Ka sellest hooajast üks jäädvustus

Heh, on jah aga vaadates ratta välimust, siis see ikka aastaid tagasi tehtud . Sellest hooajast üks värskem ka siis tõestuseks, et liigub:

EI ole sest see oli sinna minnes juba külge ühendatud.

See esimene on küll hea

Torch kirjutas:

Kas leegikad poleerisid ka ise ära ?

Leegikad käisin poleerpastaga kergelt üle kuna nad juba tehasest poleeritud.

Mida hullu selle paari aastaga siis juhtuda võib, hoian teda soojas ja kuivas keldris ja müüa teda kindlasti ei raatsi ?

Sõber proovis ka, mis juhtub kui märjaga kurvis esipidurit liigselt rakendada. Õnnelik õnnetus oli ja nii ratas kui sõitja pääsesid seekord pigem ehmatusega

Väga hea sõit ja tempo oli

Kukkunud ei ole, selles osas ei oska kommenteerida, aga muidu on mugav ja mina olen rahul. Selga ka higiseks ei tee kuna õhk liigub seal vahel hästi.

Aravete kohta ei julge lubada aga Audrusse viin ta küll suvel

Eks mõned olid aga it was totally worth it (ma muidugi ei propageeri niimoodi "alasti" sõitu)

Ega ratta kohta polegi midagi uut kirjutada aga kuna ma edev inimene olen, siis mõned pildid ikkagi panen

Tänan pakkumast aga talvel sai KN oma vahele pistetud ning ühtlasi ka levinud airboxmod tehtud.

Uuri Velt motost, aga kuna neil kiire, siis võimalik, et ei pääsegi niipea löögile.

On, aga ennem mai keskpaika sinna ei pidanud saama kuna nad kolisid ümber oma seadmetega.

Ma arvan, et see 14p peaks kehtima poodidele, kes seal müüvad. Kui eraisikult osta, siis enamasti on seal kirjutatud ka, et garantiid ja tagasisaatmist ei ole. Samas on võimalk müüjaga rääkida ning kokkuleppele jõuda.

Endal jäi samasugune eespool viidatud relee üle, kes tahab, võib endale saada. Ei töötanud kõige õigemini, kas releel defekt või ratta mingi eripära aga depoost saadud relee töötab nii, nagu peab.

arendaja kirjutas:

Karu 7-16 Tallinn, Raivo 5021831
Vahetas kombeka luku ja tegi püksid parajaks väga korraliku tööna.

Soovitan ka! Tagi luku vahetas möödaminnes ning tulemusega olen väga rahul.

Motokaru muidugi, pealgi peaks seal olema ka suurim sõiduplats.

BHRA reeglites selline punkt: Kõik tühjenduskorgid ja õlifilter tuleb stoperdada (kontreerida) traadiga.
Mida selle all täpsemalt mõeldakse või mida ma tegema peaksin, et ratas viia vastavusse selle punktiga?

Said teise velje ka läikima? Belly pan ja seat cowl teevad ratta palju kenamaks. Endal viimane alati küljes ja kui vaja sõidutada kedagi, eks siis viskab ruttu ümber. Miks seda Ermaxi bellykat ei ostnud, liiga levinud ?

Õige!

Kuidas ummikus kiiremini edasi liikuda