Super laiad rehvid taga. Annab midagi reaalselt juurde ka?

[Lembit]

See kisub siin juba natuke vaidluseks ainult vaidluse pärast...

Need, kes tahavad teada, kuidas rehvid tegelikult töötavad, võivad alustada siit:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tire_load_sensitivity
Ja, kui on soovi rohkem süviti minna, siis seal artiklis allikmaterjalina viidatud:
Milliken, W.F., Milliken, D.L., 1995, "Race Car Vehicle Dynamics", Society of Automotive Engineers (SAE) Warrendale, PA.
on edasiminekuks täiesti sobiv.

Kui kellelgi on välja tuua mingist Milliken & Milliken raamatuga võrreldes samaväärsest või isegi paremast allikast pärinev info, mis näitab, et mingist erisurvest madalamaks minnes (muude tegurite samaks jäädes) pöördub graafik uuesti langusse, siis täiendaks ennast kohe päris huviga sellel alal.

Kui on välja pakkuda enda väljatöötatud füüsika valemid, mis kinnitavad väidet, et kusagil on see piir, või mingid korralikud valideeritud katsetulemused, siis oleks seegi ju päris põnev. Tuleks Eestist ka ometi järgmine Skype tasemega asi, mis kogu maailma rehvitööstuse uutele alustele paneks. Mõttetu demagoogia stiilis "aga 6m lai rehv peab kehvemini, kuna pool sellest on juba kraavi kohal" või "see peab nii olema, kuna mina arvan, et on" võiks vist ära jätta.