Müü maha see risu!0 Mul oli vahepeal sxv 550, see ka ainult lagunes. Müüsin maha, ostsin KTMi ja no problemo-sõida ja naudi.

Loff kirjutas:

Kõik ei mõtle nagu pätid ja kaabakad ja liiklushuligaanid

Ei mõtle jah, võib-olla. Küll aga käituvad niimoodi. Tänane vahejuhtum oli ka selle ehe näide.

Ega ma seda mootori vahetust siis registreerima ei hakka, bürokraatiat liiga palju. Aga ma otsin kõigepealt sobiva quadi ja siis hakake mootoripakumistega pihta, enne kui keegi mulle aru pähe paneb.

Nii palju kui ma neid netist uurinud olen, siis enamasti ikka raptor põhjaks võetud ja r1 või siis busa mootor vahele aetud. Ega siis midagi. Kõigepealt läheb quadiotsing lahti ja siis vaatab edasi, mis mootor jne.

Mis sa selle 125cc "baigiga" üldse jamad, võta kohe tonnine.

Läbielatud asi. Probleemiks võrrimootor, suhteliselt suur tuuletakistus ja ülekanne. Parem ära põe, niikuinii ostad varsti võimsama. Mul ka see reed valve tegi igasugu trikke - kriuksus, ei avanenud korralikult. Minu mäletamist mööda too klapp tahtis ca 1000km tagant puhastamist.

Õlifiltrit saab pea igast motopoest. Õli kohapealt niipalju, et pane täissünt 10w40. Läheb kuskil 1,1-1,2liitrit. Piigiga asfaldit künda ei soovita, külmunud maapinnal anna minna.

Ainult sealt roolikannu juurest on katki? See täiesti parandatav asi ju, seda enam, et tegu mopiga ja mingit hardcore sõitu sellega niikuinii ei tee.

Ma pole sellest küll midagi kuulnud. Igatahes minu 2007. aasta 525 exc käib nagu kellavärk. Samas äkki tõesti miskit selles müüdis õige. Tahaks ka teada, sest plaan osta uus 530 exc.

Tühjakskeerajatele soovitan seda: http://www.youtube.com/watch?v=uzgbmr-sc6A

Kellele seda ABSi vaja on? Inimesed võiks sõitma õppida, mitte igasugust sitta välja mõelda. Tsiklile ABS... Äkki paneks siis juba veojõukontrolli, turvapadjad ja abirattad ka kohustuslikuks. Varsti on tsiklid ka nagu autod.

Ivoonu kirjutas:

xjorma kirjutas:

Justjust. Kohalt saab talvel esiveolisega paremini, hangest välja samuti. Aga noh, võtke 4wd!

Paar äärekivi pagassis on tagavedulisel ka abiks

Kunagi sai siksiga jäärada sõidetud, 50kg kott liivaga pagassis.

Kawa z1000

Aga ei luba ka üldse?

Ma arvan, et 450 on alustuseks küll.

mart211 kirjutas:

See teema ikka areneb

Peaks vist pealkirja ära muutma.

Kuule HannesN - mis see siia teemasse puutub palju sa teenid ja makse maksad?

kaits42 kirjutas:

krt tuletõrjel põlevad ka majad maha ja kiirabil sureb inimesi ära? nad on ka pahad?

Btw teemaalgataja, palju sa selle asja eest trahvi said et A2 lubadega võimsama tsikliga sõitsid?

1800

Tartus päris mitu autokooli, kellel võrr olemas.

Kevadel sõitsin 525 exc`ga, millel passis 12kw. Kusjuures mul olid A1 kat load ja mitu korda peeti kinni, kontrolliti pabereid ja sooviti head teed.

Ega ma seda 25kw piirajat sinna kauaks peale ei jäta. Peaasi, et dokidesse 25kw sisse saaks, siis lendab see piiraja kus kurat.

Järgmine aasta siis enam üldse piirata ei saa? Või lihtsalt nii suure võimsuse vahega piirata ei saa?

5 aastat tagasi alustasid ehitamist aga millal lammutama hakkad?