Rohkem valgust ehk veelkord Xenon'itest

[mosfet]

Kel tööriistad käes püsivad, see ehitab need väikese vaevaga enda liikuri esitule(de)sse.

Kui nüüd halogeentuld ümber ehitada siis tehakse reflektor reflektorisse, või vana reflektori asemele uus raam kuhu uus reflektor kinnitub ?

Kui on vaja luuptule element nüüd näiteks kõige tavalisemasse mootorratta ümmargusse esitulesse ehitada, siis ma alustaks sellega, et likvideeriks originaal reflektori ära klaasi ja korpuse vahelt, ning üritaks kogu esitule korpusesse mingi sobiva raami ehitada. Auto ninas on seda kõvasti lihtsam muidugi teha, kuna tule taga on ruumi kasvõi sügavam korpus ehitada. Neid ksenoontule projektoreid on õnneks väga lai valik, see üleval näidatud TSX-i oma on üsna pisike, kuid väga efektiivne, samas kui on ruumi ohtralt, võib paigaldada näiteks BMW E46 kolme tollise diameetriga luubiga bi-ksenooni projektori (kaugtule katiku solenoid võtab ruumi), mul on juhuslikult pilt ka sellisest olemas:

lähitulena:

kaugtulena:

Samas tegelt saksa kärude (mersu, bemm, audi, volkar) pealt kasutatud ksenoontule projektoritega ma soovitan ettevaatlik olla, vähemalt Hella omadel kipuvad sisemised reflektorid ära põlema, selles suhtes japside toodang on palju kvaliteetsem.