Tere , Kas 2taktilise nikasil silindri hoonimine on koduste vahenditega tehtav ja kas on üldase vajalik?
Kas rs 125 rõngad töötavad end korralikult sisse ka ilma hoonimatta?

Mida karpade töölesaamine endast kujutab?
Kas pidevat lammutust ja düüside vahetust?

sinna peaks käima 9 soojusaste ja ngk küünlad.
omal on vale soojusastme tõttu küünal maha sulanud.

kas aku on täis?
surve on normis mootoril?
võibolla vaja küünlade vahetus läbi viia.

h1 või h3 on vaja , eks saab vaadatud
http://www.autoshop.ee/files/kelvin_chart[3].jpg
kas 8000k valgustab ka kaugemale või on ainult sinakas toon?
kas 8000k-ga on võimalik pimestada korrakaitsja ära?
Kas tulede relee peab vahele jääma?

Kas on rakveres või lääne-virumaal mõni pood kuhu pirne lähemalt uurima minna või on targen läbi arvuti tellida?

tänud asjaliku vastuse eest, kas 4300 kuumusega on liig või sobivad?

xjorma kirjutas:

No texas ranger arvab, et pole sikklil varustuses xenonit.

jah

need luubid võivad ära kärsata kui nad plastist aga tuli on 1999-2005 ja ma tahan just kaugtuld panna võimsama et korrakaitsjatele liigselt silma ei hakkaks.
kui on 55w hid kas siis ka soojushulk on suurem?
ja kust hea hinnga seda uurida?

Tere , tarvis oleks paigaldada rs 125-le võimsam kaugtuli.
Nagu ma aru saan seal 55w tuled peal ja tarvis oleks hid kaugtuli paigaldada.
Kas sellist tuld eestis müüakse kuskil?
kui palju tasub võimsuses suuremaks minna kui 55w standard?
On kellelgi hid tuledega või millegi võimsama tulega kogemusi?

tere , kas 6a last võib mootorattale võtta ja kus ta peab istuma?

ma mõtlesin ka rs 125 reso lakkida aga olen kuulnud et torustiku algusest tuleb lakk kuumaga maha.
Ja mitu aastat kulub et reso läbi mädaneks? sest ka rooste on omamoodi ilus vaadata.

Tervist ,
on plaan lakkida 2taktilise välajalaske reso, kas on lakil parem pidamine kui värvil või peaks valima värvi?
ja millist lakki kasutada?

see võib mitte sobida võrreldes kinnitusi

see peaks olema standard

vaata mootori massi juhtmed üle ja et düüsid käiksid läbi
Kas mootoil piisav surve on?
võibolla vaja rõnga vahetust kuna 1 rõnaga kolb võib seda nõuda.

omal 2001 aasta rs ja laadimisüsteemiga on probleeme ja pinge madal siis suunad vilguvad kiiremini

see käigu hoova vedru 2 otsaga maksab 2500kr?
http://atmracing.auv.ee/tooted_pildid/57_IMG_7518.jpg
miski selline saaks ise näpitaga painutada

see regulaator paistab keeruline ise leiutada kuna 5 väljundit + mass ja mindlasti palju detaile sees.
Kas oskab keegi öelda kuidas regulaatorit mõõta. on 3 sisendit 2 väljundit ja mass.
tüüp on SH572-12

sai just ka mõõdetud dioode aga ei saanud täpselt aru kas alalisvoolu sisendid omavahel või väljundid.
Kas võib olla mõni koht kus eestis oleks kohapeal vastav regulaator olemas?

mähised kontrollitud ja manual olemas.
tuleb välja et pingeregulaator on andnud otsad.
Kas pingeregulaatorit võib aidata kui anda 12v tagurpidi peale?

Kas on teada kust leida rs 125 pingeregulaatorit mõistliku hinnaga või on kellegi müüa?

sai mõõdetus 2 väljundjuhet ja kui süüde on väljas näitab 11,99v , kui süüde keerata sisse siis lööb0,3v ette ja kui käivitada siis midagi ei muutu.

Sisse tuleb 60v käigist 3 juhtmest ja kaitmed on korras.

tere , kuidas pingeregulaatoit kontrollida multimeetriga?
sisse tuleb 3 vahelduvoolu juhet ja 2 juhet on väljundiks kuid kogu kimp on ühes pistikus.