tagumine "porikas" meeldib

väga spets! sellise summutiga on õigesti lõhnav tagi ka garanteeritud! 100% lahe!

http://www.osta.ee/boardtracker-projekt ... =frontpage
hinnasula

jama lugu kui asjad pooleli jäävad.

http://www.osta.ee/boardtracker-projekt ... rc=listing

eraldi õlifiltritega saaks muidugi sõidujal kinganinasi puhastada aga ...

kellele neid torusi hoiad et lõigata ei taha?

ma mõtlesin seda kütusekaarti mis ka seal piltide hulgas on. seal ju throttle angle 90% 11000 juures väärtuseks 1.2

aga kui ma nüüd midagi väga valesti aru sain, siis pole tähtis. tahtsin teada kas sellel jõnksakal ja kahtlasel väärtusel on mingi huvitav tehniline lugu ka juures.

hea küsimus sverre!
hea vastus ka

aga mis seal 11000-12000 vahel juhtub?
tps 90% @11000 tabelis ka midagi kummalist. miks nii?

Lihtsalt unistamise eesmärgil:

on ka variante panna tööle nii E85 kui ka 98 või siis nende seguga. Ehk tangid vastavalt mida parasjagu saad ja vastavalt tulevad automaatselt seadetes korrektuurid. Nii oleks päris popp!

http://www.haltech.com/flex-fuel-sensor-explained/

yeekim kirjutas:

Kes saab aidata tsiklivõtmete koopiate valmistamisega Tallinnas/lähiümbruses?
Nimelt oleks vaja vana Kawa ja Suzuki võtmeid, ehku peale ei viitsi tervet linna läbi kõllata/sõita...
Ei mingeid HISS'e ja immosid, lihtsalt VÕTI!

edu

yamaha võtme sain lukuexperdist näiteks

ducatu kirjutas:

Erik kirjutas:

lisaks oled tagatule leidnud ja vahepeal ka numbrimärgi kaotanud?

Numbrimärk ikka veel samas asendis.

pildilt paistab, et kinnitusele pisut rauda juurde pandud.

kohvri/koti lahendust ootan huviga!

lisaks oled tagatule leidnud ja vahepeal ka numbrimärgi kaotanud?

mis vormsi teemal häda oli et kinni keerati?
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=67&t=94410

tahtsin just kirjutada sinna pika loo.

Viimasest käimisest on küll väga-väga palju möödas, et hakka või vabandama. Loodan, et käin ikka ära see aasta ja EI TUNNISTA saart igavaks.

Õnneks on meil HIIUMAA!
Olge terved

sa ei suutnud 2tundi vormsil põnevalt ära sisustada?
tunnen sügavalt kaasa.
siis ikka julmalt vedas, et sinuga kampa ei löönud.

väike mõte on see neljapäev (15.10) saart külastada.

Mu pisikesel tenerel on ka kellal 113000+ km ette keritud. Viimased 20000 pole nii siidiselt läinud. Ju on temaga varemgi metas "puuritud".

Ooo... Dr Kose BMW kallal

mul see suvi vormisl käimata. nädalasees peaks sobima. ka ühe päevaga jõuaks saare ära vaadata. hommikul saarele ja viimasega minema. Näiteks neljapäev tuleb mandrile tagasi ka kell 7...

lermo tõenäoliselt minemas. võtaks ka sappa kolmepoolesega. jonnima ei hakka ja kui vaja siis tolmutan kah.

maaling ei tundu üldse victoria käsi. mitte et mulle ei meeldiks.

kiitus muidugi! see mootor timmi ajada, siis sõidaks TONi ka vist

oot mis aastatega muutunud on. cafereisserid sõidavad juba kruusa ka?

scrambleri palavik on magus!

väntvõlli mutter EI KÄI tagurpidi lahti.

Heidenau K41 tellitud. Tundub ideaalne.

Loadära kirjutas:

Kui ratast pole, aga tahtmine suur on..kas siis saab helesinise rolleriga ka ennast üles anda? Kruusaklassi ikka mõtlen...

helesinise rolleriga kruusa LK1 1:50
(kogu jahi) tulemusest ei maksa rääkidagi

väga tipp-topp rada oli. tänud!

mulle selle ratta puhul kõrge esituli täitsa meeldib.

130 ilmselgelt liiga lai. 90 oleks maksimum 1.85" veljele...

mitaselt oleks ainult H03.

küll aga tegu vast liialt "kalamehe" rehviga. kärnalisemat otsiks. muidu mõõdud oleks paigas.

Tere!

Kellel lööb pähe mõni kruusarehv 18x1.85 esiveljele. laiusega 2.75 kuni 3.00 (max 3.25)?! mm süsteemis tähistus sobib ka muidugi.

no otsin ja otsin ja ei leia midagi.

reaalselt 50% kruusa 50% asfalt.