Super laiad rehvid taga. Annab midagi reaalselt juurde ka?

[Tsikkelröövel]

Üksvaatenurk siis veel selle laia rehvi ja pidamise kohta. Hõõrdejõudu mõjutab kaks aspekti. Üks on toetuspinna suurus. Ja teine on survejõud sellele toetuspinnale. Kui ajad toetuspinna suuremaks kui optimaalne on, siis erisurve väheneb ning sind kurvis pidav hõõrdejõud jääb üldjuhul samaks. Jalgrattad võtavad oma pöidlapaksusel rehvil asfaldil samuti kurve nurkade all, mis ületavad minusuguse hobitsiklisti võimed teha sama mootorrattal. Samas, kui kurvis on nt liiv, siis on täiesti võimalik, et suurema erisurvejõuga peenem rehv neelab liivaterad alla ja ulatub ikka asfaldini, laiem pind oma madalama erisurvega seda ei tarvitse teha. Samas nõrgemal pinnal on just vastupidi, laiem kannab, kus peenike ei kanna. Probleem on pigem selle pidamise ennustamatuses. Ma mängiks pigem siiski rehviseguga ja mustriga, kui teemaks pidamine erinevates oludes.