VihurMoto Rahvaliiga 2017

[kalleu]

Võrdseid tingimusi pole olemas,alates kehakaalust ja lõpetades erinevate rataste ja nende hobujõududega.

Kas seda mõtet edasi arendades peaks Rahvaliigas liitriseid ja üle mootoreid lubama kasutada ainult üle 100kg võistlejatel, ilma tehniliste abideta (abs, veojõukontroll jms) ratastele tuleks anda 1 ring edu, kukkuda kartjad võivad sõita täpselt selle varustusega nagu tahavad jne.?
Meil on motovõistlus, mitte golf kus võimalikele nõrgematele antakse händikäp ette.

Teine variant on teha Markole ettepanek, et kui on lubatud erandid (rehvisoojendajad, rinkagondlid, vihmarehvid) siis olgu lubatud kõigile ja ongi järgmisel aastal kõik mängus. Mul ei ole selle vastu midagi. Minu nägemuses võiks aeglasemas otsas (rahvaliiga, c-klass) võistlusklassid erineda ringiaegade vahemike, mitte kasutatava varustustaseme lõikes. Ja üleviimine peaks olema võimalik/vajalik ka aasta keskel kui selgub, et aeglasemas klassis on mõni ikka sigakiire.
Aga kui EMF poolt on reeglid kord juba kokku lepitud ja ette antud siis tuleks neid ka järgida. Ilma eranditeta.

Kui kohe väga võistelda tahad ja samas Rahvaliiga reeglid ei sobi siis amatööridele on olemas ka CRMOTO rajapäevade raames korraldatav Baltic Rookie Cup, kus iga rajapäeva lõpus tehakse võistlus. Seal ei ole mingeid tehnilisi piiranguid ja osavõtt on kokkuvõttes samas hinnaklassis kui EKV/EMV osavõistlus. Sel aastal toimus Auto24ringil 2 korda, endal kahjuks ei õnnestunud osaleda. Kindlasti oleksin rehvisoojendajaid kasutanud.

Ei viitsi rohkem oma seisu/istekohta selgitada. Asjatage nüüd ise edasi ja tulge kindlasti järgmisel aastal rajale