Tuono kirjutas:

Kas selle suzuga oli igav (kõik toimis), et selle rimaka omale ostsid?

Jah suzuga hakkas igav, miks rimaka? Rimaka, kuna ei lähe pöördesse(viga voib olla väga lihtne ja loll, mida ma lihtsalt üles ei leia)? Või suhtumine üleüldislet R6-te halb?

Ilmnes, et külmast peast läheb raskelt käima. Peab kauem starterit andma. Kas antud asi võib olla seotud ka sellega, et ei lähe pöördesse?

Horst kirjutas:

MP-d jh. Jäänud mulje, et need MP mehed ei tea suurt midagi seal.

Siiamaani olen nendega kõik kiirelt ja korralikult tehtud saanud. Nii auto kui sikklite puhul.
Eks neil ole põhirõhk autodele.

Horst kirjutas:

Jella, kas käisid viadukti kõrval?

Mp Motors mõtled.
Käisin seal ka, suunati Varstasse

MotoMell kirjutas:

Jellajella kirjutas:

MotoMell kirjutas:

Küünlad vahetasid ära? Vähemalt sädevahed vaata üle, enne ei tasu viia kuhugi.

Kas küünaldest võib sõltuda kõrgete pöörede puudumine?

Jah. Või mõõtsid töökoja härrad rattal segu ära, et karpa kallale kipuvad?

Ei segu ei mõõdetud. Ütlesid, et tule jargmine nv ja viskame kellad külge.

MotoMell kirjutas:

Küünlad vahetasid ära? Vähemalt sädevahed vaata üle, enne ei tasu viia kuhugi.

Kas küünaldest võib sõltuda kõrgete pöörede puudumine?

Käisin Rakveres ühes moto teeninduses,
Öeldi, et peab hakkama karbusse regullima

Palju peab olema bensiini rõhk?

Netist veidi uurides, mainis keegi et võib olla ka küünalde viga?

Sai veel proovitud sõita, 13 000tuh pöörde peal ikkagi hakkab turtsuma. Jõnksutama.
Küünlad võivad ka sellist pulli teha?
Madalatel pööretel kõik titimiti. Isegi kergitab esiotsa Samuti käitub, kui sõita kahekesi. Kõik kiirused ja pöörded samad.

Õhufilter korras,
Proovisin ka ilma bensufiltrita(panin toru vahele lihtsat), sama mure.

1. käik andis välja 14 000 pööret.

Kas pean hakkama karburaatoreid lahti kiskuma(et puhastada)?

zx12r kirjutas:

R6 peaks ikka spido järgi 280 km/h välja kerima heades tingimustes ja heas seisukorras mootoriga. Mingit siduri libisemist ei tähelda? Muidu saabuvad k6rged pöörded sujuvalt ja ilma j6nksutamiseta aeglasematel käikudel?

Jah, kuni 13 000 laheb vaga hasti.
Ja kui jõuab 13 000, siis jõnksutab.

13 tuh pööret ja hakkab tõmblema,
Kas karbusside sünkroonimine võib aidata?

R6 üle 200 ei taha hästi tippu jõuda, hakkab väga õrnalt jõnksutama ja jääb 200 +- 5 peale.
Oskab keegi aidata, kust murekohta otsida?

liiklus.net - on video üleval,
Oleks tore seda youtubes leida, ja seda FB jagada

viimane r6 ostetud

Aga, kui on pakkumisi, siis kirjutage julgelt.
Kui on veel näpunäiteid, mida r6-e juures vaadata, ootan huviga.

http://bike.motors24.ee/vehicles/357608 ... -2002.aspx

homme lahen seda vaatama! Kui on korralik, võtan ära.

Tervist!

Tekkis huvi, kas Rakvere kandis on mingit ettevõtet või eraisikut, kes teeks bike-le hooldust, ja kelle juurde saab pöörduda tehniliste muredega?

Täna veidikene mööda lund ja mõned kilomeetrid trassil sõidetud Rakveres. Hea oli.

Kui keegi Rakvere kandis plaanib kevadet kuulutama minna, siis olen käpp.

Oskab keegi infot jagada, kust saaks sellele rattale alumist gondlit(belly pan)?