Käin aegajalt jalgrattaga sõitmas ja vahel Männiku lasketiirudes. Soovitan!

Türblid ei näita vist. Fritzude palliveeretamine.

Lahe on kui inimesed ise asju teevad. Rattad ja projektipäevikud on teema mille postitusi ootan.

Kui pole mune kirjutada töökoja nime, siis pole mõtet üldse kraaksuda.

Jaapanis tehakse veel igasugu rõvedusi. On kõike vaja järgi teha alati?
Kasuta sukka. Ilma sukata on su kiiver paras juust ngunii, ka kolmekordne loputus ei aita.

Tehtud. Tikksaag raua lehega ja maalriteip. Serv peene lihvpaberiga siledaks ja väike faas ka. Jäi serv matt aga mind ei häiri.

Viimsed ca 10 aatat last. Korra soovitasin tal oma päikseprillide pealt mulle serti näidata. Kuna seda pold läks jutt muudele teemadele.

Oi seda pisart foorumi "italiaanode" silmis. Vana bandiidiga niimoodi millele jõhkrasti sumpsi kütta. Pole ilus tegu.

Sai kah läbi lastud. Keegi ukerdas pruudiga parasjagu. Reimps?
Vaitereid ka vaatasin. Kõigile tuntud punast nägin esimest korda. Teostuse eest müts maha aga kogu kompott minu jaoks vähe üle võlli.
A vot see klouni ratas on super. Hea maitse eest...

Ma olen sellisele vennikese korra öeld, kui nahui ei tõmba löön pea katki. Sõitis minema. Järgmine päev aga oli ikka täis tee pasandand.

Tule mure oli jah see vanem luupidega variant. Mul poolik miskit näitas, täis näitand kottigi. Siin müükis olev näitab nigu miki.

Eipole paha ratas! Kui juba kiletamiseks läheb, siis lase need valged asjad küljel ka siniseks tõmmata.

Telefoni asemel kasutame fotoaparaati ja sellel omakorda täitevälku kui sellises valguses tulisad. Rattas ja tüdruk ju vääriva tõsisemat suhtumist kui juhuklõps.
Modellides on siin rohkem peidus kui sinu klõps suudab välja tuua.

Mul peaks elektrooniline repair ka kuskil olema.

Ei kuuld omalajal küll mingit klõbint? Käis nigu Antsu viiul. Muidugist sai maha ka müüdud kui alles 55 000 peal oli.

Suht mõttetu üritus. Eriti kui ujuvad kettad sigeks saadki, siis peale esimest kuuma andmist on heebel peos jälle nagu vibraator. Proovitud.

pez kirjutas:

Midagi siis minu garaazist, [/img]

Pildiga viitsitud veidi vaeva ka näha! Ilus! Mõlemad!

Ei pesule ja määrimine peale pikemat sõitu, eriti kui vihmas lastud. Ja kestavad. Küll on elu näidand, et vähe tummisema väändega pillidel kestab vähem kui tillemate mootoritega pillidel.
Valvoline valge kasutuses old. Tundub, et määrib ja sitta ei korj nii palju kui mõni muu.

Eila sai töö tõttu autoga liigelda ja toimuv meenutas kõvasti karjalaskepäeva. Mullikad esimest korda välja saavad ja ei tea kuhu, kuida ja millal joosta.
Jah, iga tolgus kes ratta ostnud ei ole veel Mootorrattur.

No nii! Sellega saame hakkama. Tänud!

Divekas on kõva, kulgemiseks. Eriti 900 -ne. Need 500-sed võrrid, mis viitasid, unusta ära. Korraliku diveka pakkumine olemas.

Sellisel kontrastse valgustusega pildistamisel vaja kasutada lisavalgustust. Kui muud pole käepärast siis kaamera enda välk aitab ka vähe välja. Sellel karbil peaks külges vist olema. Muidugi seda ka vaja osata kasutada. Muidu täitsa tore.