridgestoni rehve tellitud vist oli BT021 või midagi sellist ja maksma läks 3500.- Minu arust nagu supper hea hind. Eestis oli siis ainult taga rehv sellise hinnaga plus 2500 esi juurde ka kõige suurema alega 30% mis mul õnnestus sama marki rehvidele välja ajada oli ikka kokkuhoid märgatav tellides ebay-st.

Hmmmm……. Palju seal maksab Danlop Sportmax D220 st 150/70 R 17 69V?

[Hurt]

sinu mõõdule leidsin vaid miskit sellist

http://cgi.ebay.co.uk/New-Dunlop-150-70 ... 240%3A1318

Aga tasub aeg ajalt ise otsida http://www.ebay.co.uk/?_trksid=m38 tellimisega ja transaga saab abiks olla biker foorumi kasutaja Timo. Teistes teemades ka pikalt sellest juttu olnud.

[ping]

[quote="pyramiid"][quote="soolo"]Kas Tartust messile minejaid on?Kui 8 inimest kokku saaks tasuks võtta buss mis Tallinnas ootaks ja öösel kõik kodudesse (või kõrtsi) kohale viiks? Bussi rent 2 kilo kanti ,äkki on mingi mõte organiseeruda.[/quote]
Oleneb, mis sinna hinna sisse kuulub, aga minu käest saaks kindlasti bussi odavamalt! Mul mahub peale 7 reisijat![/quote]

Mina saaksin oma mahtuniversaalile 6 reisijat peale juhi võtta. Ise olen kaine juht.
Vajadusel võib ka üle sõita sõiduauto hinnaga (kõrgus 178 pikkus 520). Kes viitsib piletid sebida?
Kulud bensiinile ja parkimistasud jagaks kambapeale.

[Ivoonu]

Kuna hetkel talv ja rattaga nii kui nii sõitmist ei toimu (kui just naeltega enduro pole), siis ju pole ka uute rehvidega kiire. Mina soovitaks tellida UK Ebay-st.
suvel sai sealt jooks bridgestoni rehve tellitud vist oli BT021 või midagi sellist ja maksma läks 3500.- Minu arust nagu supper hea hind. Eestis oli siis ainult taga rehv sellise hinnaga plus 2500 esi juurde ka kõige suurema alega 30% mis mul õnnestus sama marki rehvidele välja ajada oli ikka kokkuhoid märgatav tellides ebay-st.

Hmmmm……. Palju seal maksab Danlop Sportmax D220 st 150/70 R 17 69V?

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... &s_p=index
Dunlop Sportmax D 220 ST
150/70 R17 TL 69V M/C, tagaratas
2052.- krooni

[GoodCat]

hmm tänud linkide eest!
Veel küssa, kes vahetab Tartus hammakad ja keti ära ? Brauer, depoo, welt ? noil kõigil kõrged hinnad ?
kaiffige ilma senikaua

[andryy]

hmm tänud linkide eest!
Veel küssa, kes vahetab Tartus hammakad ja keti ära ? Brauer, depoo, welt ? noil kõigil kõrged hinnad ?
kaiffige ilma senikaua

Kui käed ikka õigest kohast kasvavad,ja kuiv ja soe koht olemas siis paar võtid,relakas ja haamer kätte ja tegutsema,ei ole seal midagi keerulist

[soolo]

hmm tänud linkide eest!
Veel küssa, kes vahetab Tartus hammakad ja keti ära ? Brauer, depoo, welt ? noil kõigil kõrged hinnad ?
kaiffige ilma senikaua

Saada PM ,mul töökoda ja riistad ja hinnas saame ka kokku leppida.

[pahadeplaneet]

Tere GoodCat

Raitain Moto OÜ

Kood: Vali kõik

* Riia 24 51010 Tartu
* Tel: 5133375

Lugupidamisega Veikko.

[sepu]

Nii mul ka keti ja hammaste vahetus kohe tulemas. Kui keegi tahab odavalt juppe pakkuda siis võib veel pakkuda:) Vahetuse riskin ise ette võtte, pidi lihtne olema.

[andryy]

Nii mul ka keti ja hammaste vahetus kohe tulemas. Kui keegi tahab odavalt juppe pakkuda siis võib veel pakkuda:) Vahetuse riskin ise ette võtte, pidi lihtne olema.

Võtmed:27,22,19,17,10,relakas,haamer,esimene hammakas käib lahti ettepoole.

[Sadness]

Rumal küsimus, aga mida tehakse keti ja hammakate vahetamisel relakaga?

[Kajar]

Rumal küsimus, aga mida tehakse keti ja hammakate vahetamisel relakaga?

Mina pakun, kui ketil lukku pole siis vaja rellakas käiku lasta,või mis.

[GoodCat]

ehheee, oleksin pidanud oma küsimuse ka "rumalad küsimused" alla postitama

[seff]

kas kellelgi leidub äkki rakist ketilüli(pulga) väljasurumiseks.hädasti oleks vaja.

[matti]

Ketilahtisaamiseks midagi taolist ehk valmis nikerdada:

Suure tumehalli poldi otsa puurid augu sisse ja sinna saab erineva pikkusega "nõelu" sisse panna, hiljem paned midagi allolevale augule ette saad ära ka neetida uue keti kokku. Näed veidi aega saad toimiva tööriista, ka haamri ja relakaga saab selliseid asju teha, kuid eks igaüks tea ise paremini.

EDIT: Käepide kurjam jäi puudu jooniselt...

[seff]

relakas ja haamer ei tule kõne alla...peab ilmselt meisterdama hakkama.aga tänud joonise eest.
PS. kui keegi juba midagi samalaadset ehitanud on siis olen nõus seda katsetama

[andryy]

Rumal küsimus, aga mida tehakse keti ja hammakate vahetamisel relakaga?

Mina vähemalt võtan ketti nii maha Kui kett lukuta või lukuga mida lüüakse haamriga kinni,teistmoodi pole proovinud ja arvan ,et se on kõige lihtsam.

[Kajar]

Ma ei saa aru,miks kardetakse rellakat ja haamrit.Kui kett on ilma lukuta nö.needitav,kuidas siis keti maha saad,viilid või?
Pole vaja ka haamrit karta,ega see needitav lukk pole tehtud titaanist,ta suht pehme mateljal.
Ise samamoodi paar korda ketti ja hammakaid vahetanud ja aega kulub kuskil tunni kanti.
Pole ma tundnud vajadust "abinõude" järgi.

[Jaffimees]

Võta taga kiige lahti kinnise keti vahetuseks, saad ühtlasi ka laagritele-puksidele värsket määret lisada.

[matti]

Ma ei saa aru,miks kardetakse rellakat ja haamrit.Kui kett on ilma lukuta nö.needitav,kuidas siis keti maha saad,viilid või?
Pole vaja ka haamrit karta,ega see needitav lukk pole tehtud titaanist,ta suht pehme mateljal.
Ise samamoodi paar korda ketti ja hammakaid vahetanud ja aega kulub kuskil tunni kanti.
Pole ma tundnud vajadust "abinõude" järgi.

Tõsi küll, ka haamri ja relakaga ja keevitusega saab väga edukalt ketti liita/lahutada, kuid kui pidevalt taolisi töid teed, siis kord viskab lihtsalt kopa ette, nikerad 2 tundi saad tõmmitsa, kett vahele, keerad polti, neet tuleb lupsti välja ja kett lahti tõmbad vahelt ära.(kulub 5 min max)
Haamriga lähenemisel on vaja midagi millele toetada, mingit auguga asja, näiteks mutter või midagi taolist, ja kõvasti jeblamist, 10 lööki mööda, 1 pihta.Relakal omad ohud, läheb käest ära, teeb palju müra ja tekkinud sädemed võivad aku vahetus läheduses või bensiiniaurude läheduses nii midagigi süüdata. Jebid ligi tund kui vastava keti otsa satud.
Ma tõin joonise lihtsal ehitataval kujul, muidugi võib ka antud asja osta, ja süsteem täitsa toimib, kasuta vaid õige tugevusastmega materiale, http://www.toolparts.co.uk/acatalog/braker-3.jpg
Piisavalt jõudu rakendada peaks suruma selle "needitud" ketiluku needi ka välja.

PS!Ka hammastega saab seinast naelu välja kakkuda, kuid kasutades naelatange pole sul tõenäoliselt 10 aasta pärast veel proteese vaja, samal ajal kui teine neid samuseid kraanikausis loputab .

[seff]

siiski kui pole tegu peaülekandeketiga vaid nukkvõlli ketiga ma pigem kasutaks ohutumaid variante...

[mõmm]

Ma ei saa aru,miks kardetakse rellakat ja haamrit.Kui kett on ilma lukuta nö.needitav,kuidas siis keti maha saad,viilid või?
Pole vaja ka haamrit karta,ega see needitav lukk pole tehtud titaanist,ta suht pehme mateljal.
Ise samamoodi paar korda ketti ja hammakaid vahetanud ja aega kulub kuskil tunni kanti.
Pole ma tundnud vajadust "abinõude" järgi.

Rahu , ainult rahu. Mõni ei tea midagi "rellakast", peab seda uueks võileivaks. Oma töös olen näinud ja kuulnud küll omapäraseid küsimusi. Mõni ei oska masinale õigelt poolt lähenedagi. Ise kunagi vindisena Citroen Picassole lähenedes pidin rohkem kui 2 korrda pingutama mõtlemisega, et mõista kus suunas see auto nina on Noo, et tagurpidi sisse ei istuks . Inimeste oskused ja teadmised on erinevad, väga erinevad.

Head soovides

[M-G]

ärge tartu rubriigist tehke blondiinide oma

[mncpnc]

Hoi Tartu ratturid..

hädasti ja kiiresti oleks vaja üht sellist retro "munakoore" kiivrit fotosessiooni jaoks, mida suure number, seda parem.
Stiilis: http://www.asahi-net.or.jp/~zq5m-skt/llhelmet.JPG
Ei pea olema ilus ja uus.. mida omapärasem, seda parem ; )

Et kel on olemas või teab kedagi, kellel on ja oleks nõus üheks õhtuks laenama [samal õhtul tooks tagasi], siis andke teada kas e-maili või telefoni teel:

mihkel [at] uba.ee või 55 674 886

Parimat..
M.

[Ercki]

Siinkohal pean ära märkima, et nii mõnigi mees on jätnud ühe väga tähtsa motopiibli läbi lugemata- Arseni Palu "Mootrrattad" panen siis siia lingi elektroonilisel kujul sellest raamatust, see on 1976a. trükk "Tallinn Valgus" Seal räägib nii keti vahetusest kui selle hooldamisest ja grafiidiga keetmisest. Nii et ärge hakake enne halama kui pole seda raamatut läbi lugenud.
http://www.ai.ee/kasutajad/bzinn/web/Pu ... piibel.pdf

[Raiki]

ütlen ausalt et ei hakkagi lugema
see raamat on üle 30a. vana ja kui ei oma just sellest ajastust ratast siis pole eriti mõtet lugema hakata
samas tänan lingi eest kuna garaazhis kolades võin varba ära lüüa on 1959 aasta M ja sama ajastu rolleri pihta siis
kui kunagi tuleb neid putitama hakata võib seda vaja minna aga praegu mõlemad töökorras