ei viitsind tagasi kerida, et kas keegi on tarbind. Katsetan uut asja, ei viitsi kaminasse tuld teha, soojendame seestpoolt. Üsna omapärane, vähe mehisem kui hõõgvein, tarbida kuumalt!

kurat ma maksin ebays 2x rohkem selle eest kui sellel lehel

sealt jah, oli mingi saksa toode, ilma igasuguste aukude ja kinnitusteta. Mingid tugevdatud kohad olid seespool kuhu augud puurisin

Kas see esituli on hiinamaalt? Kui jah, siis kasutasin ise ka kunagi sellist, on see tõesti parem kui see ümmargune mis enne oli? (ma pean silmas valgust mitte väljanägemist)

kodune long island vene huumori kõrvale: absolut, havana club, cointreau, tre sombreros, beefeater, sprite, coca ja veits sidrunimahla ja jääd. igapäev õlut ka ei taha

Tundub, et ratast on selle arvustuse järgi liigselt elektroonikaga kohitsetud. Tegemist polegi sellise elajaga nagu promodes paistis. Loodame et mõned itimehed selle aju jaoks tervamad seadistused valla suudavad päästa ja saab nautida selle ratta täielikku potensiaali. Jääme ootama

kassisõpradele

no kuulge....

kui ÄKKIsaid bike omanikuks, siis ÄKKI said suht väsinud bike omanikuks, mis pärast pikemat seismist tõmbab küünlad märjaks jne. Vanade kohviks aetud mootoritega on kevadeti selline jama üldjuhul

suht silma järgi, vist oli 1cm. Saba kõrgust enne ega pärast ei mõõtnud, aga keskhargile tõmmates oli tagaratas vastu maad igatahes. Harki kasutan ainult keti õlitamiseks, muidu all ei ole. Õlitamise ajaks tuleb lauajupp alla panna, siis saab ratast ringi ka ajada

üle 200 jõu pole väga midagi teha ilma gondlita, no praktilises mõttes. Paar tuhat on jah miinimum, seda hetkel üle just ei ole.

Kui sulle pühendumus detailidesse ja viimistluskvaliteet meeldib, siis loe seda http://www.customfighters.com/forums/sh ... hp?t=15799

kahjuks nii on, samas pole banditi saba nii suur ja kandiline, et tuleks kiiremas korras sealt minema lüüa. Nagu enamus 90 alguse biked näiteks

idee on panna selline r6 oma nagu ''kägu'' katkisel rattal, aga seda ei juhtu vist niipea. Naudin veel mõnda aega mugavat istumist ja pagasiruumi

Selliseid enam ei tehta ju

kodus on villajääke piisavalt, millega pole niikuinii midagi teha. Kasutangi hetkel metallkorstnate jaoks mõeldud võrguga villa, kestab jah tiba kauem kui tavaline

Lühemad jah, tegin alguses hooga pikemad ja alla proovides avastasin oma lolli vea

karpade puhul pakuks sama, aga aastaarvu, müügikuulutuse piltide ja wikipedia andmetel on tegemist juba sissepritse mootoriga. Seistes või süüdet sisse keerates soristab silindri kütust täis millegi pärast ja siis ei jõuagi starteriga naljalt ringi ajada. Niiet sisselaskeklapp või pihusti ehk???

Jep, mootorikett on vandel suzudel täiesti tavaline klõbina/kõrina tekitaja madalatel pööretel