Suzuki 1200 Bandit

[ülari:)]

Mu rattal käib pigem mootorivibra raamist läbi kuskil 2800-3200 rpm. Need just sellised kruiisi pöörded, kuid sujuvalt s6ites ei häirigi. Pigem annab tunda kiirendades ja mootoripidurdamisel häiriv vibratsioon. Keti pesin ka 6list puhtaks ning määrisin ketivahaga, sai palju vaiksem. Esihammakas on keeratud teistpidi ja tagumine oleks justkui uus, sama tundub ka kett olevat. Kett pingutatud nagu raamat ette näeb, kuid samas pingutusvaru enam väga polegi- 2-3 kriipsu. Ketil ka neetimiskoht näha, lylisid ei ole yle lugenud. Kas v6ib olla veidi pikem siis ? Klotsid vahetasin ka paar nädalat tagasi ja pidin panema sintter-klotsid kuna poes polnud orgaanilisi. Yks kysimus ka scottoileri kohta, mis paigaldatud eelnevate poolt: Kas seda purki täidetakse v6i yhendatakse kuhugile kust saab moottori6li ? Mulle ei meeldi 6liga jamada kuna määrib ratta jubedalt ära. Kas scottoiler toimib ka vahaga ?

Isiklikult arvan, et sul läheb ajapikku see surin üle. Hooaja algus ikka ju, lõpupoole ei hoia enam nii tugevalt lenksust kinni, ning ei tõmba kinnast enam nii tugevalt käe ümber kinni. Mul sõita Mk1 bandiit, lenksuraskuste asemel on peeglid hoopis... rattaid ka pole eales tasakaalustanud, no ei vibreeri.
Originaalsadulaga suri mul ka perse ikka koledasti ära ning samamoodi vajusin keradega paaki. Sõidan pidevalt Paide- Hiiumaa vahet, no pekki, haapsallu jõudes oli perse juba kliinilises surmas, sellega ei harjunudki ära. Ehitasin siis uue saba ja sadula rattale, sai parem. kannatab istuda küll.

Mis pikkusesse puutub, olen sinust ca 10 co pikem, pole häda midagi. Väga palju neid pikkade meeste rattaid polegi