Veokett poob??

[kopu]

Avastasin siis ratast(Kawasaki ninja zx600 92a.) garaazi lükates, et veokett on kole pingul. Tõmbasin ratta hargile ja selgus, et kui tagumist ratast käega ringi ajada siis mingil hetkel poob keti pingu. Lähemalt vaadates selgus, et ketilukk jookseb tagumise hammasratta peale minnes algul hamba otsa. A mille kuradi pärast see ketilukk nüüd sinna hamba otsa jooksma on hakanud? Kas on kuidagi luku ära venitanud, on see võimalik? Kindlasti ei mõju selline asi ka tagumisele hammasrattale eriti hästi. Sellega seoses tekkis kohe ka teine küsimus, et kui pingul kett üldse olema peaks?

[sokk]

Kindlasti ei mõju selline asi ka tagumisele hammasrattale eriti hästi. Sellega seoses tekkis kohe ka teine küsimus, et kui pingul kett üldse olema peaks?

Tühja sest tagumisest hammasrattast, selle jaksab veel uue osta. Hullemat kahju tekitab (liialt) pingul kett veovõllile ja tema laagritele.
Üldiselt on tootja poolt keti lõtk enam-vähem ette antud. Sõltuma peaks see tõenäoliselt tagaamordi käigust. Tuleb arvestada nii, et kui amort peaks läbi- või põhja lööma, siis sellel hetkel pingulduv kett ei tekitaks veovõllile lisapingeid.
Usun, et jutuks olnud keti võib jäätmekäitlejatele viia.

terv, sokk

[ural]

Kett on lihtsalt viimasepiirini veninud. Aitab komplekti vahetus (esimene ja tagumine hammasratas ning uus kett).