Olen paljudel näinud Instagramis ja Facebookis pilte mootorratastest,mis on tehtud peegelklaasidega maja peegeldusest. Kus selliseid maju Tallinnas leida võiks?

Nägin täna samuti neid kloune. Süütust harrastusest on asi kaugel, kõnniteel sõeluti ikka päris suurel kiirusel jalakäijate vahel. Tundub, et kodus on päris palju asju rääkimata jäänud ja kasvatus puudulik.

Mida tänapäeval üldse nõutakse A2 pealt A peale minekul? Ainult linnasõit või platsieksam ka?

Ma kardan, et see ei oleks väga jätkusuutlik, kui ma nüüd kõik välja patran siin

Teostan Tallinnas nahast sõiduvarustuse puhastust ning hooldust. Ei jää hätta ka nahast kohvrite puhastamisega.
Hind kokkuleppel, sõltuvalt määrdumise astmest ning eseme gabariitidest.

Kõik küsimused palun siia, või postkasti

Ain kirjutas: ↑15 Veebr 2019, 19:59

Arvan, et tegelikult peaks tegelema märksa teiste asjade üle mõtisklemisega.. nagu näiteks miks minu sissetulek nii väike on ja mida ma peaksin tegema, et antud olukorrast välja tulla.. Et saaksin endale osta asju mis meeldivad..

Kõik ei saa direktorid olla

Oh, juba on postimehe link sama videoga postitatud.. tundub, et juutuubi kvaliteet siiski parem

Kas keegi reisidega ka tegeleb siin? Sooviks oktoobris perega kusagile soojemasse ronida.

Aga kui nüüd küsida kuni 4000€ hinnaklassis matkakate kohta, mida teadjamad mehed sellisel juhul soovitaksid?

http://kauppa.mimoto.fi/category/13426/ ... th-kyparat

Oskab keegi öelda mis oli selle ajendiks, et muuta seadust mis käsitleb mootorrataste võimsuse piiramist ning seadis piiratavate rataste maksimumvõimsuseks 70kw?

Huvitav, kas annab äkki ka hindadega kaubelda? Oleks vaja pealaest jalatallani varustus osta, ehk saab sealt nüüd magusa hinnaga nodi

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/e ... d=74727775

Veel üks tore tegelane

Kas tehnilisse passi läheb A2 piirajaid peale pannes kirja ka reaalne võimsus? Või kuidas see protsess üldse välja näeb?

Palm. kirjutas:

http://www.auto24.ee/used/1781778

Kas keegi oskab midagi rääkida antud isengi kohta? Mis siin täpsemalt modifitseeritud on? Esiosa ei ole vist originaal ning ka sumpad?

Bikepoint müüb Zard sumpasid näiteks.

Niiet sisuliselt võib niimoodi vedada, et ei peagi midagi vahetama ning saab kohe arvele võtta?

Kui raske on Inglismaalt ostetud ratast Eestis arvele saada ning mida selleks üldjuhul tegema peab? Spidomeetri ära vahetama, et näitaks km/h ning esilatern, et valgusvihk oleks suunatud paremale?
Tänud ette

http://www.hojtorget.se/honda/cbr_600rr/22621

Millest võib tuleneda nii odav hind? Kas pelgalt läbisõidust? Või on tegu mingi skeemiga/sissemaksega?

Plaan suvel võtta üheotsa pilet määramata sihtpunkti. Eesmärk on tagasi tulla kaherattalisega. Vaatamisväärsused väga olulised ei ole, pigem hea hind ning ausad müüjad. Soovitusi?

Parempööret ei ole seal kusagile teha, tänav on ühesuunaline

Jutt oli jah selline, et rattur tuli Viru keskuse poolt, autojuht Vabaduse väljaku poolt ja sooritas vasakpööret Estonia ja Reaalkooli vahelisele tänavale. Teadupärast on vasakpööre seal keelatud.

Ratturil kõik korras, ei ühtki kriimu.
Video mõni hetk peale õnnetust: