soovix abi, ehk juttu laiadest kummidest

[Kylaline]

selline probleem tekkis et m6te oli midagi chopperi sarnast ehitama hakata ja mitte ei tahax tagumisex rattax auto ratast, see selline ebamugav s6ita. seega siis vaatasin ja m6tlesin et ehk keegi teab kas olex v6imalik ytleme et 15 vai 16 tolli auto veljele selline laiem bike rehv pääle ajada??? olex tänulik kui keegi oskax arvamust avaldada

[Tonis]

Aga palun, Metzeleril on pea 10 aastat olnud kuni 240mm laiused siklirehvid tootmises:
ME 880 Marathon XXL Rear (240/50R16 M/C 84V TL ME880 Marathon Steel Radial)

Hinnaks on ca 160-225$ USAs oleneb edasimüüjast.

Eestis ametlik Metzeleri esindaja:
NBT Ltd
Tallinn EE 0013
Pärnu Mnt. 184
Tel. 00372-2-580 477
Fax 00372-2-544 889


Külaline, registreeri ennast ära kah. Kui sellise projektiga tegeled siis on sul siia ka edaspidi palju asja ...

[Soultrain]

muide tahtsin selle teema kohta just s6na v6tta, see hinna asi ongi ilmselt mis määravax saab selle taga ratta juures, tuues ntx just selle 160$ rehvi siis see pole kyll mitte k6ige odavamate seast. ja tsiklirehvi on v6imalik auto veljele panna kyll, viimane oli yx M millel nägin et oli auto tagavara seibi kasutatud ja 140 lai bike rehv oli pääl...

[Tonis]

Samas 2000.- krooni pole veel lõputult kallis hind tutika 16" ja 240mm laia rehvi kohta.
Mina maksaks 3000.- kah kui vaja oleks, sest saadav tulemus on ju "priceless" ratta omaniku jaoks.

Eestis peaks sellise 240 laiuse "päris tsikli kummiga" rattaid ainult ühe käe sõrmede jagu olema, kui sedagi.
Iseasi on kas seda ikka nii väga vajagi on...

Auto omad täpselt sama kallid juhul kui on sellise mõõduga

[Soultrain]

Tonis sul suht 6igus selle asja juures aga kas sa ei arva et siis kui rehv on juba selline siga hea ja täpselt selline kuis peab siis tahax velge kah nagu sellist mis asja juurde kuulub ja sellex pane rehvi hinnale yx null veel l6ppu. see on just see mis teeb chopperist siga kalli ratta...

[Tonis]

Kui pole raha siis tuleb olla nutikas ja/või osavate kätega ... aga tavalise valuvelje kasutamine pole kah see õige asi mida tegema peaks IMHO.

Mulle endale meeldiks midagi taolist 170/240 :


aga äkki piisaks ka nii ees kui taga olevatest 140/160mm kummidest, et effektne välja näeks... saaks ühe kummi raha eest kaks + saaks ka odavama veljelahenduse.

Eesti Budget M-Chopperi velje-/kummilahendus võiks olla midagi sellist:
• Esihark ja esiratta rumm koos ketaspidurisüsteemiga mõnelt krossikalt.
• Esimene ja tagumine kodarate külge minev plekist veljeosa tellida siis vastavalt oma maitsele (laius ja raadius)...
...ja kasutades näiteks 160mm tagakummi saad velje mõnest supermotoga tegelevast asutusest ikka.
• M´i tagumise kardaanirummu punuks kodaratega siis tagumise velje külge nii palju offsetti kui valitud kummi laius nõuab, kui üldse nõuab.
• Siis on täitsa lootust, et saad 2 kummi 2000.- eest kui veab .
• Velgedega ei tohiks kah liigset kallidust tekkida jne.

Mõned kodaralahendused leiad siit » Exile Cycles

[Tonis]

Ahaa, leidsin odava tootja kelle sellinse seeria kummid läheks kokku maksma 3500.-

See pilt näitab ainult kummimustrit)
Mõõdud selle hinna juures oleks:
Maxxis Supermaxx 130/60ZR17 Front Tire
Maxxis Supermaxx 200/50ZR17 Rear Tire

* see pilt näitab ainult selle seeria kummimustrit

[Säga]

auto velgedega saab muidugi igast imesid teha, aga kui juba on plaan midagi ilusamat ehitada, siis on mõtekas juba korralik velg tellida. Tõsi küll, et see maksab päris hea raha ja paraku vist eestist seda ei ole võimalik ka saada.
Lähim koht peaks olema soome, kus tehakse custom velgesid.... ühtlasi on ka võimalik kohe ₃₆₀ rehv peale lasta panna

EDIT: krt on jah vana teema... ei tea, mida ma vaatasin

[Rene]

See teema muidu 4 aastat vana... Samas m6ne jaoks kindlasti ka praegu aktuaalne...

[Julge]

See teema muidu 4 aastat vana... Samas m6ne jaoks kindlasti ka praegu aktuaalne...

Ainult et 240 ei ole täna enam lai rehv... Mitmel custom mudelil juba standard (V-Rod, Intruder jne.) Kas äkki 380 on praegu max, mis Eestis liikumas?

Julge, ka 240 klubis