Palun tehke oma seljakottidele kiire selgitus enne sõitma asumist, ei võta tükki küljest ju.

morse kirjutas: ↑05 Juul 2019, 14:13

Aga nüüd on juba põnev, et kuidas keegi oma tsiklit teelt maha keerates “kuritarvitab”

See on huvitav teema jah. Nähes kuidas MT07 maastikul pruugitakse, võib öelda, et ka see sobiks valikusse.. Või miks mitte mõned teised linnarattad.

Hmm okei.. ega siis ei jää muud üle kui proovida Põen natuke seda vibra, et äkki tüütab ära. Lõpuks käiakse igasugustega igal pool..

Küsin ka siin teemas lihtsalt huvi pärast, kas see scrambler on hea ka sellise nö igapäevarattana, iga ilmaga, igasugustes oludes? Ja kuidas pikka otsa sõita on?

urmas66 kirjutas: ↑19 Mai 2019, 22:10

Ma pole viimased aastad oma teksasid peaaegu kandnudki või siis pigema talvel ,kui on väga külm tavapükstena,mitte tsikliga sõtmiseks. Toimivad muideks väga hästi,sest see kevlar on päris hea soojapidavusega.

Avastasin sama Suht hea, multifunktsionaalsed.

Ma vist tulen Helistan kui hiljaks jään või midagi.

Küsimus oli, kas ma paneks enda rattale selle vidina. Ei paneks, sest see maksab pool ratta hinnast.
Uue rattaga jällegi võiks selline asi kaasa tulla küll. Ise vist ikkagi ei ostaks

Minu pimeda nurga andur on pea keeramine kaela otsas Kõigepealt check peeglisse, siis vaatan üle õla, vahel isegi 2x.
Et tore vidin ja kui rattaga kaasa tuleb on äge, aga ise paigaldama ei hakkaks. Autol oleks vast vajalikum..

Ylempealik kirjutas: ↑30 Apr 2019, 17:47

See mõni värviline triip kuskil küljel on nagu vähevõitu.

Sõltub muidugi rattast, aga kõige lihtsam lahendus on erksavärviline või valge kiiver, see on kõige paremini ja kõige kaugemale näha.
Endal neoonkollane.. nii et kui mõne lollusega hakkama saan, on ka lihtne silma jääda

Huvitav, minule küll öeldi, et võib mööda sõita ja minust võidakse mööda sõita.. et arvestaksin sellega. Aga jah risu panna ei oleks tahtnud, oleks pidanud oma motika maha müüma siis võib-olla