Kett venib minu arust liiga kiiresti

[Freaksmart]

Tere.

Paar nädalat tagasi pingutasin ketti ära, ning sõitsin ühest riigi otsast teisse, see järel sõitsin tallinnas ligi 100 km ning see jäärel sõitsin reedel jälle riigi teisse otsa (ehk kokku tuli läbisõit ligi 700 km). Kohapeal tsikli keskmise jala peale pannes puudutasin kogematta ketti ning see oli väga lõdva (ligi 10 cm käis üles-alla). Olin väga üllatunud ning pingutasin ketti jälle ära. Tulin paari päeva pärast tagasi Tallinnasse ning mõtlesin, et vaatan kuidas ennast kett tunneb ja avastasin jälle, et suht lõdvaks läks.

Küsimus siis selline, et kas selline ketti venimine on normaalne nähtus?

Tegemist on GS500`ga.

[Marukoer]

Ehk annab tagaratas liiga palju järgi?Kontrolli üle.

[Clemm]

Keti "venimine" peaks tegelikult olema ikka keti ja hammasrataste kulumine ? Pingutitel keere maas äkki ? Keerad peale aga väristab mutrid uuesti tahapoole ? Abiks ehk topeltmutrid otsa panna.

[welz]

Oma kogemustest: oma viimastel elupäevadel hakkabki kett järjest kiiremini lõdvaks jääma keti ja hammasrataste kulumise tulemusena! Äkki vajab varsti vahetust?

[Freaksmart]

Ehk annab tagaratas liiga palju järgi?Kontrolli üle.

Kuhu ta järgi anda saab? Ettepoole või? Mis ime läbi?

Keti "venimine" peaks tegelikult olema ikka keti ja hammasrataste kulumine?

No vahet pole kes kuidas asja nimetab. Tehnilise pilguga vaadates, on muidugi sinu märkus asjakohane.

Pingutitel keere maas äkki ? Keerad peale aga väristab mutrid uuesti tahapoole ? Abiks ehk topeltmutrid otsa panna.

. Ei, nendega kõik korras.

Oma kogemustest: oma viimastel elupäevadel hakkabki kett järjest kiiremini lõdvaks jääma keti ja hammasrataste kulumise tulemusena! Äkki vajab varsti vahetust?

Seda küll. Ratas on juba peaaegu äärmises tagumises asendis. Ju siis vast midagi muud üle ei jää kui uus kett ja hambad... Loodan vaid, et tõepoolest on see kulumine vaid lõpus nii kiires. Sest kui see on ikkagi algusest selline, siis seda ketti rohkem kui 10 000 km`le ei piisa.

[andre460]

Arvatavasti on see kett omadega läbi. Proovi normaalselt pingutatud
keti puhul seda tõsta tagahammaka pealt. Kui see tõuseb näppude
vahel tõstes juba üle 5mm-on aeg vahetusele mõelda. Uut ketti
hammaka pealt tõsta pole praktiliselt võimalik.

[tige päkapikk]

omal oli ka selline juhus Zephiriga ja põhjuseks oli kiigelaagrite liigne kuluvus ! vaata oma kiige üle , muidu pingutad ka uue keti kähku ribadeks.

[Freaksmart]

Tänud soovituste eest.
Homme kontrollin kõik üle.

[racerx]

Kui kett venib liiga kiiresti siis on järelikult raha kokku hoitud vale koha pealt.
Või on see kett lihtsalt liiga kaua sõitnud.

Värske näide omast käest, ktm-i originaalkett sõitis ca 2 tundi belgia liivas ja oli selline soolikas et isegi karjaaia traadiks ei kõlvanud enam. Samas Tsubaki sõitis samades tingimustes ca 20 tundi ja oli ikka ok veel.