- Otsi

Mait.V

Raabetonis1990 kirjutas: ↑28 Nov 2020, 20:37

Tervist mul selline küsimus äkki keegi oskab aidata mul on ktm sxf 250 2009 aasta ja kui käima panen siis natukene aega ja leegitoru läheb punaseks, mis võib olla probleem?

See on igati normaalne. Kõik on korras, lähebki punaseks eriti just tühikäigul tiksudes.

Mait.V

See rõhk on seotud kolviga. Kolvikäik tekitab sul mootoris ülerõhku kuna simmer on oma kohapealt lännu. Pane uus simmer ja kõik probleemid kaovad. Kuumenedes suurenevad lekked ju selle tõttu et õli läheb kuumemaks ja õlitase ka tõuseb. Kogenumad on ka rääkinud et vanadel 525 KTM -del on ka küljekaas...

Mait.V

Hei.

Näeb ikka. Vaata vasakul hammakaane ja raami vahelt paistab taskulambiga kenasti (Paak asub kütusepaagi ja mootori vahel). Aga kui juurde tahad lisada, pead kütusepaagi maha võtma.

Mait.V

Täna ca 15.00 Rapla kardirajale tsikliga, tõenäoliselt tuleb peale minu veel sõitjaid. Huvi korral tule ka.

Mait.V

Kaks tsiklit liiguvad 16.00 Aravetele. Huvi korral tule ka, rada vaba.

Mait.V

Väga suure tõenäousesega vigane ventikaandur. Muu asi seda ventikat järgi ei saa panna.

Mait.V

Ise teeksin nõnda, et imeksin tolmuimejaga nii hästi kui halvasti kõik puhtaks. Mina arvan et see plastik puru seal midagi suurt korda ei saada, sest õli käib läbi filtri ja lisaks on õlivõtturil ka sõel. Nüüd tuleb veel visuaalselt hinnata kas see ketitald seal on veel kasutuskõlblik. Proovi kas or...

Mait.V

Kahtlustan eelkõige vändaandurit või nukaandurit . Ühesõnaga mõõda nende takistused üle. Kuid andurid võivad ka siis läbi olla kui takistused on õiged. Hea oleks vändaandur võtta välja ja visuaalselt üle hinnata.

Kukkumisandur vaata ka üle, seda enam et raputamisest oli kasu.

Mait.V

Isiklikult pean Deivid Urbust Eesti usaldusväärseimaks tegijaks. Lähtun kogemustest.
Juhuse hooleks ei jää midagi.

NBR service
Tel : 5342 4686

Mait.V

Eeldan et peale kiige ei ole raamil midagi küljes. Mina soovitan see võll välja pressida. Koduste vahenditega saab ka tekitada pressi kui õiget hüdrapressi pole. https://cache.osta.ee/iv2/auctions/1_20_6021036.jpg Keera raam maa suhtes risti ja toesta alt korralikult võlli ümbruse juurest ära. Näite...

Mait.V

Oleneb mis pukse ja tihendeid kasutati, kui B varuosa pukse ja simmereid siis pole midagi imestada. Isegi uusi amorte ei saa teinekord b simmekatega pidama. Ma lasin siin mõned aastad tagasi 500 cz tagaamordid Ramos ära taastada. Siiamaani töötavad ideaalselt ja lekkevabalt kuigi tööpinnad olid koha...

Mait.V

560 on mootor, tundub, et täpselt sama mootoripõhi igatahes mis sul seal pildil. kas seda, et vana simmer oli poolenisti pesast väljas, oli ka kuidagi juba enne hooratta mahavõtmist näha sealt hooratta tagant? Siis on sama jah, sellest asjast on nüüd juba vast 6-7 aastat tagasi aga kui õigesti mäle...

Mait.V

Mait.V suured tänud info eest! Ma arvan, et ma sain just lõpliku lahenduse ja vastuse oma mootori probleemile tänu sinu lahtiseletusele ja illustreerivale pildile :D Kuigi jah, mul pole see probleem otseselt väga tõsine, aga ära lahendada proovin ma ta ilmselt siiski. Seda ei oska öelda, kas antud ...

Mait.V

Fox : Sinu mootoril paistab simmer olevat vasakul pool.
Pilt ka, simmer kenasti näha : Pilt

Mait.V

will111 kirjutas: ↑04 Nov 2019, 21:42

550 kuubine mootor ilmselgelt 2 taktine ei ole

Veits offtopic aga
Will, ära alahinda 2t mootoreid, minul seisab garaazis 500cc Honda 2T AF Ameerika hübriid masin
talvesõidu tarbeks ja minu sõbral on võrtsu ääres 700 Zabel 2t soolo.

Mait.V

No mul oli kunagi selline asi 2004 450sxf ktmiga, et vända simmer oli pesast väljas ja samamoodi suitses kohati ja võttis palju õli. Selle põhjuse tõttu peksis iga löök õli kartelituulutusse. Ega sellisel lihtsal mootoril palju varjante ei ole. Kolb ja rõngad, vända simmer, klappisääretihendid. Kol...

Mait.V

Mait.V kas sel mootoril, mis sinul oli, karterituulutus oli mootoril siis nö. väljaspool karterit ehk teises kambris, seal kus hooratas? see suht omapärane sest tegelikult justkui peaks tuulutus pärinema siiski karterist. Jah, kohe tasakaalustusvõlli kohal. Üsna mootori ees otsas. Aga ega see palju...

Mait.V

selle jaoks saab võtta tuulutuse vooliku sisselaske küljest lahti, panna sinna lutipudeli otsa ja jälgida manuaalselt kas ja kuipalju sealt õli välja peksab Nii on! Minul piisas sellest et kohapeal käega vänta alla vajutada ja juba ajas õli üle ääre. Aga süsteemid võivad olla erinevad ja kambrid te...

Mait.V

No mul oli kunagi selline asi 2004 450sxf ktmiga, et vända simmer oli pesast väljas ja samamoodi suitses kohati ja võttis palju õli. Selle põhjuse tõttu peksis iga löök õli kartelituulutusse. Ega sellisel lihtsal mootoril palju varjante ei ole. Kolb ja rõngad, vända simmer, klappisääretihendid. Kolb...

Mait.V

Auto 24 ringil peaks see letikaup olema.

Mait.V

Sõitjana, ei saanud mina küll midagi nuriseda. Soojendusringi start oleks võinud kiiremini olla, kuid muidu oskavad nad seda asja küll. Info tuli lällarist igas keeles õigel ajal ja kõik oli tore. See et palju kukkumisi oli, mis siis ikka. Vahest on neid vähem, vahest rohkem. Vähem möla ja rohkem te...

Mait.V

Hei rajahundid. Mina alustasin ka 600 R6 2007a omaga. Sõitsin sellega ainult ühe aasta, siis ostsin 1000cc Honda. Kahetsen, et 600 nii vähe sõitsin, sest sellega õpib kindlasti rohkem ja on ka lahedam sõita, sest ei väsi nii kiiresti ära. Karm tõsiasi on aga see, et kui oled juba üle 25 aasta vana, ...

Mait.V

Ei saa kohe üldse aru miks on vaja seal soola sees sõita, kui on olemas karjäärid, järved, jõed. Saab piigi/naelaga lasta ilma piiranguteta. Mis mõnu seal soola sees sõidul siis on? Lihtne praktiline soovitus: Osta krossikas, piigid/naelad alla ja sõida. Suvemasin saab rahulikult garaazis pluss kraa...

Mait.V

Midagi ei arva, võta kaasa ja kõik. Suvel käin ka Soome ringraja võistlustel ja on ka kontrollitud. Ühtegi dokumenti kaasas ei olnud. Öeldi ainult - edu võistlustel.

Mait.V

Räägiks siis ka paar sõna sekka. Masinaks 2011 CBR1000rr Ise sõidan nüüdseks juba Brembo pumbaga. Miks Brembo ? Sest, et kõige suurem probleem originaalpumbaga minu jaoks ei olnud mitte läbivajumine vaid hoopis see, et heebli asend muutus sõidu ajal (õliks Castrol racing piduriõli) ja ilmselgelt ei ...

Mait.V

Kasutaja : Mait.V

Asukoht Kose/harjumaa.
Kui ei ole hõivatud tööga või millegi muuga, saan aidata kui peaks mingi probleem olema.
Saan ka transpordiga aidata, oman kaubikut NB!(soola sees ei sõida).
Tel : 51994779

Mait.V

Ei saa. Sõidan seal 2 käiguga koguaeg. Aga trenni teha on seal super. Väga tehniline rada. Peab pidevalt midagi tegema. Lisaks kuluvad rehvid kordades vähem kui pärnus.

Mait.V

Pühapäeval 16.07 Aravete kardirajale sõitma. Sinna mingi 13 - 15 paiku. Tulge ka kel huvi.

Mait.V

Täna siis 23.06 minek aravete kardirajale. Sinna mingi 13-14 paiku. Helistatud ja öeldi, et saab peale.
Kellel huvi, tulge sõitke ka, seltsis segasem.

Mait.V

Hei

Homme kolm ratast 15.30-16.00 Aravetele. Varem ei ole mõtet minna, kardid peal. Peale 15.00 kokkulepitud, et tsiklid saavad peale.

Otsing leidis 515 vastet

Re: KTM RFS mootori õlisurve probleem

Re: KTM RFS mootori õlisurve probleem

Re: Kas siin GSXR 1000 2007 kasutajaid on?

Re: Rajale sõitma

Re: Rajale sõitma

Re: CB600F vent läheb käima külma mootoriga

Re: Keerasin oma Honda CBF600 mootori tuksi.

Re: r6 5EB 1999 säde kadunud (NÜÜD KORRAS)

Re: Ducati spetsialistid?

Re: Yamaha xs400, ei saa kiigepolti välja

Re: Remonditud amortide eluiga

Re: Husabergi suur õlikulu

Re: Husabergi suur õlikulu

Re: Husabergi suur õlikulu

Re: Husabergi suur õlikulu

Re: Husabergi suur õlikulu

Re: Husabergi suur õlikulu

Re: Husabergi suur õlikulu

Re: Husabergi suur õlikulu

Re: transponderi alus

Re: Vihurmoto Rahvaliiga 2018

Re: Vihurmoto Rahvaliiga 2018

Re: tsikli värvide kestvus talvesõidul?

Re: Krossitsikliga soome

Re: Tänavalegaalne ringrajaratas

Re: Abipakkujate nimekiri 2017

Re: Rajale sõitma

Re: Rajale sõitma

Re: Rajale sõitma

Re: Uut infi Aravete rajal sõitmisest

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Otsing leidis 515 vastet