Võhik küsib nõu tskiklivalikul

[randel]

Luba mitte lube.
Sa ei tea, mis sulle meeldib enne kui sa proovinud pole, ammugi ei tea seda meie.
Supermoto on väga spetsiifiline ratas, tänavalegaalne krossikas olemuselt, suur pöördemoment, väike lõppkiirus.
Võta midagi klassikalisemat ja odavamat, esimese rattaga pihta saavad vaid mõned üksikud.
SM-iga maanteed sõita on elupiin, ta on mõeldud linnas lõbutsemiseks.

Minu hinnang - vale valik.
Universaalset asja sa ei saa, aga ühepütane on maanteeraketi teine äärmus. Vaata mõnd R2 või V2 konega nn. universaali, africa twini, ktmi klassi.

Husky 701 tehakse kahes versioonis, Supermoto ja Enduro. Eeldan, et küsiti ikka Enduro kohta kui metsateedest jutt. 701 pole kindlasti võrreldav võistlus-supermoto või enduroga ja kannatab maanteel väga hästi sõita, eriti uue mootoriga 2017 aasta mudel. Lõppkiirus on mõlemal umbes 200km/h ehk palju rohkem kui reaalselt vaja läheb. 701 Enduro on üldse hetkel üks parimad valikuid minu arust, kui kruus ja metsateed tõmbavad. Maanteel mingi matkarattaga muidugi ei võrdle, aga hakkama saab kenasti.
Aga - nagu ka teised juba välja tõid - on see ikka esimeseks rattaks hea valik? Sadul on väga kõrge, kui oled alla 185cm, siis mõlemad jalad ilmselt maha ei ulatu ja algaja jaoks on see probleem,. 75hj ja 150kg on metsas ikka väga palju ka kogenud sõitja jaoks ja 10000€ ratta eest pole ka just väike summa koolirahaks välja käia. Pigem soovitan ka alustuseks midagi odavamat valida, mõni klassikaline ratas oleks hea valik. Või siis hoopis krossikas, millega metsas ratast korralikult valitsema õppida.