marx350 kirjutas:

mõnel sportsumpal on kiri ka peal "Not for road use" vb kontrollivad seda.

...siis tuleb Akrapovici klepsu veits nihutada, et kataks selle NOT kinni...

tarmetec oü teeb lasergraveerimist, 1400kr. tund
Sõber töötas veits aega tagasi selle pingipeal, ning ütles et minu ees ja perenime (10 tähemärki kokku) graveerimiseks kulub 3sec. Aga pingi häälestamiseks ja programmi tegemiseks kulub kokku umbes pool tundi. Ning graveerida saab tema andmeil ainult metallile,kuna pole plastikule proovinud...

Kui kardate sumpsi pärast ülevaatusele minna siis on hea lihtne teha mõnest originaal pütist millel E tähi ilusti peal endale ajutine sinna otsa.Ma tegin endale ühe puhtalt hääle pärast.Pikka otsa paha sõita kui see lärmab sul külje all.Yamaha r1-e püti sain mainimata kohast terve nelipaki eest.Oli küll kärna pannud,aga nats nokitsemist,värvimist saagimist jne ja mul ongi täiesti korralik E tähisega sumpa
Aga teemasse.
Sellel graveerimisel näen mina mõtet ainult tõesti võibolla kiivri visiiride puhul,sest see seadus mis keelab tumeda visiiri on ikka p*** kuubis ,vaata mis nurga alt tahad.Ma ei saa aru mis otsast on prille kiivri sees kanda ohutum kui tume klaas.bla bla bla,pikk jutt teate küll mis jutt.

läheb natuke teemast kaugemale aga mis tähis täpselt kiivri klaasil peab olema? (tumedal klaasil siis)

saaremaal võin ka väiksemale kolale laseriga ähti numbreid pilte peale graveerida, sai just nädala lõpust üks 30W laser toodud sekspuhuks (tegelt küll teiseks asjaks, aga MASU ja palgavähendamine ajavad tegudele ). Hetkel puudub võimalus metallile graveerida (kui rikkaks saan, ostan oma raha eest aine, mis lubab ka metallile graveerida ), ainult anodiseeritud alumiiniumi saab kõne alla võtta metallidest.