Kas TDM900 sadulat vähe mugavamaks ka modid? On äkki isegi mõni tehtud töö näiteks tuua? Oleks tahtmine sadul veidi laiemaks saada.

Sidur ei lahuta korralikult. Mul oli sama probleem aga lihtsalt heebli regulli mutter oli lahti ja järgi andnud. Keerasin veits peale ja asi korras jälle.
Kas käik sees kohapeal seistes sidurit all hoides kaasa vedama ei hakka?

See on huvitav teema. Mul ka mitu korda mõttes olnud aga pole viitsinud tegeleda.
Praegu leidsin IOS-le sellise asja nagu "WakieTalkie" ja paistab sarnane asi olevat. Iseasi kuidas androidiga ühildub aga katsun järgi testida.

Tänud, Ojamaa!
Mulle tundub see Anakee III kuidagi sümpaatne ja tuleb vist järgmiseks enda rattale alla panna.
Aga nagu aru saan, siis sul lähevad vahetusse tagumine ja esimene alati koos? Mul paistab, et esimene elab üle 2 taga rehvi.

Aga mida arvatakse Michelin Anakee3 rehvist sellistes oludes? Nii mõnigi tootja paneb need oma matka ednuurokatele tehases alla. Kuidas nende kruusa/asfalti suhet võiks kirjeldada ja kas on asfaltil ka häälekad?
Tunduvad suhteliselt siledad, et kas kruusal on ikka piisavalt abi neist?

Kust võiks saada mootori kinnitus polte -- 12mm peene keermega?
Tahaks kukkumispunnid paigaldada aga selleks oleks vaja 15mm pikemat polti.
BaltiPolt-i ei maksa soovitada. Seal seda ei ole.

[quote="teeperv"
Tegin mingi skeemi.[/quote]

Saan ma õigesti aru, et mida püstisem esiklaas on seda rohkem üles õhuvoolu lööb? Mul on küllaltki kaldu ja seepärast ehk tulebki liiga näkku.
Aga kuidas sellise klaasiga turbulensiga lood on?

Aga kinnitus on ilmselt munaka peal liikuv? Kui leksu küljes oleva kinnituse keerad ette poole ja munakaga painutad tagasi võiks paar cm võita?
Või siis keera risti. Olen näinud ka, et on kinnitatud üldse leksu vasakule poolele -- on paremini sõidu ajal näpitav ehk ka.

Olen otsinud kaardirakendust kus oleks eristatavad asfalt- ja kruuskattega teed, aga pole sellist seni leidnud. Googlemaps, regio (delfi-) kaart jms. ei näita kuidagi katte tüüpi.
Muidugi streetwiew-ga on võimalik seda tuvastada aga pikema trassi maha panekul on see suht tüütu.