On ennegi racing only kirjadega üv käidud. Pole hullu midagi, siiamaani on ju läbi saanud

Sobib selle bimotaga hästi kokku

No nii käib. Külmalt puterdas jälle, nagu enne. Tegin paar km tiiru, ju siis "õppis" jälle korralikult käima. Käivitub ka ilusti, paagi all midagi lahtist ei leidnud. Peale u 10 käivitamist kustus mootori tuli ka ära

Keegi selle karbi kohta oskab öelda,mis see olla võiks? Ühendatud õhukopsiku anduri külge

Spido on ülevaatusel vaja? Näidu ütlemiseks? Enduurol pole ostmisest saadik spido töödanud, pole mingit probleemi olnud üv-ga. Läksin kohale, polnud suunatulesid, peegleid, signaali, jalga, väike kleebisnumber - ikka sai tehtud

Käimisprobleem esineb jah pärast kokkupanekut. Tekkiski sellega,kui ilma õhufiltri ja kopsikuta käima sai pandud. Eks vaatan veel uuesti kõik ühendused üle korra.
Kui see steppermootori probleem, kas siis on häda ainult külma mootoriga? Soojalt ei jää ka käima

CRF450L 18,4kW/7,500min-1 (95/1/EC) 10 690,00

Johhaidii mis hind

Pole mingit erandit. Viimased paar aastat olen suulisi hoiatusi saanud,kiirus on olnud kahel korral +30.
Sõber sai eelmine nädal patrulli käest 144€,90 alas fikseeriti 130. Jah näed,eesti politsei teeb vähem trahvi,kui läti kaamera

tanel645 kirjutas: ↑16 Juul 2019, 18:46

Paagi filter tuli uus koos pumbaga

Gixxeril vahetasin paagis selle teekotikese/filtri ära,käis jälle ilusti. Muidu oli ka hingest kinni kõrgetel pööretel

Mida sa seal koputad,tüüp on juba 25000 km ringi sõitnud. Lähed 2 aastat hiljem nõudma midagi või?

Võrust valga poole sõitma hakata,siis jääb sõjaväe lasketiir paremat kätt metsa. Sealt kohe kõrvalt lähevad kitsad enduuro rajad,päris pikalt oli mingit ringi seal ja täitsa äge

Evotech on mul ja päästis ikka väga hästi

Lükka käima

Kellegil mõnd head soovitust,kuidas pikalt seisnud kinni praagatanud maalriteipi maha saada? Küünega nokkides tuleb mm tükkides

No jah..metropoli probleemid,meil siin maal selliseid hirme pole

Kiivrit ei saa siis ratta peegli külge riputada või lenksu külge? Millised probleemid inimestel...
Kuskil väiksel sõidul oled,suitsu või jalasirutus või kusepausi teed,hoiad ka oma kiivrit süles koguaeg?

Krl kirjutas: ↑30 Apr 2019, 20:21

Midagi sellist näiteks:
https://www.upload.ee/image/9897503/StreetTriple.jpg

Mis kuradi räbal see veel on? Triumph on kõvasti ilusam sellest

Paari doltsi eest saad ebayst adapterid suunakatele

No otsi loogiline koht, kus ei nussita ja saad teada. Olen igasuguste "only for racing" kirjadega paunadega kenasti läbi saanud,samas kui teises kohas arvati,et xt600 originaalväljalase on jube lärmakas.
Hetkel on praktiliselt tühi toru all,usun,et ei ole probleemi ülevaatusel

See ka siis mitmest kokku lapitud. Nina on juba k3 või 4

Hyosung pidi ka ju sv mootorit kasutama.
Keegi neiu siin sõitis ka pikki aastaid ja kiitis

Vale pood või vale linn,aga umbes kella 15 paiku viljandi selveris maksis 6pakk premiumi igastahes nõks alla 8€,see oli veel "kollase hinnaga"

Kes teab,kui palju käib umbes pesumasinast normaalse tsükliga vett läbi?

Bensiinifilter ei või umbes/pasane olla?
Kunagi endal gixxeril oli paagisisene filter sitta täis ja olid taolised sümptomid,kuskil 8000 pöörde pealt oli hingest kinni

Hinna kohta ei oska öelda,aga sai kunagi ninjal vedel metalliga üks kaan liimitud. Kuumaga paisus piisavalt ja tuli mõra nähtavale, kuskilt õlilisamise punni kõrvalt. Sai vist vähe faasitud seda ja siis see plöga peale,jäi igastahes pidama

No drz on ka mingi ime hinda hoidev ratas. Sõber müüs eelmine sügis 2001 a ja sai vist 1.9k
Plastid nipukatega kinni,sabaraam lihtsalt armatuurrauast remonditud ja väga sihtpärast kasutust saanud. Positiivse poole pealt oli mootori remondi saanud. Aga näed inimene otsis ja tahtis just seda ratast

No karuperse siis sellega, jääb nii nagu on ja elu on ilus