Püsimagnet generaatori pingeregulaatori tööpõhimõte
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Re: Püsimagnet generaatori pingeregulaatori tööpõhimõte
mis puudutab neid mosfet regusid ja nende headust, või siis mitte nii erilist headust, ja series regulaatoreid...siin on veel üks link, kus minnakse selle asjaga ikka väga väga sügavale (eriti lehekülg 3): https://www.apriliaforum.com/forums/sho ... regulators
minu jaoks sealne jutt võttis selle teema hästi kokku ja sain viimased vastused veel pisut õhus olnud kahtlustele või kõhklustele. aga ka see siinne teema üleüldises mõttes on olnud vägagi tänuväärne sest igati konstruktiivse aruelu tulemusena ma sain nüüd üsnagi peensusteni omale selgeks tsikli generulli ning regulaatorite tööpõhimõtte ja siseelu. tänud hollow'le, kes jutu üles võttis. vist osaliselt seetõttu, et päev või paar varem sai (tol hetkel veel) minu aprilia kõrval nendest aprilia regulaatoritest korra räägitud 
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.