Piigiga sõitmine

[t2g]

vaatasin just aknast ,et õues on raju lumi maas ja mõtlesin ,et kas nüüd ongi läbi...
tulin tuppa ja istusin siin foorumis ja leidsin ratta mille oli modifitseerinud talvesõiduks kasutaja hevimees

loodan ,et tal pole selle vastu midagi kui ta ratta pilti siin kasutan

pole kunagi isegi krossirattaga jääpeal käinud ja ei oska sellest väga palju arvata kas reaalselt oleks mõistlik sellise asjaga lume sees möllata ?

[MT_972]

Kui sul selline asi olemas siis proovi kindlasti. Kui pead ise rehvid valmistama ka siis tuleb kindlasit proovida, kuid aega kulub selliste rehvide tegemiseks päris palju. (piisavalt õlut ja pimedaid õhtuid meil nüüd jagub nii, et lase käial vurada)

[t2g]

see on suht karm variant aga kuidas üldse piigiga sõita on ?
kuidas peab ja kas on mõeldav ainult jää peal või saab ka lume sees möllata edukalt ?
oleks tore küll ju talvel bike välja ajada..
naabrid soendavad auto klaase lahti ja ise stardid aiast baigiga

[MT_972]

Proovin ühe video youtube-i üles panna, kuid seal ainult jääl sõit näha, kuid ka lumega saab hullata. Paksus lumes (ca. 10 cm) on esiratta pidamine problemaatiline.

[t2g]

Proovin ühe video youtube-i üles panna, kuid seal ainult jääl sõit näha, kuid ka lumega saab hullata. Paksus lumes (ca. 10 cm) on esiratta pidamine problemaatiline.

see on küll hapu kui esiratas ei pea ju
huvitav kuidas selline rehv õhku pidama saadakse ?

[MT_972]

Kui käna paned siis on suisa mõru võika öelda. (kukkumis rauad tuleb ikka ka teha) . Rehvi rõhk on siiani veel samuti veidi probemaatiline , kuid arendustöö käib . (patendi lugu võib-olla)

[t2g]

Kui käna paned siis on suisa mõru võika öelda. (kukkumis rauad tuleb ikka ka teha) . Rehvi rõhk on siiani veel samuti veidi probemaatiline , kuid arendustöö käib . (patendi lugu võib-olla)

saan ju kasutada siselohvi aga kui tahan panna tagasi tänavarehvi siis alati koos ventiili vahetusega ju
ja kui saaks teha sellise rehvi õhukindlaks mingi hermeetikuga siis ju kaoks jällegi iva kohe kui kaob üks nael

[MT_972]

Poldi pead söövad lohvi kiirelt läbi, kui ei kaitse seda korralikult ja ka siis on oht, et kulub läbi ka kaitsev nn. matt. Kui see vaid ventiili vahetusega piirduks oleks selle hind ju kõigest alla 10 eek-i.

[MT_972]

vaata videot:
http://www.youtube.com/watch?v=b4DVh1dcTv0

[t2g]

Poldi pead söövad lohvi kiirelt läbi, kui ei kaitse seda korralikult ja ka siis on oht, et kulub läbi ka kaitsev nn. matt. Kui see vaid ventiili vahetusega piirduks oleks selle hind ju kõigest alla 10 eek-i.

a mis seal ikka tuleb autodel tagavararattana kasutatava pitsalõikuri rehv panna tsikli rehvi alla ja selle sisse siselohv
muidugi ette ei mahu ja siis mingist tasakaalustamisest küll asja ei saa vist

[t2g]

vaata videot:
http://www.youtube.com/watch?v=b4DVh1dcTv0

päris tiptop
mis rehvi kasutasite?

[MT_972]

(HandMade) rehvi kasutasime ja vihjena ilma igasuguse lohvita

[Deiv]

Mul samuti sellised rehvid garaazis jääraja ootel !!!
Kuigi ma vist läksin tegemisel selle perfektsionismiga vähe hulluks,nimelt sai poldid ikka rämedalt teravaks ja pikalt faasi teritatud ning jube tihedalt neid rehvi sisse pandud Poltide teritamine ongi kõige rämedam selle projekti juures(te ei taha teada mis nimedega mind töö juures sõimati kui rellakas juba pool tundi põhjagaasiga kruustangide vahel oli laulnud )Teritmisel tuleb rellaka külge aretada miski rakis kust läbi augu pistes poldi vajaliku nurga all vastu käiaketast(mitte vastu lõikeketast)keerutades teritada saab !!! Piikrehvi toorikud tuleb bike tüüpi pillil valida kitsad ja madalad(tülitage supermoto mehi),muidu ei mahu poltpiikidega alla Esirehvi mõõt 110/70 /17 ja 250 poltpiiki sees,tagarehv 170/55/17 ca 330 poltpiiki !!!(Vabalt võib palju vähem panna ja ei kuku ka jääl ümber ) Poldid on 6mm kõvasulam (mustad) 12,8 tugevusega ja 3 cm pikad sisekuuskantpeaga.Seibid on tavalised 3 cm diameetriga ja mutrid tavalised kuuesed kapron/isekontreeruvad.Paigutuselt ei olevat juhitavusele kuigi hea kui piike esirehvil tsentrijoonele panna (tagarehvil pidavat savi olema)!!!Paigutasin rehvi sisse täiesti kaootiliselt ja rehvi nüüd pikisuunaliselt vaadates on ka kohe näha, kui ilusti igasugusel rehvi/piigi puuteasendil jääl ei "astu" veeredes järgmine piik täpselt eelmise aukku !!!! Rehvi sisse puurisin vist miski 5mm puurig augud ette ja kuuskantkruvikaga surusin läbi !!!Enne poldi ja seibi rehvist läbi pistmist mäkerdsin sisemise seibi peale veel hermeetilisue parandamiseks rehviparanduskiti liimi(sinist).Ja siis väljapoole ka sama seib ning Õhunarrega mutter korrlikult kinn nii,et ikka rehvi seibi kõrvalt tibe üles punnitab !!! Väidetavalt pidi ka ilma liimita õhk sees püsima !!! Ise ilmselt lasen enne jääle minekut igaks juhuks rehvivahud ka sisse !!!

Niiet rellakad pöördesse ja ootame minuskraade (Mul juba üks tuttav võttis abinõud kaasa ja pidi ka poltpiike tegema hakkama niiet varsti saab miskise sarja juba moodustada)
Piigimehed andke aga teada mis toimub

PS: Korke pidi ka meist kõigist Hayakaga möda kimama oma piikidega..............

[t2g]

deiv sa oled sõitnud ka nende isetehtud rehvidega juba?
kuidagi kahtlane tundub see õhupidamine kui arvestada mis jõuga neid polte väänama hakatakse

[Deiv]

Ei ole proovinud - alles tehtud ned piigid,kuid info siit http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=46621 ja ühelt sellilt,kes eelmine aasta Võrtsjärvel sõitis 1000 cc Apriliaga !!!!

[scrubace]

yeah velled piigiga sõitmine võib olla ohtlik

[ummy123]

Sooviks osta sellised, ega juhuslikult kellelgi pole pakkuda R17 rehve?

[reimps]

Ma võin ühe 17-tollise tagumise rehvi anda. Esimese rehvi leiad Neeme ukse tagant.

[StreetMoto]

Ei leia enam kahjuks StreetMoto (Neeme ) ukse tagant miskit. Kogu selle aasta demonteeritud virn on praeguseks jäätmejaama ära viidud. Kuna korra juba kustutati mu tasuta uksetaguste rehvide pakkumise teema siit foorumist, siis ei viitsinud enam uuesti pakkuma hakata. Enamasti tehakse need baigipiigid kõvema karkassiga ehk sport-touring rehvide peale või siis teraskarkassi kasutava tootja rehvi peale.

Pakun seda, mis oleks ideaalne: mul on aastaarvult vanaks läinud uhiuusi slick rinkarehve. Näiteks on vanu Metzeleri jäiga teraskarkassiga ultrasofte, mis tänaseks on muutunud ultrahardiks. Mõõt 120/70R17 ja neid võin ära anda 15 eur/tk. Piigi jaoks hüperideaalne, sest lisaks teraskarkassile on kummikiht on peal paks ja ühtlane ning poldid püsivad kenasti sees. Kel huvi, siis tagarehvideks leian samuti uhiuusi aga aastaaervult vanaks läinud tugevaid 160/60-17 Heidenau slikke, mis tavaliseks rajakasutuseks täitsa mõtetud aga piigi jaoks perfektsed. Hind jääb 30 eur/tk. Suurema koguse korral veel ka kaubeldav.

[reimps]

Krt, Neeme suudab isegi fleimis konstruktiivset juttu ajada

[poison]

normaalne

[upitaja]

kõige lihtsam viis endale talveks midagi lõbusat alla panna !? osta naelad ! ja Keera vastava padruniga rehvi sisse. naelu on 1mm kuni 7mm-ni . erinevate keerme pikkustega. 2-3 mm. naeltega võid rahulikult asfaltilgi lõike läbida.iseasi kas tohib. pressitud lume peal on pidamist küll. jääst rääkimata. üle 10 cm paksuses lumes enam naguinii ei sõida. siis osta juba suusk ja lint.