Kas keegi tegeleb elektritoodete müügiga. Schneider Electric, ABB jne.

Kalmer kirjutas:

laf1247 kirjutas:

Kalmer kirjutas:

Liikumisanduriga led tuli vilgub... Saab seda kuidagi vältida?

Vilgub väljalülitatuna?

Jah

Minul on sama probleem, põhjuseks voolukaablite lähedus (mul majja sisenev vool ja LED välisvalgustile väljuv kõrvuti) ning tekib induktsioon, ja selles piisab, et led mingi aja tagant vilksatab.

Kalmer kirjutas:

Liikumisanduriga led tuli vilgub... Saab seda kuidagi vältida?

Vilgub väljalülitatuna?

andu kirjutas:

jälle üks moodne lollus uuel land cruiseril välja mõeldud kasutada auto juures mingeid imelikke kaitsmeid mida tavatanklatest ei ole saada kus tartus müüakse low profile mini kaitsmeid
[img]

Pane tavaline mini kaitse asemele. Neid madalaid on paljudel uutel jaapanlastel.

Keegi Hortulusega on seotud? Või mõne muu sarnase asutusega. Oleks vaja murutraktorile uut mootorit alates 15,5HJ

Kas keegi ka soojustusplaatidega tegeleb. Oleks vaja:

EPS80 100mm 42m2
EPS60 100mm 72m2
EPS60 50mm 30m2

eriks kirjutas:

hei. huvitab kogemus, mida on EW politsei arvanud peegel (kroom) visiiride kasutamisest.

1.5 aasta ja 6000km jooksul, pole midagi arvanud

Mul oleks ka väike soov 525 keti järele, võiks olla vähemalt 116 lüli. Vaja katsetuseks, ei raatsi enne uut osta, kui pole asja toimimises kindel.

kas kellelgi on 55 hambaga ketiratta cad joonist. Oskan küll ratta valmis joonistada aga mitte päris õieti.

520, 525 ketile

Daze kirjutas:

Tere!

Küsimus selline, kas keegi oskaks soovitada inimest, kes oleks võimeline Mercedes Benz GL 420 esimest diffrit taastama?

Mida mõtled taastamise all? Kui tahad diffril laagrid vahetada ja reguleerida, et ei undaks. siis sellist inimest ikka on.

Mootorratas, mille mootori võimsus ei ületa 35 kilovatti või mille võimsuse ja massi suhe ei ületa 0,2 kilovatti kilogrammi kohta ning mis ei ole ümber ehitatud sõidukist, mille võimsus on vähemalt kaks korda nii suur

Ma saan aru, et oleks võinud ju vahele lasta, aga sõites seal igapäev, siis miks oleks pidanud, on ju aega enne ümber reastuda küll ja veel. Ise teeks samamoodi Kui need kõik kähkusõitjad (keda seal tipptunni ajal jagub) vahele lasta, siis teised jääkski tunneli juurde seisma.

120 kw on, ja parempoolse pooltelje purunemine on (ei saa öelda,et päris tavaline, aga suhteliselt levinud) probleem, aegajalt ikka juhtub, näeb selliseid nii 5 ja rohkem korda aastas.

Mis siis, et turbokas aga ikkagi http://www.mototehnika.ee/kasutatud/auto.php?id=1720542

Iseenesest on gixxer igati hea valik.

Mis kategooria load on muidu?

Ma pakun, et tehnilised alafoorumid võiksid jaguneda ka markide kaupa. Suzuki, kawasaki, yamaha, aprilia, honda, ktm, husqvarna ja husaberg, HD, srü tehnika ja muud.