Parandusõigus(Right to Repair) & rattad
Re: Parandusõigus(Right to Repair) & rattad
Spoiler
jaan mmc kirjutas:Kusjuures ma pole täpselt aru saanud, kes sellest rohkem huvitatud on, kas seaduseandja või hoopis tootja.
Pakun, et mõlemad, esimene saab sellelt maksud (kodusest tegemisest mitte), teine leiva. Ma olen muidugi rikutud mõtlemisega ja selle kohaselt on ka väikeettevõtlus riigi jaoks üks vilets sponsor, ma mõtlen otseseid nn. annetusi parteidele. Või teab keegi tädi maalit või fie jaani, kes kilekotte viib. Isegi väikeettevõtlus, kui suurim tööandja enamikes riikides ei pruugi vastava mentaliteedi juures essugi väärt olla. Nt. Laar väljendas kunagi analoogset seisukohta.
No pigem tootja. Seal on nimelt üks aspekt lisaks, miks neid nii keeruliseks aetakse. Näiteks Volvo tahab lubada aastast 2020, et nende autodes keegi surma ei saa. Selle tagamine on keeruline protsess, mis läheb kuni selleni, et paljud jupid on VIN koodiga seotud ja sa ei saa neid ise vahetada... volvo muidu ei saaks tagada oma lubadust. Oleks ju jokk, kui vahetad ja ise vastutad, aga "delfi" pealkiri nulliks selle ära: "volvos sai inimene surma" ja seda jama on lihtsalt raske siluda pr vaates
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.