stuntijate rattad

[kopu]

Alt on kinnitatud ainult ühe otsaga mis jookseb mootori külge, see aga on selline kinnitus mis annab üles alla liikuma ning tegelikult hoiab ära ainult ette taha liikumise.
Vasakult esimese pildi peal on näha ylemised kinnitused.
Vasakul alumise pildi peal on näha radika küljest minev kinnitus, mis läheb mootori poole(punasega märgitud). Seal all peaks veel õliradikas ka jahutusradika küljes olema(pildil puudu).
Ning kolmanda pildi küljes on siis kronstein mille külge läheb radika küljest kinnitus hoob(või kuidas iganes siis seda nimetada)
Homme siis vaatab kas radikat parandada annab, kui annab siis prooviks seda ülemist otsa kuidagi tigedamaks ehitada, samas oleks mõistlik et see radikas altpoolt millelegi toekamale toetuks sest koos õliradikaga on ta ikkagi päris raske tükk ja hind on sellel jubinal samuti päris krõbe.