nägin ka selle aasta tegelikult teist baiki. umbes 15 ajal kanali kandis. (esimene baik oli annelinnas mingi jaanuaris, lume sees suzuki gixxer vist, kui ei eksi.)

mina tegin a1 tartus raatuse autokoolis. väga meeldiv õpetaja ja väga kergelt sai temaga kõik selgeks. soovitan väga. (see tsikkel, millega sõitsin ei olnud muidugi just parim, aga kenasti sai hakkama. ei tea, kas see sama tsikkel on seal veel. aga üldiselt väga hea oli).

Mida teha kui ongi nüüd selline lugu et kevadel ülevaatusele minek. aga tagatuli on ise tehtud led-dest ning ei oma mitte mignisugust tähist ? Kas piisab sellest kui originaal DOT tähisega tule panen kahepoolse teibiga sinna ja ühendan ära ?

aga kui mul on 89 aasta tsikkel. siis sellelt vist veidi palju-nõutud need e-tähised.

Mul tuleb ka endal led- tagatuli ilma e-tähisteta. Kas tõesti on nii et kindlustus ei aita mind siis kui juhtub mingi õnnetus ?

OT küll aga siiski tahaks küsida et kas ka tsiklitel on kohustuslikud talverehvid ?

mina siiski kahjuks või õnneks ei sõida selle aasta numbri sees tsikliga enam tõenäoliselt kuna tuli plaan teha asja veits ilusamaks. käivad lihvimised ja siis värvi alla.

Aris kirjutas:

Seni kuni otsuse kätte saan ja lubadest ilma jään, senikaua sõidan =) Ei tapa need paar miinuskraadi

Sõidan ka just 20ndani sest siis on mul kuuks ajaks lubadega tadaa.

olen ka veel tartus liikvel kuni 20nda novembrini. ja siis alates 20ndast detsembrist jälle liikvel

mul oli sama viga ennem. linnas sai sõita. maanteel 10km ja kooleb ära. mul oli viga praak universaalses benafiltris. sai teine filter pandud ja oligi korras

Mul on tõenäoliselt plaan minna tsikliga rannu mäkketõusule. Kui keegi veel läeb siis võiks siia mingi kellaaja vms. panna kus kokku saadakse ja koos minna.

kahjuks siiski ei liigu kiviõlisse. pean minema mujale. vabandan kõikide ees kes tahtsid minuga ühineda sinna sõiduga aga jah, seeaasta jääb minul see üritus nägemata.

kahjuks reedel lõunapaiku ei saa . olen tööl. mõtlesin laupäeva hommikul minna aga äkki keegi tahaks ka joinida:P ?

keegi siit kiviõlli mäkketõusule ka liigub ? ise oleks mineja ja koos oleks põnevam sõita.

kui tsikli telgi kõrvale pargin siis kas see maksab miskit juurde ka ? (loodan et ei maksa ) kui ma olen 17 aastane, tulen tsikliga, ostan kohapealt pileti, telgi võtan kaasa ja läen sisse esimsel päeval aga lahkun alles teisel päeval kas siis on nii ? 75+25=100 minu pileti tasu kokku ?

ma märkasin sellist asja nüüd enda masinal. lükkasin käigu sisse, proovisin sidur all lükata, aga raske on ja veab mootorit ringi seega sidur miskipärast ei lahutanud. Panin käima, sidur alla, käik sisse, siis nagu lahutas sest minema ei hakanud. Milles võib teema olla ?

Olen ka üsna värske tsikli omanik aga soovitan 2 takti. Ma ise ka mõtlesin algul et kas osta 4 takti või 2 takti kuid siiski valisin 2 takti. Kiirendus kõvasti parem kui 4 takti (kuigi mul on endurokas mitte bike). Vastupidamisest mul veel kahjuks vara rääkida (veidi üle 1000km sõitnud alles)

aga ma arvan et küsi talt. kas talle meeldivad mootorrattad, juhul kui meeldivad siis ise sõites akkavad aina rohkem meeldima . Ja vii ta autokooli lube tegema. nendel on seal lahjad masinad. Ja lisaks proovimisele saab ka load tasku ja ongi uus mootorrattur jälle teedel

postitasin siia varem oma mtx kulu. aga nüüd selgus et kahekesi mööda maanteed sõita on ikka kõvasti kulukam. et siis kahekesi, kiirus 90-100, bena kulu umbes 7-7.5/100.

honda mtx 125 89a. manuali oleks hädasti vaja.

ette tänades Bluebird.

hmm. ei ole enne kodarveljega kokku puutunud (va. jalgratas) et milleks see hea on kui pooliku kodara küljest ära keeran ? ja milleks see halb oleks kui külge jätan ?

Bluebird.