Tallinnas Järvel asuvast Ben Autotarbest saad punast jahutusvedelikku ka laupäeviti ja mitte ainult liitristes pudelites, suhteliselt soodsa hinnaga.

Suured tänud vastamast!
Edastan sõbrale kurva sõnumi.

Andke teada, kas A2 load on võimalik A kategooria vastu ümber vahetada ilma eksamiteta, kui juhil on staaši üle kahe aasta.
Mingil hetkel oli see uues liiklusseaduses kirjas aga enam seda punkti ei leia. ARK ise ei tea ka sellest midagi.

See 10 EURi telkimise eest on siiski ette nähtud vaid kahele täiskasvanule ja lastele.
Jõhker kirves on see igaljuhul!

http://bmanual.com/Honda-NSR-125-Service-Manual.html

Lõin google-sse sisse honda cr125 manual ja tuli päris mitu vastet. Võiksite ise ka proovida.

http://live.hot.ee/gallery/show_gallery?id=2180786

Mõned pildid Treffist.
Kvaliteet pole just parim aga äkki pakub kellelegi äratundmisrõõmu.

Kipsi kirjutas:

Kas ujuvpurde puitosa peaks mingisuguse ainega läbi immutama?

Mille jaoks siis kasutatud tsikli õli on?

HondaHull kirjutas:

...endiselt olen Kipsi poolt

Vaadates elukohta ja kubatuuri, ei pane imeks, miks vaekauss sellele valikule langes!
Samas võiks munad kõvaks teha ja kaugematele väljakutsetele silma vaadata.

Müts maha igal-juhul!
Eks me Anu käest seda kuulsimegi ja põhjuseks ikka see, et otsisime samasuguseid teid.
Loomulikult leidsime aga vihmaga muutusid nad tõeliselt ohtlikeks. Ega nad seepärast läbimata jäänud.
Aga kipsis käega kogu järgnev tee läbida näitab, et Eesti mees ei ole kusik!

Kaukaaslane kirjutas:

ise olen Rumeeniast kipsis käega tagasi sõitnud

Sa räägi parem, mis Rumeenias juhtus!
Kohalikud "naised" rääkisid sellest veel nädal tagasi.
Kas Transfaragasan üllatas mõne kurviga?

Minu ventilaatori probleem oli tõepoolest igasuguses mustuses ja liivas. Mootor hakkas vahel tööle ja vahel mitte. Puhastasin niipalju kui sain ja õlitasin. Katsetasin nädal aega Rumeenia +40 kraadises kuumuses ja õnneks töötas iga kord.
Tänud teile soovituste eest!

Mhhh kirjutas:

Mida võiks panna tihendile lisaks, et oleks parem tihendamine?

Kas lenksu ja sadula vahele

Vaatan tripi pilte ja libistan vaikselt õlut.
Vaade Transalpinalt.

PS. Kes ütles, et kiiver võtab pea kuju?
Minul juhtus vastupidi !

Sain Valgevenes uue tsikli.

Meie tripp algab siis homme 4 juulil. Planeeritud 2 nädalat ja tundub, et suurem rõhk jääb siiski Rumeeniale, läbi Valgevene ja Ukraina. Tagasi Poola kaudu. Brasovos Anu juures üks öö ka broneeritud. Romaniaxi ettevalmistamisele loodame ka pilgu peale visata.

Sepp.
Puhas kuld sinu suust!

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/p ... 7&l=fplead

Ega ei oskagi kommenteerida.

minenohh kirjutas:

Kas Transalpil peabki täistule sisselülitamisel pooltuli ära kustuma, või on mu omal kuskil gondli all mingi kala peidus?

Ei pea!
Viga on arvatavasti tule lülitis, mis asub leistangi küljes.

yeekim kirjutas:

Mööda ventika mähised üle.

edu

No vot kuidas?
Tester on olemas ja tööpõhimõtet tean, aga mis tulemuse ma nende klemmide pealt peaksin saama ja mida siis ette võtta.
Ei oma paraku vastavat haridust.

Ventikas käib vabalt ringi, kui sõrmega lükata. Probleem tundub olema pigem selles hetkes, millal ventilaatori mootor tööle peaks hakkama.
Kui ei kardaks ratast maha põletada, oleks juba 20A kaitse sees ja ei tegeleks selle probleemiga.

Eesti Politsei mootorrataste vargusi eriti täheldanud ei ole!
http://www.postimees.ee/?id=446652