Segased küsimused jms

Siia saad panna (naljakaid/huvitavaid) linke, pilte, jutte jne. mida teistel oleks kah huvitav vaadata ning mis ei lähe otseselt teiste teemade alla...

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

simp
Toetajaliige
Postitusi: 956
Liitunud: 27 Aug 2006, 23:25
Tsikkel: Honda cbr600f2
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 43 korda
Tänatud: 35 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #301 Postitas simp » 11 Okt 2017, 23:18

videost on ka näha minu kirjeldatud tööriista inglisekeelne nimetus "grout saw"
Pilt



will111
Postitusi: 1697
Liitunud: 26 Veebr 2012, 02:54
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 115 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #302 Postitas will111 » 12 Okt 2017, 02:17

selle riista tootjanimetus annab ka väga hästi aimu töö iseloomust ma vaatan :D

aga kavalad mehed võtavad sealt küljest ilmselt selle qepivahendi tera ära ning paigaldavad selle siis samasuguste kruvide abil mõne vana tiigersae lehe külge. ja nüüd enam polegi see töö nii suur QEP

grahv
Postitusi: 883
Liitunud: 26 Jaan 2005, 15:37
Tsikkel: VX800 & DR650
Asukoht: Hiiumaa
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 12 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #303 Postitas grahv » 12 Okt 2017, 08:19

Heikik kirjutas:See "pulga" idee tundub küll aeganõudvam, kuid plaatide äärtele ohutum. Tänud mõtte eest.

Nõrkvoolu paigaldajad ja plaadi parandajad lasevad relakaga - pole kellelgi aega käsitsi nühkida. Äärtega on nagu aknaliistu värvimisega, kui algul plännid klaasid täis siis pärast teed suure pintsliga ühe tõmbega.

G
Kasutaja avatar

yeekim
Postitusi: 4212
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: VN15 se
Asukoht: Siia-sinna, läbi linna!
Tänanud: 14 korda
Tänatud: 46 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #304 Postitas yeekim » 12 Okt 2017, 09:53

Nats nõrgemad mehed võtavad vuugiteraga multitooli ja lasevad sellega, ei tolma nii palju..
Pilt

edu
Teen saiast sitta!
Kasutaja avatar

Heikik
Postitusi: 315
Liitunud: 23 Mär 2015, 11:31
Tsikkel: CBR 1000RR
Asukoht: Rakvere
Tänanud: 13 korda
Tänatud: 13 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #305 Postitas Heikik » 13 Okt 2017, 09:59

Ma tänan veelkord vastajaid. Ei teadnudki, et selleks otstarbeks nii palju toredaid tööriistu olemas on. Esialgu teen ilmselt siiski selle käsitsi-vidinaga, kuna ei taha ülejäänud elamist liigselt tolmutada ja ei ole kindel, et esimest korda neid elektrilisi vidinaid proovides plaadid terveks suudan jätta. :D
Muidu meditsiiniinimene, aga ajaviiteks ravin ka tehnikat. Aitan Mercedese, Audi, Volkswageni, Seati ja Škoda sõiduautode diagnostikaga Rakveres ja selle lähiümbruses. Tel: 56509882.
Kasutaja avatar

reimps
Postitusi: 3730
Liitunud: 17 Juul 2007, 23:52
Tsikkel: Tuono '08
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 123 korda
Tänatud: 302 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #306 Postitas reimps » 13 Okt 2017, 11:31

Üks vahend on veel - napalm. Võta heaks :)
I have an opinion and I'm not afraid to use it
Allergic to stupid people
Kasutaja avatar

Maaks
Postitusi: 1063
Liitunud: 15 Mai 2008, 11:42
Tsikkel: Yamaha FZS600
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 39 korda
Tänatud: 75 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #307 Postitas Maaks » 13 Okt 2017, 15:16

reimps kirjutas:Üks vahend on veel - napalm. Võta heaks :)

Kas see tuleb peale kanda rulli või pintsliga? Ja kui kaua tuleb hoida, et mõjule pääseks :mrgreen:
Jäägid (kui jääb midagi) eemaldatakse pärast veejoaga ??
Garaažis: Pannoonia 250TLF, Yamaha FZS 600

iSlanderEST
Postitusi: 138
Liitunud: 25 Mai 2014, 19:21
Tsikkel: CRF1000L
Tänanud: 33 korda
Tänatud: 9 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #308 Postitas iSlanderEST » 13 Okt 2017, 17:59

Ei oska kah mujale postitada, aga kas kellegi mootorratas on kukkunud parvlaeval külili ja sellest tekkinud kahjud ka hüvitatud?
TSLaevad ilmselt loevad ka siin ja see on esimene kord, kui "avalikult" selle välja toon, sest lootsin asja lahendada normaalsete inimeste kombel rääkides.
Mu ratas kukkus külili, sest TSLaevade meeskonnaliige suunas mind valele rajale ja sadamas ei saanud ma küll aru, et merel oleks korralik torm, mistõttu ei osanud isegi arvata, et peaks mõtlema ratta kinni tõmbamisele. Üleveo käigus aga kukkus ratas külili, õnneks mitte autole peale. Ratas sai kraapida mööda tekki ning sisuliselt kõik, mis paremale küljele jäi tuleks nüüd asendada. TSLaevad endal süüd ei näe, nende jutt on, et ma oleks pidanud ratta panema "n-ö taskusse ja rihmadega kinni tõmbama". Aga mulle ei pakutud seda võimalust, ka ei suunatud mind "n-ö taskusse". Laevale sõit, jutt meeskonna liikmetega, laevalt mahasõit jne on kõik salvestatud kiivrikaameraga. Lisaks on olemas pildid rattast, kui ta oli külili ja vigastustest. Ka kahjude hinnang esinduselt. Või on mõni jurist siin, kes viitsib aidata?

Aga loo moraal: ratas tuleb parvlaeval alati kinni tõmmata, vahet pole, et kas meeskonna liige suunab sind kohale, kus seda saab teha või mitte.
PS! Uutel laevadel on võimalik kinni tõmmata ainult 4 mootorratast, kui ikka korralikult jamada, siis ehk 6. Aga 2 on kohe kindlasti selle kallaku peal. Ühed "ankrud" on laeva paremal poolel ees ja teised siis vasakul taga. Kokku oli kinnitamise ankruid 10 ühel poolel ja need on enamvähem mootorratta laiused, niiet ei saa isegi kahte ratast kõrvuti panna ja sisi rihmaga kinni.
Kasutaja avatar

Teema algataja
Macintosh
Maagia ja nõidumine
Postitusi: 4188
Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
Tsikkel: Triumph Tiger 800 ja Kawa w800
Asukoht: Tallinn, Tondi
Tänanud: 355 korda
Tänatud: 327 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #309 Postitas Macintosh » 13 Okt 2017, 18:24

Avalikult välja pandud TEENUSTE TÜÜPTINGIMUSED ütlevad:
  • 6.7.3. Vältimaks Sõiduki veeremist, nihkumist või ümberminemist tuleb Vedaja esindaja nõudmisel Sõiduk kinnitada kinnitusvahenditega (tõkiskingad vms) vastavalt lasti kinnitamise juhendile.
  • 7.1.4. Vedaja vastutab Reisijale tekitatud vigastuste eest ja Sõiduki kahjustumise või hävimise eest juhul, kui kahju toimus Vedaja süül või hooletuse tõttu;"
  • 7.2. Sõiduki juht vastutab Tüüptingimuste nõuete täitmise (sh Vedaja esindajate korralduste ja juhiste ning Sadama alal ja laeval asuva märgistuse järgimise), Sõiduki või selle koorma nõuetekohase tehnilise seisukorra, kinnitamise või laadimise ning Vedajale õigete andmete esitamise eest.
Mina näen siis alljärgnevat: vedaja on võtnud endale kohustuse vastutada siis, kui kahju tekib tema hooletuse tõttu; vedaja teadis, et nii võib juhtuda aga ei võtnud selles osas midagi ette (ei andnud sulle korraldust) = hooletus. Kui sul on kiivrikaamera video tõestuseks olemas siis ei tohiks vaidlemiseks üldse põhjust olla, sest vedaja on antud hetkel see, kes on jätnud hoolsuskohustuse täitmata.

Ma eeldan, et koha peal jälgiti kõiki protseduure? Aktid, kaebused jne?
    7.8. Kõik Vedaja süü või hooletuse tõttu Üleveol toimunud juhtumid, millega kaasneb inimese, keskkonna või vara kahjustumine, fikseeritakse aktiga, mille koostab Vedaja esindaja Reisija juuresolekul. Kui kohapeal akti ei koostata, ei ole Reisijal hiljem pretensiooni esitamise õigust.

Hiljem lisatud: Millega vedaja süü endalt veeretab? Nad väidavad ilmselt, et sa tegid midagi valesti. Mida siis?
Senised sõiduriistad: Riga 13 → Riga 13 → Minsk MMVZ-3.111 → Voshod K175→→→ Honda Hornet 2002 → Honda Hornet 1998 →Honda CBF500→Kawasaki Versys 650.
Hetkel garaazis: Kawasaki w800 + Triumph Tiger 800
---
Tarkvaraarendus mobiili ja veebi, UI-UX. http://www.digitalfruit.ee

iSlanderEST
Postitusi: 138
Liitunud: 25 Mai 2014, 19:21
Tsikkel: CRF1000L
Tänanud: 33 korda
Tänatud: 9 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #310 Postitas iSlanderEST » 13 Okt 2017, 18:33

Macintosh kirjutas:Avalikult välja pandud TEENUSTE TÜÜPTINGIMUSED ütlevad:
    * 6.7.3. Vältimaks Sõiduki veeremist, nihkumist või ümberminemist tuleb Vedaja esindaja nõudmisel Sõiduk kinnitada kinnitusvahenditega (tõkiskingad vms) vastavalt lasti kinnitamise juhendile."
    * 7.1.4. Vedaja vastutab Reisijale tekitatud vigastuste eest ja Sõiduki kahjustumise või hävimise eest juhul, kui kahju toimus Vedaja süül või hooletuse tõttu;"
    * 7.2. Sõiduki juht vastutab Tüüptingimuste nõuete täitmise (sh Vedaja esindajate korralduste ja juhiste ning Sadama alal ja laeval asuva märgistuse järgimise), Sõiduki või selle koorma nõuetekohase tehnilise seisukorra, kinnitamise või laadimise ning Vedajale õigete andmete esitamise eest.
Mina näen siis alljärgnevat: vedaja on võtnud endale kohustuse vastutada siis, kui kahju tekib tema hooletuse tõttu; vedaja teadis, et nii võib juhtuda aga ei võtnud selles osas midagi ette (ei andnud sulle korraldust) = hooletus. Kui sul on kiivrikaamera video tõestuseks olemas siis ei tohiks vaidlemiseks üldse põhjust olla.

Ma eeldan, et koha peal jälgiti kõiki protseduure? Aktid, kaebused jne?
    7.8. Kõik Vedaja süü või hooletuse tõttu Üleveol toimunud juhtumid, millega kaasneb inimese, keskkonna või vara kahjustumine, fikseeritakse aktiga, mille koostab Vedaja esindaja Reisija juuresolekul. Kui kohapeal akti ei koostata, ei ole Reisijal hiljem pretensiooni esitamise õigust.


Ohoh Mac, tänud. Mul jäi see osa täiesti märkamata nende kodukal. Tänud!

7.8. Kõik Vedaja süü või hooletuse tõttu Üleveol toimunud juhtumid, millega kaasneb inimese, keskkonna või vara kahjustumine, fikseeritakse aktiga, mille koostab Vedaja esindaja Reisija juuresolekul. Kui kohapeal akti ei koostata, ei ole Reisijal hiljem pretensiooni esitamise õigust.

Seda ei tehtud. Mulle vihjati, et mine maha ja vaata ise. Sõitsingi maha ja vaatasin üle, veetsin sadamas ikka üksjagu aega, et üldse rattaga edasi saaks sõita. Kaval punkt iseenesest, selle järgi nagu polegi õigust midagi õelda. Aga vaatame edasi. Nii seda jätta küll ei saa.

Edit:
nende kiri:
"Tere

Anname Teile teada, et nimetatud juhtum ei kuulu TS Laevad OÜ vastutusalasse.
Parvlaeval sõidukite ja rataste kinnitamist ei toimu ja omanik vastutab oma ratta hoidmise eest ise. Laeval on üheks võimaluseks paigutada ratas n-ö taskusse või soovi korral küsida madruselt koormarihmad ja kinnitada mootorratas spetsiaalselt selleks ettenähtud kohta.

Edaspidiste küsimuste korral palun pöörduge e-posti aadressile info@tslaevad.ee.



Heade soovidega

Martina Rihkrand
Klienditoe vastutav teenindaja

tel: 618 1310
info@praamid.ee
www.praamid.ee
TS Laevad OÜ"
Kasutaja avatar

reimps
Postitusi: 3730
Liitunud: 17 Juul 2007, 23:52
Tsikkel: Tuono '08
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 123 korda
Tänatud: 302 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #311 Postitas reimps » 13 Okt 2017, 19:06

Mine kohtusse, salvestis peaks üpris kindlalt võidu tooma.
I have an opinion and I'm not afraid to use it
Allergic to stupid people
Kasutaja avatar

Teema algataja
Macintosh
Maagia ja nõidumine
Postitusi: 4188
Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
Tsikkel: Triumph Tiger 800 ja Kawa w800
Asukoht: Tallinn, Tondi
Tänanud: 355 korda
Tänatud: 327 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #312 Postitas Macintosh » 13 Okt 2017, 19:18

Selle kirjaga andsid nad just teada, et juhtum on olemas ja juhtus nende laeval aga see on sinu põhjustatud. Mis pole selgelt tõsi, sest teenuse tüüptingimused panevad vastutuse just neile. Selleks, et siit kuhugi edasi jõuda on sul vaja pädeva juristi abi, kes aitab koostada selge, kirjaliku nõude koos vajaliku tõendusmaterjaliga. Siin pead nüüd kaaluma kulusid: ise tehes on nad ilmselt sinust tugevamad ja tõenäosus kaotada on suur; juristi palkamise puhul pead arvestama, et tema tasu läheb maha sinu võimalikust hüvitisest.

Ma usun, et sellest akteerimise nõudest on siiski võimalik mööda minna, kui sul on olemas vajalik foto ja videomaterjal, kus on kõik asjaolud näha.
Senised sõiduriistad: Riga 13 → Riga 13 → Minsk MMVZ-3.111 → Voshod K175→→→ Honda Hornet 2002 → Honda Hornet 1998 →Honda CBF500→Kawasaki Versys 650.
Hetkel garaazis: Kawasaki w800 + Triumph Tiger 800
---
Tarkvaraarendus mobiili ja veebi, UI-UX. http://www.digitalfruit.ee

iSlanderEST
Postitusi: 138
Liitunud: 25 Mai 2014, 19:21
Tsikkel: CRF1000L
Tänanud: 33 korda
Tänatud: 9 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #313 Postitas iSlanderEST » 13 Okt 2017, 19:28

Macintosh kirjutas:Selle kirjaga andsid nad just teada, et juhtum on olemas ja juhtus nende laeval aga see on sinu põhjustatud. Mis pole selgelt tõsi, sest teenuse tüüptingimused panevad vastutuse just neile. Selleks, et siit kuhugi edasi jõuda on sul vaja pädeva juristi abi, kes aitab koostada selge, kirjaliku nõude koos vajaliku tõendusmaterjaliga. Siin pead nüüd kaaluma kulusid: ise tehes on nad ilmselt sinust tugevamad ja tõenäosus kaotada on suur; juristi palkamise puhul pead arvestama, et tema tasu läheb maha sinu võimalikust hüvitisest.

Ma usun, et sellest akteerimise nõudest on siiski võimalik mööda minna, kui sul on olemas vajalik foto ja videomaterjal, kus on kõik asjaolud näha.


Mul tööjuures on üks jurist olemas, ma korra rääkisin temaga põgusalt ja nüüd saatsin Su leitud punktid ning nende vastuse temale ülevaatamiseks. Tal on küll kiire, aga natuke on ikka lootust, et ta aitab :)
Kasutaja avatar

Vint
Mode/Toetajaliige
Postitusi: 1185
Liitunud: 06 Apr 2008, 09:30
Asukoht: Soome-Riihimäki
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 36 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #314 Postitas Vint » 13 Okt 2017, 21:23

Vahepalaks-

Millise mõõte metoodika järgi on tehtud sati-kaardid, maastikukst? ( Google maps, Regio jt. )
Ülevalt nö. linnulennult või teid läbi sõites?

Mõttekäigu selgituseks.
Esimese variandi puhul, võiks arvestada teekonna ebatäpsustega, näiteks Lõuna Eesti mägisel maastikul, mis pole tasane pind.
Teine, teede läbisõitmine kõlab juba ise suht meelevaldsena. Aga pole siiski võimatu.

Kolmas variant...?
Kasutaja avatar

reimps
Postitusi: 3730
Liitunud: 17 Juul 2007, 23:52
Tsikkel: Tuono '08
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 123 korda
Tänatud: 302 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #315 Postitas reimps » 13 Okt 2017, 21:33

Googlemapsist räägin:
Sa mõtled et kas ta mäestronimise ajakulu ka arvestab?
Arvestab küll. Näitab isegi kõrguste vahesid.
Iseasi palju (keerulisemal) maastikul liikuma mitteharjunud inimene sellele arvestusloogikale vastab.. Eks ta mingi algoritm on või samas, loogika ütleks, et Google Streetwiew masinad korjasid ka muud infot. Google puhul üllatav, ma tean :mrgreen:

Aerofotod ("satikaardid") on lihtsalt pilt, kaardirakendused kasutavad üldiselt ikka lisaks ka "päriskaarte", st kõrgustega ja muude nüanssidega arvestab ka ikka.

Kolmandaks võin sulle samakõrgusjoontega topokaardil õpetada kõrguste määramist ja arvestamist marsruudi planeerimisel, tuled astud noorkotkaks või kodutütreks näiteks :D
I have an opinion and I'm not afraid to use it
Allergic to stupid people
Kasutaja avatar

Teema algataja
Macintosh
Maagia ja nõidumine
Postitusi: 4188
Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
Tsikkel: Triumph Tiger 800 ja Kawa w800
Asukoht: Tallinn, Tondi
Tänanud: 355 korda
Tänatud: 327 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #316 Postitas Macintosh » 13 Okt 2017, 22:49

Vint kirjutas:Millise mõõte metoodika järgi on tehtud sati-kaardid, maastikukst? ( Google maps, Regio jt. )
Ülevalt nö. linnulennult või teid läbi sõites?

Mõttekäigu selgituseks.
Esimese variandi puhul, võiks arvestada teekonna ebatäpsustega, näiteks Lõuna Eesti mägisel maastikul, mis pole tasane pind.
Teine, teede läbisõitmine kõlab juba ise suht meelevaldsena. Aga pole siiski võimatu.
Kolmas variant...?


Tänapäeva kaardipildid tulevad linnulennult, sest süsteemid on väga täpseks läinud. Satelliit lendab üle ja teeb kõrgresolutsioonilisi fotosid. Lõuna-Eesti on näitena muidugi lahja näide, proovi Alpe selle asemel. :-). Eks seal lõpuks ebatäpsusi pea olema, sest tee, mis tahad mitmemõõtmelist asja ei saa kunagi päris täpselt tasapinnas esitada. Siiski, kõik teed on füüsiliselt üle mõõdetud ja kaardistatud nö koha peal. Kui kusagil uus tee ehitatake siis seda ei kanta enamsti mitte satellidipildilt andmebaasi vaid mõõdistuse teevad kaardifirmade kohalikud partnerid ikka füüsiliselt kohal olles. Või siis projekti järgi. Kui oled teinekord kaardi järgi sõitnud kiirteel aga reaalsuses mööda lehmarada siis tihtipeale on keegi mingit tulevikunägemust etteruttavalt kaardile kandnud.
Senised sõiduriistad: Riga 13 → Riga 13 → Minsk MMVZ-3.111 → Voshod K175→→→ Honda Hornet 2002 → Honda Hornet 1998 →Honda CBF500→Kawasaki Versys 650.
Hetkel garaazis: Kawasaki w800 + Triumph Tiger 800
---
Tarkvaraarendus mobiili ja veebi, UI-UX. http://www.digitalfruit.ee
Kasutaja avatar

Jesper
Postitusi: 470
Liitunud: 12 Mär 2015, 07:03
Tänanud: 41 korda
Tänatud: 86 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #317 Postitas Jesper » 14 Okt 2017, 03:25

Teid ikka kaardistatakse traditsiooniliselt läbi sõites jah (muidu on raske näiteks seda tuvastada, mis kattega teega tegu on), aga kõrgusinfo tuleb juba pool sajandit sputnikute pealt. Näiteks üks moodsamaid on see: https://en.wikipedia.org/wiki/TerraSAR-X .
Kasutaja avatar

Vint
Mode/Toetajaliige
Postitusi: 1185
Liitunud: 06 Apr 2008, 09:30
Asukoht: Soome-Riihimäki
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 36 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #318 Postitas Vint » 14 Okt 2017, 10:19

Piisavalt põhjalikud selgitused. :)

Reimps, ma ei pea ennast enam nii nooreks, et nende kodutütrete- ja kotkastega liituda.
Teisalt küll mõistan su huvi, (vist? :mrgreen: ) kaitseväes olemise poolelt. :bsmile:
Kasutaja avatar

ranel
Postitusi: 1238
Liitunud: 21 Nov 2010, 22:55
Tsikkel: Suzuki 600 GSXF, Transalp 600
Asukoht: Tartu
Tänanud: 27 korda
Tänatud: 88 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #319 Postitas ranel » 14 Okt 2017, 11:17

reimps kirjutas:
Kolmandaks võin sulle samakõrgusjoontega topokaardil õpetada kõrguste määramist ja arvestamist marsruudi planeerimisel, tuled astud noorkotkaks või kodutütreks näiteks :D

Seda õpetati muideks juba koolis 7-nda klassi geograafias ... Võibolla ka isegi varem.
Kerghaagise rent 2.75x1.5x0.25 koos tasapindtendiga. 1-3H 7EUR, 3-6H 10EUR, 6-12H 13EUR, 12-24H 16 EUR. Hinnad sisald. KM.
Asjade vedu kerghaagisel koos autoga 15EUR+0.4EUR KM. 55684121
Mootoritõstuki rent Tartus 6 eur päev.
Kasutaja avatar

reimps
Postitusi: 3730
Liitunud: 17 Juul 2007, 23:52
Tsikkel: Tuono '08
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 123 korda
Tänatud: 302 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #320 Postitas reimps » 14 Okt 2017, 11:21

ranel kirjutas:
reimps kirjutas:
Kolmandaks võin sulle samakõrgusjoontega topokaardil õpetada kõrguste määramist ja arvestamist marsruudi planeerimisel, tuled astud noorkotkaks või kodutütreks näiteks :D

Seda õpetati muideks juba koolis 7-nda klassi geograafias ... Võibolla ka isegi varem.

Näita mulle nüüd täiskasvanut, kes seda kohe peast oskaks :mrgreen:
I have an opinion and I'm not afraid to use it
Allergic to stupid people
Kasutaja avatar

Ivoonu
Mode
Postitusi: 1100
Liitunud: 27 Sept 2007, 18:06
Tsikkel: Kawasaki VN1500 Nomad
Asukoht: Tartu
Tänanud: 32 korda
Tänatud: 22 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #321 Postitas Ivoonu » 14 Okt 2017, 12:59

Mina :)
Kasutaja avatar

Bastard
Postitusi: 625
Liitunud: 12 Sept 2010, 19:42
Tsikkel: Hetkel rattatu
Asukoht: Reykjavik
Tänanud: 9 korda
Tänatud: 11 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #322 Postitas Bastard » 14 Okt 2017, 16:50

Tegelikult füüsiliselt koha peal käies teostatakse vaid pisteliselt kontrolli, vähemalt Eesti näitel. Teekate ja kõik muu tuvastatakse pildi pealt, Eesti puhul kaasatakse ka andmed teehooldajate jne poolt. Olen vastavat tööd teinud mõne aasta eest :) Kõige täpsem kõrgusinfo Eesti kohta on praegu üles võetud LiDAR skännerit kandva lennuki poolt. Kuidas mujal Euroopas selle katvusega on, ma ei oska hetkel öelda.
Jesper kirjutas:Teid ikka kaardistatakse traditsiooniliselt läbi sõites jah (muidu on raske näiteks seda tuvastada, mis kattega teega tegu on), aga kõrgusinfo tuleb juba pool sajandit sputnikute pealt. Näiteks üks moodsamaid on see: https://en.wikipedia.org/wiki/TerraSAR-X .
KTM LC4 620 (1995) -> Yamaha TDM 850 (1998)
Kasutaja avatar

Jesper
Postitusi: 470
Liitunud: 12 Mär 2015, 07:03
Tänanud: 41 korda
Tänatud: 86 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #323 Postitas Jesper » 14 Okt 2017, 22:13

Jah noh ega ma ise olen lihtsalt kaardientusiast, mitte -professionaal ja nii detailselt praegust seisu ei tea. Regio lihtsalt mingid aastad tagasi pasundas ajakirjanduses et mitu triljonit kilomeetrit aastas nad ikka kõiki teid läbi sõidavad - stiilis et ostke ikka meie käest paberatlaseid ja .bmp formaadis digikaarte, mitte mingeid "ebatäpseid" Garmini asju :)
Kasutaja avatar

simp
Toetajaliige
Postitusi: 956
Liitunud: 27 Aug 2006, 23:25
Tsikkel: Honda cbr600f2
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 43 korda
Tänatud: 35 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #324 Postitas simp » 14 Okt 2017, 22:18

Jesper kirjutas:Jah noh ega ma ise olen lihtsalt kaardientusiast, mitte -professionaal ja nii detailselt praegust seisu ei tea. Regio lihtsalt mingid aastad tagasi pasundas ajakirjanduses et mitu triljonit kilomeetrit aastas nad ikka kõiki teid läbi sõidavad - stiilis et ostke ikka meie käest paberatlaseid ja .bmp formaadis digikaarte, mitte mingeid "ebatäpseid" Garmini asju :)

See oli ilmselt siis, kui nad google'le allhanget tegid :) (Eesti street-view osa on nende läbi sõidetud)
Kasutaja avatar

Jesper
Postitusi: 470
Liitunud: 12 Mär 2015, 07:03
Tänanud: 41 korda
Tänatud: 86 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #325 Postitas Jesper » 14 Okt 2017, 22:29

Nojah, teed on tegelt veel suured ja tähtsad asjad, aga Eesti topokaartide detailsus ajab küll aegajalt kukalt kratsima - vaatad metsas tuiates et kuskil eespool peaks olema veega täidetud kraav, mõtled et oled eksinud kuna midagi ei paista, paar kiiremat sammu ja enamvähem karsumdi. Ongi kraav (ja Jesperi navigatsioonimäng oli on the ball, nagu tavaliselt :D). Kuidas või kust see info kõik välja ammutatakse, on minu jaoks müstika.

Muidugi kui orbiidilt saadakse raadiolainetega resolutsioon meetri kanti, siis selle lennuki+lidari töö tulemus on ilmselt umbes selline, et kui karu veidi pikemalt maha kükitab siis tagajärg on ka nagu peopeal näha.

Loadära
Postitusi: 295
Liitunud: 04 Okt 2005, 00:35
Asukoht: Sadulas: Keila-Kadrina
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 11 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #326 Postitas Loadära » 15 Okt 2017, 02:52

Ahoi!

Kuna siit navijutust on juba Regio ja Garmini nimed läbi käinud, siis uuriks, kas vastab tõele kuskilt kõrvu jäänud jutt, et tegelikult see Regio topo kaart Garmini seadmesse polegi modramehele just parim? Põhjusel, et seda mitteolulist "inhvomüra" (igasugu kõrgusjooned ja elektriliinid ja hoonestusalad jnejne...) on liiga palju?

Samas, kui kellelgi on üle Garmin390-sse sobiv topo kaart soodsalt, võib seda mulle siiski pakkuda. Oleksin praegu ilmselt hea loll ostja, kuna jõudsin küll just nii kaugele, et varasuvel ostetud Garmini teine laadimis/hoidja komplekt sai lõpuks ka mudamodrale külge, aga kogemus navitehnikaga metste vahel ikkagi täiesti 0!

(edit: muidugi võib pakkuda ka mõnda muud kaarti, mis Garmin Züma390s jookseks ja just väiksematel metsaradadel hea oleks. Võib vabalt ka paar-kolm aastat vana olla...peaasi pigem, et hingehinda ei maksaks, lihtsalt esimese kogemuse saamiseks!)
Viimati muutis Loadära, 15 Okt 2017, 10:56, muudetud 2 korda kokku.
Suzuki DR350- metsa all mähib küll...Triumph Street Trippe"R"- tsivilisatsioonis käimiseks :)
Kasutaja avatar

Bastard
Postitusi: 625
Liitunud: 12 Sept 2010, 19:42
Tsikkel: Hetkel rattatu
Asukoht: Reykjavik
Tänanud: 9 korda
Tänatud: 11 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #327 Postitas Bastard » 15 Okt 2017, 05:53

Jesper kirjutas:Nojah, teed on tegelt veel suured ja tähtsad asjad, aga Eesti topokaartide detailsus ajab küll aegajalt kukalt kratsima - vaatad metsas tuiates et kuskil eespool peaks olema veega täidetud kraav, mõtled et oled eksinud kuna midagi ei paista, paar kiiremat sammu ja enamvähem karsumdi. Ongi kraav (ja Jesperi navigatsioonimäng oli on the ball, nagu tavaliselt :D). Kuidas või kust see info kõik välja ammutatakse, on minu jaoks müstika.

Muidugi kui orbiidilt saadakse raadiolainetega resolutsioon meetri kanti, siis selle lennuki+lidari töö tulemus on ilmselt umbes selline, et kui karu veidi pikemalt maha kükitab siis tagajärg on ka nagu peopeal näha.

LiDARi kohta saad täpsemalt lugeda siit
Ortofotod digimiseks tehakse harilikult kevaditi, siis kui rohelust veel vähe on. Nii on ka igasugused salajased kraavid paremini näha, takkatippu veel ilmselt vett täis ka :D Lisaks on kaardistamisel kasutusel veel ETAK (Eesti topograafiline andmekogu) andmed. ETAKist lähemalt loe siit

Loadära kirjutas:Ahoi!

Kuna siit navijutust on juba Regio ja Garmini nimed läbi käinud, siis uuriks, kas vastab tõele kuskilt kõrvu jäänud jutt, et tegelikult see Regio topo kaart Garmini seadmesse polegi modramehele just parim? Põhjusel, et seda mitteolulist "inhvomüra" (igasugu kõrgusjooned ja elektriliinid ja hoonestusalad jnejne...) on liiga palju?

Samas, kui kellelgi on üle Garmin390-sse sobiv topo kaart soodsalt, võib seda mulle siiski pakkuda. Oleksin praegu hea ilmselt hea loll ostja, kuna jõudsin küll just nii kaugele, et varasuvel ostetud Garmini teine laadimis/hoidja komplekt sai lõpuks ka mudamodrale külge, aga kogemus navitehnikaga metste vahel ikkagi täiesti 0!


Topokas on jah eelkõige hea mudas puurimiseks tundmatus kohas või üldse jalgsi matkamiseks. Teed jälgida on tema pealt tülikas, sest teatud suurendusastmetes viskab igasuguseid muid jooni ka vahele, nagu sa mainisid. Lisaks ei pruugi iga topokaart navigeeritav olla (harilikult ikkagi on). Samas kui on plaan metsa nt jalgsi forsseerida või tsikliga väljaspool teid, siis topokaart on küll kasulik :)
KTM LC4 620 (1995) -> Yamaha TDM 850 (1998)
Kasutaja avatar

kris.
Postitusi: 2273
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 10 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #328 Postitas kris. » 19 Okt 2017, 21:39

Kas "Rubber Cement" on sama mis "kummiliim" või midagi fänsimat ...? :roll:

terv
Kris.
Kasutaja avatar

Ivoonu
Mode
Postitusi: 1100
Liitunud: 27 Sept 2007, 18:06
Tsikkel: Kawasaki VN1500 Nomad
Asukoht: Tartu
Tänanud: 32 korda
Tänatud: 22 korda
Kontakt:

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #329 Postitas Ivoonu » 19 Okt 2017, 22:26

kris. kirjutas:Kas "Rubber Cement" on sama mis "kummiliim" või midagi fänsimat ...? :roll:

terv
Kris.

Tavaline kummiliim
Kasutaja avatar

daub
Postitusi: 506
Liitunud: 17 Jaan 2010, 00:58
Tsikkel: F6C 1500
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 11 korda
Tänatud: 16 korda

Re: Segased küsimused jms

Lugemata postitus #330 Postitas daub » 20 Okt 2017, 11:35

Kust on leitud need 100 inimest kes rooside sõja küsimustele on vastanud
300 eurone kiiver 10 sendise pea otsas...
Pilt




Mine “Ajaviiteks...”

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 7 külalist